Ducati Streetfighter V4 2021 được ra mắt
Động cơ Stradale V4 trên xe được thiết kế lại để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Mẫu nakedbike Streetfighter V4 2021 vừa được Ducati công bố thông số kỹ thuật chi tiết. Xe vẫn được giữ nguyên thiết kế giống đời cũ, điểm thay đổi lớn nhất nằm ở khối động cơ Stradale V4. Ở phiên bản mới, động cơ Stradale V4 được thay đổi thiết kế để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, công suất và mô-men xoắn cực đại vẫn giữ nguyên.
Đối với Streefighter V4 S, Ducati đã bổ sung thêm màu sơn mới mang tên Dark Stealth. Streetfighter V4 S Dark Stealth sẽ được mang về trưng bày tại các đại lý ở châu Âu từ tháng 11. Ngoài ra, Streetfighter V4 S 2021 cũng được nâng cấp hệ thống phanh trước và ly hợp giống mẫu Superleggera V4.
Ducati Streetfighter V4 là thế hệ thứ hai 2 của dòng xe Streetfighter, Streetfighter V4 S là phiên bản nâng cấp của Streetfighter V4 với những khác biệt ở mâm và hệ thống giảm xóc.
Dù là dòng nakedbike nhưng Streetfighter V4 vẫn được trang bị cánh gió khí động học tương tự mẫu Panigale V4 R. Cánh gió giúp tăng độ bám đường của xe khi chạy ở tốc độ cao, Ducati chia sẻ Streetfighter V4 sẽ có thêm lực ép xuống mặt đường tương đương 28 kg ở bánh trước và 6 kg ở bánh sau khi chạy ở vận tốc 270 km/h.
Video đang HOT
Động cơ trên Streetfighter V4 2021 sản sinh công suất 208 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 123 Nm tại 9.500 vòng/phút. So với đời cũ, Streetfighter V4 2021 đạt công suất tối đa ở vòng tua máy cao hơn 250 vòng/phút, tuy nhiên mô-men xoắn cực đại đạt được ở vòng tua thấp hơn 2.000 vòng/phút.
Ducati Việt Nam đang phân phối Streetfighter V4 với giá bán 650 triệu đồng, phiên bản V4 S có giá 790 triệu đồng. Tính đến thời điểm hiện tại, đối thủ duy nhất ở Việt Nam của Streetfighter V4 và V4 S là KTM 1290 R Super Duke (750 triệu đồng).
Ducati Streetfighter V4 vs KTM 1290 Super Duke R: Đâu là sự khác biệt của những "ông vua"?
Đều là những mẫu naked bike đầu bảng của mỗi hãng, Ducati Streetfighter V4 và KTM 1290 Super Duke R có gì hơn kém nhau?
Thiết kế
1290 Super Duke R có kiểu dáng thực dụng đặc trưng của KTM với những đường nét sắc nhọn, từ dàn nhựa, đèn cho đến đuôi xe.
Việc đưa những đường nét mềm mại lên mẫu xe bề thế như Streetfighter V4 khiến chiếc xe trông khá hiền, mất đi nét dữ tợn của Streetfighter thế hệ trước.
Xe được trang bị cánh gió lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP giúp xe tăng tính khí động học. Tuy nhiên, việc áp dụng quá nhiều trang bị hầm hố vào một mẫu xe có thiết kế khá hiền làm cho kiểu dáng Streetfighter V4 chưa thật sự hài hoà.
Trang bị
Cả 2 mẫu xe đều sử dụng kẹp phanh Brembo M50 ở phía trước và kẹp phanh 2 piston của Brembo ở phía sau.
Hệ thống treo trên Streetfighter V4 là loại upside down Showa BPF 43 mm ở phía trước và giảm xóc đơn Sachs ở phía sau. Trong khi đó, 1290 Super Duke R được trang bị giảm xóc trước/sau của WP Apex.
Ngoài ra, 2 xe còn được trang bị bộ mâm hợp kim nhẹ, gắp đơn, hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED. Trong đó, cụm đèn trước trên Ducati Streetfighter V4 có thiết kế đơn giản hơn cụm đèn của 1290 Super Duke R.
Bảng đồng hồ của 2 xe đều sử dụng màn hình màu TFT kích thước 5 inch, hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, vòng tua, số đang gài, nhiên liệu... Bảng đồng hồ của 2 xe đều có khả năng kết nối với điện thoại thông minh qua các ứng dụng do hãng phát hành.
Động cơ
Ducati Streetfighter V4 được trang bị khối động cơ Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc chia sẻ từ Panigale V4. Trong khi đó, 1290 Super Duke R sử dụng động cơ LC8, dung tích 1.301 cc.
Nhìn vào dung tích động cơ, nhiều người sẽ nghĩ rằng mẫu xe của KTM mạnh hơn đối thủ. Thực tế thì 1290 Super Duke R kém hơn Streetfighter V4 đến 31 mã lực và chỉ nhỉnh hơn về sức kéo.
Mẫu nakedbike Italy có công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm. 1290 Super Duke R mạnh 177 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm.
Công nghệ
Ducati Streetfighter V4 sở hữu hàng loạt công nghệ hỗ trợ như phanh ABS biến thiên theo cua, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt, quickshift 2 chiều.
Trong khi đó, 1290 Super Duke R cũng sở hữu phanh ABS biến thiên theo cua, kiểm soát lực kéo hoạt động dựa vào độ nghiêng thân xe, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống chống trượt và quickshift 2 chiều.
Bên cạnh đó, mẫu nakedbike đầu bảng của KTM còn được trang bị kiểm soát hành trình, chế độ Supermoto (ngắt ABS bánh sau để cho những pha trượt bánh khi vào cua) và bộ đo lường quán tính 6 trục.
Giá bán
Tại Việt Nam, KTM 1290 Super Duke R đang được phân phối chính hãng với mức giá 750 triệu đồng. Ducati Streetfighter V4 được đại lý tư nhân nhập về với mức giá khoảng trên 1 tỷ đồng. Cả 2 đều được nhập khẩu từ châu Âu.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 có giá khoảng 20.295 bảng Ducati vừa giới thiệu Streetfighter V4 S 2021 với phiên bản màu Dark Stealth. Tất cả các mẫu xe trong dòng Ducati Streetfighter V4 đều tuân t.hủ t.iêu chuẩn Euro 5. Ducati Streetfighter V4 S 2021 ra mắt phiên bản Dark Stealth. Ducati Streetfighter V4 S Dark Stealth 2021, mang trên mình dàn áo màu đen mờ vô cùng mạnh mẽ và ấn...