Dựng lều, trồng rau trên dải phân cách đại lộ Thăng Long
Người dân trên địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội) đã ngang nhiên phá hàng rào thép của hành lang tuyến đại lộ Thăng Long (Hà Nội) để vào “khai hoang”, canh tác trồng rau, cây ăn quả; dựng cả lều trông coi tại phần đất lưu không này.
Những “trang trại” giữa đại lộ Thăng Long.
Dọc 2 bên tuyến đại lộ Thăng Long, đơn vị thiết kế và thi công đã để lại 1 dải đất lưu không rộng khoảng 20m nằm ở giữa làn đường chính và đường gom phía trong. Đại diện Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng – Hòa Lạc cho biết, mục đích dải đất đó là để mở rộng thêm đường sau này hoặc xây dựng tuyến đường sắt chạy song song.
Hiện tại, Ban quản lý hành lang của tuyến đường này đã tiến hành trồng cây xanh và cỏ theo đúng kỹ thuật tại dải đất lưu không đó để vừa tôn thêm vẻ đẹp và vừa đảm bảo an toàn cho cả tuyến đường.
Video đang HOT
Dựng cả lều để trông coi…
Trồng cây ăn quả dài ngày
Bất chấp cột mốc cấm vi phạm…
Tuy nhiên, tại các vị trí cây xanh chưa phát triển, cỏ mọc um tùm. Theo quan sát của PV Dân trí, đoạn qua địa phận huyện Hoài Đức (Hà Nội); bà con nông dân đã tự ý phá hàng rào sắt ngang nhiên vào phần dải đất lưu không nói trên để “khai hoang”, cải tạo đất canh tác trồng các loại rau màu, cây ăn quả và dựng cả lều trông con nông sản. Nhìn những luống rau, hàng cây được trồng thẳng tắp chẳng khác gì một trang trại và đang có xu hướng mở rộng.
Nhiều ý kiến cho rằng, nếu cứ để cho bà con tự ý canh tác trồng cây và rau màu tại dải đất lưu không đó sẽ ảnh hưởng đến an toàn của tuyến đường. Vì sự cải tạo đất “vô tội vạ” của bà con nông dân rất dẫn đến khả năng sạt lở đường khi có mưa lớn, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường nghìn tỷ này.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Hơn một nghìn tỷ đồng đầu tư nút giao Trung Hòa - Đại lộ Thăng Long
Sáng 18-1, liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và Công ty TNHH Kỹ thuật và xây dựng HANSHIN tổ chức Lễ động thổ gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa thuộc tiểu dự án xây dựng hoàn thành nút giao Trung Hòa, Dự án xây dựng đường vành đai 3, giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch - Bắc Linh Đàm.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cùng các đại biểu động thổ xây dựng Dự án.
Nút giao Trung Hòa nằm tại điểm đầu Đại lộ Thăng Long, là nút giao cắt giữa đường vành đai 3 với Đại lộ Thăng Long, đường Trần Duy Hưng thuộc phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội. Phạm vi dự án theo hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng từ km3 382,03 đến km 1 328,15 (ngã tư Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám) theo lý trình Đại lộ Thăng Long. Theo hướng đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến từ km 22 905,380 đến km 23 634,16 (vị trí kết thúc đường nhánh dẫn lên xuống cầu cạn), theo lý trình đường vành đai 3.
Quy mô dự án bao gồm xây dựng hai hầm chui thông theo hai chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có ba làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn. Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8m (trong đó hầm kín dài 120m, hầm hở dài 488m, đường dẫn vào hầm dài 83,8m). Kết cấu móng hầm được sử dụng bao gồm: kết cấu móng cọc khoan nhồi, kết cấu móng cọc bê tông cốt thép, kết cấu móng nông được gia cố nền bằng cọc đất gia cố xi-măng thi công theo công nghệ khoan phụt cao áp.
Kinh phí mở rộng xây dựng hoàn chỉnh nút giao Trung Hòa lấy từ nguồn vốn dư còn lại của Dự án xây dựng giai đoạn 2 đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm với khoản vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 689,5 tỷ đồng.
Nút giao này là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng, và có tính chất kết nối giữa Trung tâm Thủ đô Hà Nội với khu vực phía Tây của thành phố và qua các nút giao có các dòng xe từ các tuyến giao thông trục chính phía Đông Bắc như Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn đi qua đường Vành đai 3 lên khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình và ngược lại.
Theo NTD
HN: Hơn 1.000 tỷ đồng xây hầm qua đại lộ Thăng Long Liên danh nhà thầu TCty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và Cty TNHH Kỹ thuật và xây dựng Hanshin sáng 18.1 tổ chức động thổ gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa. Dự án sẽ tiến hành xây dựng đường hầm hai chiều, nối đại lộ Thăng Long với đường Trần Duy Hưng (Hà Nội). Mỗi...