Đừng biến gương chiếu hậu thành vật trang trí
Hiện nay, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, xe mô tô khi lưu hành phải gắn gương chiếu hậu. Tuy nhiên, trên thực tế có một số phương tiện gắn gương chiếu hậu không đúng quy định về điểm đặt lẫn chất lượng gương không đạt yêu cầu.
Các phương tiện tự trang bị tự chế, kích thước gương chiếu không đảm bảo, có người sử dụng loại gương chiếu hậu mặt lồi rất nguy hiểm, khó kiểm soát được các phương tiện đang lưu hành phía sau. Bên cạnh đó một số gương chiếu hậu không phát huy tác dụng vì đặt không đúng vị trí, chủ yếu chỉ để đối phó với Công an giao thông. Đã vậy, một số xe mô tô lại không gắn gương chiếu hậu rất nguy hiểm khi đi lại.
Điều đáng nói, hiện thị trường có nhiều gương không đạt chuẩn đang được bày bán công khai, đa dạng, nhiều mẫu mã, nhiều giá cả tại các cửa hàng mua bán phụ tùng xe gắn máy. Nhiều người dù biết các gương trên không có tác dụng nhưng vẫn mua và trang bị cho phương tiện của mình. Vì vậy, rất cần sự nhắc nhở, tư vấn, tuyên truyền từ các cơ quan chức năng kể cả việc xử phạt để nêu gương và mang tính thuyết phục cao.
Nhiều nhà chuyên môn cho rằng, dù hiện nay luật giao thông chỉ bắt buộc các phương tiện phải có ít nhất một gương chiếu hậu đặt ở bên trái xe nhưng chủ phương tiện cần trang bị cả hai gương chiếu hậu (bên trái lẫn bên phải), bởi trên thực tế nhiều tai nạn giao thông đã xảy ra khi xe đột ngột rẽ phải vào lề nhưng không có gương chiếu hậu để quan sát các phương tiện phía sau từ bên phải.
Điều 53 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định xe máy các loại tham gia giao thông phải có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển. Cụ thể, gương chiếu hậu phải quan sát được phía sau, bao quát nhiều hướng và phải đạt chuẩn. Gương chiếu hậu phải có tác dụng phản xạ, diện tích bề mặt không được nhỏ hơn 69cm2; nếu là gương tròn thì đường kính phải lớn hơn 94cm2 và nhỏ hơn 150cm2. Tuy nhiên không phải ai cũng biết qui định vừa nêu.
Video đang HOT
Gương chiếu hậu không đúng chuẩn, ngoài việc b ị xử phạt từ 100.000 – 200.000 đồng còn gây rất nhiều nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện và những người khác. Vì vậy, chủ phương tiện cần lựa chọn những gương chiếu hậu đạt chuẩn, đặt đúng vị trí trên xe để có thể quan sát dễ dàng phía sau lưng để phòng chống tai nạn giao thông có thể xảy ra.
Xin đừng biến gương chiếu hậu không đạt chuẩn trở thành vật trang trí cho phương tiện của mình bởi vừa phạm luật lại vừa nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng.
Những chi tiết hữu dụng nhưng thường bị lãng quên trên ô tô
Các khe nhỏ trên bảng taplo, các ký hiệu phía mặt trong cửa xe, biểu tượng vị trí nắp bình xăng,... là những chi tiết trên xe mà ít người để ý.
Biểu tượng này sẽ rất hữu ích đối với những ai mới sử dụng xe lần đầu
Biểu tượng vị trí nắp bình xăng
Đây là chi tiết khá nhỏ nhưng lại vô cùng hữu ích cho các lái xe khi thường xuyên di chuyển bằng các dòng xe khác nhau. Chỉ cần chú ý một chút, bên cạnh biểu tượng bình xăng trên bảng thông báo có một ký hiệu tam giác nhỏ, mũi nhọn của tam giác này hướng về bên nào thì bình xăng sẽ nằm ở phía đó. Nhờ vậy mà các lái xe sẽ không mất quá nhiều thời gian để tìm ra vị trí bình xăng khi mới sử dụng xe lần đầu.
Móc cứu hộ sẽ được che đậy để tăng tính thẩm mỹ cho xe
Móc kéo xe cứu hộ được che đậy
Ngoài các nút cảm biến, phía trước cản của một số mẫu xe thường có một miếng ốp nhỏ, có thể tháo rời. Chi tiết này thường chỉ để che đậy móc kéo cáp đặt bên trong nhằm đảm bảo tính thẩm mỹ cho thiết kế xe. Trong trường hợp xe gặp nạn, đi vào vùng lầy hay c.hết máy và cần xe khác tời kéo, người điều khiển chỉ cần mở nắp sẽ tìm thấy móc để móc cáp.
Lẫy điều chỉnh giúp lái xe không bị chói khi nhìn gương chiếu hậu
Lẫy phía sau gương chiếu hậu trong xe
Khi bị chói do ánh đèn của các phương tiện phía sau hoặc do ánh nắng mặt trời, lái xe chỉ cần gạt lẫy nhỏ phía sau gương xuống và gương sẽ hoạt động chức năng chống chói để đảm bảo tầm quan sát.
Nhiều người có suy nghĩ đây là cửa gió điều hoà
Các khe nhỏ trên bảng taplo
Nhiều người sẽ có suy nghĩ các khe nhỏ này là cửa gió điều hoà. Tuy nhiên, các khe này được thiết kế cố định theo hướng chéo ra ngoài và không thể điều chỉnh được. Thực tế, các khe nhỏ này ngoài tác dụng thông hơi, còn có chức năng điều hướng gió để sấy kính cửa sổ, tạo điều kiện cho người lái dễ dàng nhìn gương chiếu hậu. Chức năng này sẽ thực sự hữu ích khi điều khiển xe vào vùng có sương mù hoặc trời mưa.
Thông thường, nút Shift Lock được đặt cạnh cần số
Nút Shift Lock
Trên những mẫu xe sử dụng hộp số tự động thường được trang bị nút Shift Lock gần cần chuyển số. Về cơ bản, với các xe số tự động, khi xe bị tắt máy sẽ không thể chuyển từ vị trí P sang các số khác. Điều này sẽ rất bất tiện trong trường hợp xe bị c.hết máy giữa đường, người lái sẽ không thể chuyển cần số về N và đẩy xe vào lề đường được.
Lúc này, nút Shift Lock được các nhà sản xuất bố trí quanh cần số hoặc phía trên trục vô lăng sẽ phát huy tác dụng. Để sử dụng khi cần thiết, người điều khiển chỉ cần dùng móng tay hoặc vật dụng mỏng, cứng mở nắp đậy sau đó gạt lẫy nhỏ hoặc nhấn nút bấm bên dưới để điều chỉnh cần số về vị trí mong muốn.
Công an TP Vũng Tàu khởi tố 2 đối tượng bẻ trộm gương chiếu hậu ô tô Ngày 7/6, Công an TP Vũng Tàu đã ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam Phạm Công Đức (27 t.uổi, ngụ tại quận 1) và Huỳnh Văn Hải (31 t.uổi, ngụ tại quận Bình Thạnh, TP HCM) về hành vi trộm cắp tài sản. Chiếc xe của anh Nguyễn Văn Việt bị bẻ trộm gương chiếu hậu. Cụ thể, thời gian gần...
