Ducati Superleggera V4 chuẩn bị ra mắt chính thức, giá từ 2,4 tỷ đồng
Siêu motor mới của nhà Ducati hứa hẹn sẽ đem đến những trải nghiệm mới dành cho các biker, bên cạnh đó cũng là một cái giá không hề rẻ.
Nhiều thông tin cho thấy rằng mẫu xe mới nhất của nhà Ducati là Superleggera V4 hoàn toàn mới chuẩn bị được hãng cho ra mắt chính thức. Trước đó là 2 phiên bản đàn anh cũng hoành tráng không kém là Panigale V4 và Panigale V4. Việc cho ra mắt mẫu siêu motor mới này cũng nhằm để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
Ducati Superleggera V4 chuẩn bị được cho ra mắt có công suất tối đa lên đến 224 mã lực tại 15,250 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại lên tới 115Nm tại tốc độ quay 11,750 vòng/phút và trọng lượng máy là 152 kg. Những thông số trên đây không thể cho chúng ta biết được vận tốc tối đa mà máy có thể đạt đến là bao nhiêu km/h. Tuy nhiên so với cả Ducati Panigale V4 và Panigale V4, thì Superleggera V4 mới sẽ có khối lượng nhẹ hơn tới 41kg, điều này sẽ tạo điểm nhấn giúp xe có thể đạt được tốc độ cao hơn hẳn so với người anh em.
Video đang HOT
Đối với khối động cơ và những tiện ích mà nó đem lại thì giá của Ducati Superleggera V4 cũng không hề rẻ chút nào. Siêu motor mới của Ducati sẽ có giá khởi điểm từ 100.000 USD (khoảng 2,4 tỷ đồng), trong khi đàn anh Panigale V4R chỉ có giá là 40,000 USD.
Đối vói những người dùng ở Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng, để sở hữu một chiếc Ducati Superleggera V4 chỉ có một cách là mua thông qua con đường nhập khẩu. Đương nhiên, với chi phí vận chuyển và thuế phí rất cao thì chắc chắn con số khi về Việt Nam sẽ không chỉ dừng lại ở mức 2,4 tỷ đồng nữa.
Theo Giaothong
"Tất tần tật" về chiếc Ducati đẳng cấp nhất trong lịch sử, giá đắt bằng 4 chiếc Panigale V4
Có tên mã nội bộ là Dự án 1708, tuy nhiên chiếc siêu mô tô "hàng khủng" sắp ra mắt sẽ có tên là Ducati Panigale V4 Superleggera và đạt trọng lượng nhẹ chưa từng thấy.
Trên thực tế, sự tồn tại của Ducati Panigale V4 Superleggera đã được khẳng định từ cuối năm 2019, khi không chỉ có những hình ảnh chụp phiên bản thử nghiệm của chiếc xe được ghi lại mà đích thân ông Claudio Domenicali - Giám đốc điều hành hãng mô tô Ý cũng đã xác nhận về nó. Tuy nhiên tới hiện tại, toàn bộ các thông số kỹ thuật chi tiết của Panigale V4 Superleggera đã được Ducati hé lộ với các khách hàng tiềm năng qua một email cũng như trang web bí ẩn.
Có tên mã là Dự án 1708, Panigale V4 Superleggera sẽ là chiếc superbike thương mại "khủng" nhất từng được Ducati bán tới tay khách hàng. Bắt đầu từ thiết kế, chiếc xe sẽ có phần thân dựa trên Panigale V4 bình thường. Tuy nhiên điểm khác biệt của chiếc xe sẽ nằm ở cặp cánh gió khí động học trước mới, được lấy trực tiếp từ chiếc xe đua MotoGP Desmosedici GP16. Ở tốc độ 270km/h, cánh này sẽ tạo lực nén lên tới 50kg cho phần đầu - cao hơn tới 67% so với cánh của Panigale V4 R và thậm chí còn lớn hơn cả chiếc Desmosedici GP19 vừa thi đấu trong mùa giải năm ngoái. Ngoài cánh gió, dàn vỏ xe cũng sẽ được sơn tem đấu tương tự những chiếc Desmosedici.
