Ducati vẫn còn “ém hàng” xe mới cho năm 2020 cho tới tận ngày mùng 3 Tết
Dự kiến sẽ là một phiên bản Scrambler cao cấp, mẫu mô tô Ducati mới được ấn định ngày ra mắt vào 27/1/2020 tới.
Vào mùa Thu 2019 vừa qua, Ducati đã từng tung ra một loạt các dòng mô tô mới khác nhau như Streetfighter V4, Panigale V2, Multistrada 1260 Grand Tour… Mặc dù vậy, cho tới tận bây giờ hãng vẫn chưa công bố hết toàn bộ các dòng mô tô đời 2020 của mình. Trên trang Facebook chính thức của mình, Ducati vừa tải lên video hé lộ về một mẫu xe mới, được ấn định ngày ra mắt vào 27/1/2020 tới.
Từ video này, không khó để nhận ra chiếc xe mới sẽ là một phiên bản thuộc dòng Scrambler 1100 bởi thiết kế đồng hồ đặc trưng và phanh đĩa kép của phiên bản này. Ở cuối video của Ducati có hiện dòng chữ “Just Pros”, chính vì vậy có khả năng thành viên mới trong dòng Scrambler sẽ có tên gọi Scrambler 1100 Pro.
Nếu như tên gọi này là chính xác, Pro sẽ là phiên bản cao cấp của Scrambler 1100. Tuy nhiên hiện vẫn chưa rõ Ducati sẽ làm thế nào để cho chiếc Scrambler 1100 mới hoàn hảo hơn các phiên bản hiện tại. Video hé lộ của hãng đã cho thấy Scrambler 1100 Pro sẽ có phuộc trước Ohlins và cặp heo phanh trước Brembo M4.32 – nhưng các trang bị này hiện cũng đã có mặt ở bản Scrambler 1100 Sport.
Chính vì vậy, khả năng cao nâng cấp đáng kể nhất của Scrambler 1100 Pro sẽ là động cơ của chiếc xe. Vẫn có dạng L-Twin có dung tích 1.079cc làm mát bằng chất lỏng, nhưng Scrambler 1100 Pro có thể sẽ đạt công suất lớn hơn mức 86 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn hơn 88Nm tại 4.750 vòng/phút của các bản Scrambler 1100 hiện nay. Bên cạnh video, Ducati cũng tung ra 2 hình ảnh chụp hệ thống xả đôi và yên mới của chiếc xe.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Quái vật Ducati Streetfighter V4 tại Đông Nam Á
Sau 2 tháng ra mắt toàn cầu, nakedbike mạnh nhất thế giới Ducati Streetfighter V4 chính thức cập bến Đông Nam Á.
Sau Thái Lan, Singapore là quốc gia thứ 2 tại Đông Nam Á chào đón Ducati Streetfighter V4 2020. Streetfighter V4 ra mắt lần đầu vào cuối tháng 10/2019 tại sự kiện Ducati World Premiere.
Thừa hưởng kiểu dáng chồm từ mẫu xe tiền nhiệm Streetfighter, Ducati Streetfighter V4 có thiết kế "hiền" hơn đàn anh. Nếu Streetfighter bản đi trước có nhiều đường cắt xẻ gân guốc ở ngoại hình thì Streetfighter V4 có nhiều mặt phẳng và đường cong.
Đầu xe của Streetfighter V4 được tạo hình đơn giản nhưng vẫn ấn tượng với bộ đèn DRL thiết kế riêng biệt. Cụm đèn chính trên Streetfighter V4 sử dụng cặp gương cầu projector với bóng LED cho ra ánh sáng mạnh nhưng không gây chói mắt người đối diện. Phần đầu của Streetfighter V4 được đánh giá khá giống với đầu xe của Kawasaki Z1000, sử dụng ngôn ngữ Sugomi.
Một trong những điểm đáng chú ý trên Streetfighter V4 2020 là bộ cánh gió khí động học ở hai bên khung xe tương tự xe đua MotoGP. Ngoài việc mang đến cho xe vẻ ngoài hầm hố, cánh gió giúp giữ xe ổn định hơn và hạn chế tình trạng bốc đầu khi người lái tăng tốc đột ngột.
Theo Ducati, cánh gió này cung cấp lực nén không khí xuống mặt đường tương đương 28 kg ở phía trước và 6 kg ở phía sau khi xe ở vận tốc 270 km/h. Sau Panigale V4 R, Streetfighter V4 2020 là mẫu xe thương mại thứ 2 của Ducati sở hữu cánh gió.
Tương tự những mẫu xe của Ducati, Streetfighter V4 có 2 phiên bản bao gồm V4 và V4 S. Sự khác biệt lớn nhất giữa 2 phiên bản nằm ở hệ thống treo. Streefighter V4 trang bị giảm xóc trước Showa và giảm xóc sau Sasch, cùng với trợ lực Sasch. Trong khi đó, Streetfighter V4 S được ưu ái hơn khi sử dụng giảm xóc trước, sau và trợ lực đến từ hãng Ohlins danh tiếng.
Ducati trang bị cho Streetfighter V4 cặp mâm 5 chấu kép. Trong khi đó, Streetfighter V4 S sở hữu cặp mâm Marchesini hàng hiệu. Cả 2 phiên bản đều sử dụng kẹp phanh Brembo M50 Stylema ở bánh trước và Brembo P2-34 ở bánh sau.
Bảng đồng hồ trên Streetfighter V4 2020 là màn hình điện tử TFT kích thước 5 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Ducati Link App.
Cung cấp sức mạnh cho Streetfighter V4 2020 là khối động cơ V4 Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, đường kính piston 81 mm tương tự Panigale V4. Khối động cơ này đã được tinh chỉnh lại để cho ra công suất 208 mã lực (kém 6 mã lực so với Panigale V4) và mô-men xoắn cực đại 123 Nm.
Với sức mạnh này, Ducati Streetfighter V4 chia sẻ ngôi vị nakedbike mạnh nhất thế giới với đối thủ đồng hương MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro. Nếu được trang bị hệ thống ống xả full system của Akrapovic, sức mạnh của Streetfighter V4 có thể lên tới 220 mã lực.
Ducati Streetfighter V4 sở hữu các công nghệ hỗ trợ như phanh ABS cảm biến góc nghiêng, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt bánh sau.
Ducati Streetfighter V4 có giá 22.260 USD cho bản V4 tiêu chuẩn và 25.600 USD cho bản V4 S tại thị trường Mỹ. Tại quê nhà Italy, mẫu nakedbike này có giá 19.990 EUR và 22.990 EUR cho 2 phiên bản.
Theo Zing
Người Mỹ làm mô tô scrambler tử tế với Indian FTR 1200 Rally, các hãng xe châu Âu dè chừng Với Indian FTR 1200 Rally, nước Mỹ đã có đối thủ xứng đáng nhất để "so găng" trực tiếp với những chiếc scrambler châu Âu danh tiếng từ Ducati, BMW, Triumph... Vốn có hình ảnh gắn liền với những chiếc cruiser hay touring cổ điển và nặng nề, hãng xe Mỹ Indian cách đây hơn 1 năm đã gây bất ngờ với dòng...