Ducati V4S độ hơn gần 800 triệu tiền đồ chơi chủ nhân người An Giang

Mẫu sport-bike nước Ý được thay dàn áo carbon và nhiều món đồ chơi hàng hiệu tiêu tốn gần 800 triệu đồng của chủ nhân.

Chiếc Ducati V4S được độ nhiều chi tiết đắt đỏ thuộc sở hữu của một chủ nhân sống tại An Giang. Xe được độ nhiều chi tiết như thân vỏ làm bằng sợi carbon, phuộc trước Ohlins, cánh gió V4R,… với tổng trị giá gần 800 triệu đồng. Cộng với giá bán gần 1 tỷ đồng, tổng giá trị của chiếc xe bằng với một chiếc Mercedes-Benz GLC.

Tuy nhiên, bản độ vẫn chưa được hoàn thiện do còn thiếu một số chi tiết ở phía sau. Sau khi hoàn thành, tiền độ rơi vào khoảng hơn 1 tỷ đồng.

Điểm gây dấn ấn đầu tiên ở bản độ này là dàn áo làm bằng vật liệu carbon đắt đỏ. Đây là vật liệu thường thấy trên những mẫu xe thể thao nhờ trọng lượng nhẹ và bền chắc.

Riêng dàn áo “full carbon” đã tiêu tốn của chủ nhân số tiền gần 200 triệu đồng. Xe được gắn thêm hai cánh lướt gió cạnh đèn pha, lấy ý tưởng từ mẫu V4R.

Phuộc trước thay bằng loại Ohlies cao cấp hơn với giá khoảng 270 triệu đồng. Cùm phanh 2 piston 2 bên ở bánh trước cũng được nâng cấp cho hiệu năng phanh tốt hơn.

Hệ thống ống xả Termignoni “full system” lắp thêm được gắn lên cao, ngay dưới phần đuôi xe cho kiểu dáng bắt mắt. Chi tiết ngày ngốn của chủ nhân số tiền gần 200 triệu đồng.

Hai ống xả nằm dưới gầm xe.

Bộ nồi trong suốt của Ducabike làm tăng vẻ thẩm mỹ cho chiếc xe. Những dây dầu màu xanh đỏ đều tính bằng tiền triệu.

Yên sau được gỡ bỏ, đưa về dạng yên solo giống với V4R.

Trong tương lai, xe sẽ được nâng cấp thêm gắp sau, bộ nhông sên dĩa cùng một số chi tiết khác.

Nắp bình xăng mới.

Ducati Panigale V4S sở hữu 3 chế độ lái Race, Sport, Street tùy thuộc vào nhu cầu của người dùng. Đồng thời về trang bị an toàn, V4S có hệ thống ABS 2 kênh, Ducati Panigale V4 S còn có hệ thống kiểm soát bám đường DTC EVO, kiểm soát nhấc bánh DWC EVO, kiểm soát trượt bánh DSC và kiểm soát phanh động cơ EBC EVO.

Siêu môtô V4 S trang bị động cơ Desmosedici Stradale 4 xy-lanh góc chữ V 90 độ, dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất lên tới 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.

Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp đi kèm với hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) hai chiều.

Theo Trí Thức Trẻ