Chữ "superleggera" trong tiếng Ý có nghĩa là siêu nhẹ, và nó đã chỉ ra đặc điểm nổi bật nhất của mẫu siêu mô tô mới này. Sợi carbon là chủ đề chính trên Panigale V4 Superleggera khi ngoài toàn bộ vỏ xe (nhẹ hơn Panigale R 600g), toàn bộ khung chính (nhẹ hơn 1,2kg), khung đuôi (nhẹ hơn 1,2kg, gắp (nhẹ hơn 0,9kg) và cặp mâm (nhẹ hơn 3,4kg) cũng sẽ làm từ loại vật liệu này. Bộ chảng ba trên của Panigale V4 Superleggera sẽ được CNC nguyên khối, nhẹ hơn 120g so với Panigale R.
Ducati Desmosedici GP19
Chảng ba này được bắt vào cặp phuộc trước Ohlins NPX 25/30 với chân phuộc CNC, trong khi phuộc sau là loại Ohlins TTX36 với lò xo bằng titan. Chỉ riêng hệ thống treo này cũng nhẹ hơn 600g so với loại trên Panigale V4R. Động cơ được sử dụng cho Panigale V4 Superleggera cũng dựa trên bản R nhưng có trục cam cùng ốc bắt titan và nồi khô STM, khiến nó giảm thêm 2,8kg. Cỗ máy này đem tới công suất tối đa 224 mã lực tại 15.250rpm và mô-men xoắn cực đại 115,7Nm tại 11.750rpm.
Nếu trang bị hệ thống xả Akrapovic full system, những con số này sẽ tăng lên 234 mã lực và 117,6Nm. Bộ pô titan này sẽ nằm trong kit đường đua tặng kèm theo Panigale V4 Superleggera bên cạnh bạt trùm nắp che nồi khô bằng sợi carbon, pad che lỗ chân gương, pad che lỗ bắt dè cũng như các tấm bịt đèn... Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau qua bộ nhông đĩa CNC và sên Regina ORAW2 nhẹ hơn 1,4kg so với Panigale V4 R.
Ngay cả dàn để chân trên Panigale V4 Superleggera cũng sẽ được CNC từ nhôm, khiến chiếc xe giảm thêm 300g trọng lượng nữa. Bằng cách "ép cân" tối đa, chiếc xe có trọng lượng khô chỉ là 152kg - nhẹ hơn Panigale V4 R tới 20kg. Để hãm Panigale V4 Superleggera từ tốc độ cao, Ducati đã trang bị heo phanh Brembo Stylema R mới cùng cùm Brembo MCS ở phía trước.
Hiện tại thư mời đặt hàng đã được Ducati gửi tới các khách hàng tiềm năng của chiếc xe và bắt đầu từ tháng 4 tới, Panigale V4 Superleggera sẽ chính thức được sản xuất với sản lượng 5 xe/ngày. Hiện chưa có thông tin về số lượng sản xuất của phiên bản siêu nhẹ này, nhưng giá bán của nó tại Mỹ đã được Ducati "chốt hạ" là 100.000 USD (tương đương 2,317 tỷ đồng). Số tiền này đủ để mua tới 4 chiếc Panigale V4 bản thường. Những chiếc xe đầu tiên sẽ tới tay khách hàng vào tháng 5 tới.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Khám phá sportbike Ducati Panigale V2 - rất giống Panigale V4 Là mẫu xe thay thế 959 Panigale, Ducati Panigale V2 thừa hưởng ngoại hình của đàn anh Panigale V4 cùng động cơ được nâng cấp. Ra mắt tại sự kiện Ducati World Premiere cùng với Streetfighter V4, Panigale V2 là mẫu sportbike mới nhất của hãng môtô Italy. Thực chất, Panigale V2 không phải là mẫu xe mới hoàn toàn khi mang động...