Ducati XDiavel độ thân nhôm nguyên khối bởi thợ Mỹ
Ducati XDiavel được tay độ Roland Sands biến đổi theo phong cách cơ bắp của người Mỹ, nổi bật với bình xăng và thân xe từ một khối nhôm cắt.
Cộng đồng Ducatistas trên toàn thế giới vẫn chưa hết phấn khích vì sự xuất hiện của XDiavel, thì nay Roland Sands đã tạo ra một siêu phẩm hoàn toàn mới.
Ducati XDiavel khác lạ dưới bàn tay Roland Sands.
Roland Sands – tay độ xe đến từ California (Mỹ) đã làm ra mẫu XDiavel mới toanh với tiêu chí “hoà quyện chiếc cruiser Ducati với phong cách cơ bắp của xe Mỹ”.
Mẫu xe này nổi bật bởi thiết kế một mảnh bằng nhôm, kết hợp vừa vặn với bộ khung sườn đặc trưng của Ducati, bánh trước 19 inch và một số chi tiết bằng nhôm nguyên khối.
Video đang HOT
Bình xăng và yên xe được làm từ một khối nhôm cắt.
Mẫu concept XDiavel này mới được giới thiệu tại triển lãm Sturgis Motorcycle Rally lần thứ 76 tại Nam Dakota, Mỹ.
XDiavel là dòng xe đầu tiên của Ducati sử dụng hệ truyền động bằng dây cu-roa thay cho bộ nhông xích thông thường.
Ống xả, tay lái độ, vành nhôm đường kính 19 inch.
“Trái tim” của Ducati XDiavel mới là khối động cơ Testastretta V-Twin, dung tích 1.262 phân khối, sản sinh công suất 156 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 129 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp.
Động cơ kết hợp với công nghệ van biến thiên DVT giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng như tình trạng rung giật. Tại Việt Nam, Ducati XDiavel nguyên bản đã có giá lên tới 1,2 tỷ đồng.
Toàn Thiện
Theo Zing
Ducati Monster 800 2017 chạy thử nghiệm trên đường
Naked biked mới của hãng xe Italy sẽ sử dụng động cơ làm mát bằng gió, trong khi một số mẫu Monster ra mắt thời gian gần đây của Ducati đã dùng động cơ làm mát bằng dung dịch.
Ducati Monster 800 2017 chạy thử nghiệm tại Italy.
Chiếc Monster mới của Ducati hiện đang được thử nghiệm tại Italy. Từ hình ảnh ghi lại trên đường chạy thử có thể thấy, Monster mới dung động cơ tương tự như những chiếc Scrambler. Ngoài ra, gắp sau của chiếc Monster thử nghiệm cũng giống với Scrambler, trong khi hệ khung sườn có dạng ống thép mắt cáo đặc trưng của dòng Monster.
Kể từ thời điểm Ducati giới thiệu những chiếc Monster 1200 và Monster 821 dùng động cơ làm mát bằng dung dịch, nhiều người đã cho rằng hãng sẽ loại bỏ động cơ làm mát bằng gió đối với dòng naked bike này. Tuy nhiên, hình ảnh về chiếc xe chạy thử nghiệm dùng động cơ làm mát bằng gió, có thể khiến nhiều người sử dụng xe trung thành của Ducati cảm thấy vui.
Hệ thống an toàn trên Monster mới gồm phanh đĩa đôi thay vì sử dụng phanh đĩa đơn như trên Scrambler. Bên cạnh đó, mẫu xe mới nhiều khả năng sẽ được trang bị những hệ thống hỗ trợ điện tử an toàn như kiểm soát lực kéo, chống bó cứng phanh ABS và lựa chọn chế độ lái.
Monster 800 2017 dự kiến nằm ở phân khúc thấp hơn Monster 821 và cao hơn Scrambler do đó, giá bán của xe có thể ở mức khoảng 11.000 USD.
Duy Hải
Theo Zing
Ducati XDiavel, 959 Panigale và 939 Hypermotard và Hyperstrada ra mắt tại Indonesia Garansindo Euro Sports đã tung ra bốn mô hình Ducati mới - gồm XDiavel, 959 Panigale, 939 Hypermotard và Hyperstrada. Vào ngày đầu tiên của Triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), nhà phân phối chính thức cho xe máy Ducati tại Indonesia, Garansindo Euro Sports đã tung ra bốn mô hình Ducati - gồm XDiavel, 959 Panigale, 939 Hypermotard và Hyperstrada....