Đừng để ‘chết oan’ vì rẽ hướng không xi nhan
Công dụng chính của đèn xi-nhan hay còn gọi là đèn báo rẽ là để báo hiệu cho các phương tiện cùng tham gia lưu thông biết được chúng ta chuẩn bị rẽ hướng.
Đèn xi-nhan là một thành phần rất quan trọng trên xe máy cũng như xe ô tô. Công dụng chính của đèn xi-nhan hay còn gọi là đèn báo rẽ là để báo hiệu cho các phương tiện cùng tham gia lưu thông biết được chúng ta chuẩn bị rẽ hướng.
Ngoài ra thì đèn xi-nhan còn được sử dụng trong trường hợp xin vượt, chuyển làn, cảnh báo nguy hiểm… Việc sử dụng đèn xi-nhan đúng cách không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho bản thân người lái xe, mà còn hạn chế va chạm với những người lưu thông cùng. Không bật đèn xi-nhan đúng là điều rất không nên và cần tạo thói quen cho hành động này.
Màu đèn xi-nhan truyền thống và gần như là mặc định trên xe máy và ô tô là màu vàng. Tuy nhiên có một số hãng xe ô tô sử dụng màu đỏ cho đèn xi-nhan trên vài mẫu xe của mình. Ngoài ra thì một số bạn trẻ còn “độ” lại mà đèn xi-nhan, việc này có thể gây rối cho người tham gia giao thông.
Khi có ý định rẽ, bạn cần bật đèn xi-nhan cách hướng rẽ chừng 25-30m, theo giáo trình dạy lái xe ô tô năm 2011. Bật quá sớm hay quá trễ cũng sẽ có thể gây bối rối cho người khác. Lưu ý là phải bật đúng đèn theo hướng rẽ, đừng bật bên trái mà rẽ bên phải.
Video đang HOT
Với xe ô tô có tính năng tự tắt đèn xi-nhan thì tài xế cần lưu ý phải bật lại đèn nếu xe vẫn chưa rẽ xong. Và phải nhớ tắt đèn xi-nhan sau khi đã hoàn thành rẽ hướng.
Lưu ý kiểm tra định kỳ đèn xi-nhan để đảm bảo đèn hoạt động ổn định. Nếu đèn có vấn đề thì nên mang đi sửa chữa ngay.
Mức phạt cho lỗi không bật đèn xi-nhan khi rẽ hướng là khá cao. Theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP, lỗi “Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo rẽ” sẽ bị xử phạt như sau:
Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô khi thực hiện hành vi vi phạm: “Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ”. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy khi thực hiện hành vi vi phạm: “Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ”.
Bật đèn xi-nhan khi rẽ hướng là một hành động rất đơn giản, nhưng nếu không thực hiện thì bạn sẽ gây khó khăn cho các phương tiện giao thông khác. Vì vậy, hãy cố gắng tạo cho bản thân một thói quen là luôn luôn bật đèn khi rẽ hướng, để giúp cải thiện văn hoá giao thông của mọi người.
Theo Infonet
Khi nổ lốp xe cần nhất là bình tĩnh
Phớt lờ bản năng để không đạp phanh và giật vô-lăng. Giữ bình tĩnh là yếu tố sống còn.
Nổ lốp khi xe đang chạy thường khiến mọi tài xế trở nên mất bình tĩnh.
Không ít trường hợp tai nạn nghiệm trọng liên quan tới việc chiếc lốp bất ngờ nổ hoặc xẹp hết hơi khi xe đang chạy. Nguyên nhân chính thường do một vật nào đó đã chọc thủng hoặc cắt rách thành phần cấu trúc khiến nó không còn khả năng giữ khí nén. Trong mùa hè, dưới nhiệt độ cao và mặt đường nóng bỏng, lốp xe càng dễ hỏng.
Khi xe đang chạy và đột nhiên một chiếc lốp xẹp hết hơi hoặc nổ, xe mất lái, và tài xế thường hoảng hốt, sợ hãi. Phản ứng bản năng là đạp phanh và giật vô-lăng. Phản ứng bản năng là hoàn toàn sai lầm. Làm thế đồng nghĩa việc khiến chiếc xe mất hết độ bám đường và cũng không thể đưa xe về đúng hướng. Điều xảy ra sau đó hoàn toàn có thể là cảnh lật xe đáng sợ.
Tại một số quốc gia, có những trường dạy lái xe đã thử hướng dẫn bằng cách giả lập trường hợp nổ lốp để các tài xế tương lai có sự chuẩn bị cho trường hợp thực tế. Điều đơn giản và quan trọng nhất khi đó là kiểm soát nỗi sợ hãi và làm theo những bước sau:
1. Giữ bình tĩnh: phớt lờ bản năng khiến bạn đạp phanh hoặc giật vô-lăng.
2. Từ từ tăng tốc để giữ kiểm soát xe. Giữ xe chạy thẳng. Giữ chắc tay lái bằng cả 2 tay và ở vị trí 10 h và 2 h để tránh mất lái.
3. Giảm tốc độ từ từ.
4. Để xe chạy theo quán tính.
5. Nhẹ nhàng đạp phanh khi xe xuống đến vận tốc khoảng 48 km/h.
6. Bật xi-nhan phải. Nếu có thể, không bao giờ dừng xe bên lề trái vì đó là nơi vô cùng nguy hiểm.
7. Xuống xe, và thở phào nhẹ nhõm vì đã an toàn vượt qua nguy hiểm.
Theo Tiền Phong Online
Honda Cub bobber độc đáo của sinh viên Việt Mẫu xe Cub nhỏ bé trở thành một chiếc bobber cá tính giúp người lái linh hoạt trên phố Sài Gòn. Honda Cub với hình dáng nhỏ bé luôn là nguồn cảm hứng bất tận cho những người mê xe. Từ thân xe underbone, mẫu xe này được các thợ độ biến hóa thành nhiều phong cách, nhằm mang lại mẫu xế phù...