Ducati Scramler Cafe Racer 2019 đầu tiên về Việt Nam, giá từ 400 triệu đồng
Phiên bản mới nhất của dòng motor Scramler mang phong cách Cafe Racer đã chính thức cập bến Việt Nam. Giá bán được công bố hơn 410 triệu đồng.
Ducati Scramler Cafe Racer 2019 vừa chính thức được hãng xe motor Ý trình làng vào tháng 10/2018 tại Triển lãm Intermot nay đã về tới nước ta. Xe được nhập khẩu theo diện chính hãng và chuẩn bị được trưng bày ở đại lý với giá bán hơn 410 triệu đồng.
Dòng Ducati Scrambler phiên bản nâng cấp 2019 được Ducati Việt Nam nhập về với gồm các phiên bản Icon, Full Throttle, Desert Sled và đặc biệt là Cafe Racer.
Phiên bản Scrambler Cafe Racer 2019 mới về nước sở hữu ngoại thất màu xanh-xám bắt mắt. Ducati vẫn giữ kết cấu nguyên bản từ thế hệ trước nhưng một số chi tiết nhỏ đã được làm mới lại, cho cái nhìn sắc nét và hiện đại hơn, bên cạnh đó, xe còn được thừa hưởng nhiều đặc điểm từ “đàn anh” Scramler 1100.
Hệ thống đèn chiếu sáng trên Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 đã được nâng cấp lên công nghệ đèn Led cho ánh sáng trắng hiện đại và tiết kiệm năng lượng hơn. Ghi-đông xe được hạ thấp đem lại tư thế lái thoải mái và dễ dàng hơn cho người sử dụng. Cụm đồng hồ hiển thị trung tâm cũng được tinh chỉnh lại có thể hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu và số đang cài.
Video đang HOT
Phần yên xe với thiết kế một người ngồi được bọc da màu xanh nổi bật, đậm chất Cafe Racer truyền thống. Ngoài ra, yên xe chỉ cao 805 mm cũng là một điểm phù hợp với nhiều người tiêu dùng có ngoại hình không quá cao to.
Bình xăng của Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 có dung tích 13,5 lít được hãng xe Ý thiết kế thêm đường viền tạo vẻ khoẻ khoắn cũng như mạnh mẽ hơn, chi tiết này khá tương đồng với mẫu Scramler 1100. Trọng lượng khô của xe ở mức 180 kg.
Về trang bị an toàn, Scrambler Cafe Racer 2019 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng Kayaba đi kèm đường kính 41 mm, phuộc Monoshock Kayaba phía sau có thể tự điều chỉnh. Ngoài ra còn có hệ thống phanh hàng hiệu Brembo M4.32 4 piston phía trước cùng đĩa phanh 330 mm, bánh sau sử dụng loại phanh Brembo 2 piston đối xứng cùng đĩa phanh 245 mm. Và đương nhiên xe có cả hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Cuối cùng, động cơ cũng là một điểm mới trên Scrambler Cafe Racer 2019. Ducati cho biết, hãng đã tinh chỉnh lại hệ thống ly hợp giúp động cơ hoạt động mượt mà hơn, độ chính xác khi vào số và hiệu suất cũng cao hơn thế hệ cũ. Cụ thể, ở phiên bản 2019, cả 4 phiên bản của Scrambler đều sử dụng khối động cơ Desmodromic, L-Twin dung tích 803cc với công suất tối đa 75 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 67 Nm tại vòng tua 5.750 vòng/phút.
Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Ảnh: Huỳnh Hồ Thiên Ấn, Trần Hoàng Tân
Royal Enfield 650cc mở bán tại Thái Lan, giá từ 150 triệu
Hãng xe Ấn Độ Royal Enfield vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu xe 650 phân khối của mình tại đất nước chùa vàng. Giá xe được đánh giá là hợp lý và có thể tăng trưởng mạnh.
Cụ thể, Royal Enfield 650cc sẽ được phân phối tại Thái Lan với 2 dòng mang tên gọi Interceptor và Continental GT 650. Cả hai dòng đều được trang bị khối động cơ 2 xy-lanh và nhiều tuỳ chọn về màu sơn ngoại thất.
Dòng Royal Enfield Interceptor 650 được chia làm ba phiên bản...
Gồm bản tiêu chuẩn (giá khoảng 150 triệu VNĐ), bản Custom (giá khoảng 152 triệu VNĐ) và bản Chrome (giá khoảng 154 triệu VNĐ).
Đối với dòng Royal Enfield Continental GT 650 cũng sẽ có ba phiên bản tương đương gồm bản tiêu chuẩn, bản Custom và bản Chrome, với màu bình xăng khác nhau có mức giá dao động từ 156 - 160 triệu VNĐ.
Ngoài ra, sự khác biệt giữa Royal Enfield Interceptor 650 và Royal Enfield Continental GT 650 còn ở kích thước của xe. Ở Interceptor 650, chiều cao xe đạt 1.165 mm, GT650 thấp hơn đôi chút và ở mức 1.024 mm. Sở dĩ có sự chênh lệch như vậy là do phần tay lái của Interceptor cao hơn GT bởi kiểu dáng và độ đa dụng của 2 xe sẽ khác nhau.
Dung tích bình xăng của GT 650 và Interceptor 650 sẽ khác nhau. GT 650 được trang bị bình xăng dung tích 12,5 lít và con số này ở Interceptor 650 nhỉnh hơn là 13,5 lít. Trọng lượng cả hai dòng đều bằng nhau, khoảng 200 kg. Royal Enfield Interceptor 650 và Royal Enfield Continental GT 650 sẽ là đối trọng trực tiếp của Benelli Leoncino.
"Trái tim" của Royal Enfield Interceptor 650 và Royal Enfield Continental GT 650 là khối động cơ 648 phân khối theo dạng xy-lanh đôi, SOHC và vẫn sử dụng hệ thống làm mát bằng gió cho công suất 47 mã lực. Động cơ trên cả 2 mẫu xe đều là loại hoàn toàn mới cho hiệu suất và trải nghiệm tốt hơn.
Royal Enfield Interceptor 650 mang phong cách Tracker
Royal Enfield Continental GT 650 mang phong cách Cafe Racer
Cặp đôi xe của Royal Enfield sẽ sớm về Việt Nam trong đầu năm 2019 với mức giá được dự đoán chỉ từ 170 triệu VNĐ.
Hoàng Đạt
Theo tuoitrethudo
Ducati Scrambler 2019 ra mắt với nhiều cải tiến Nối bước "anh đại" Scrambler 1100 vào năm ngoái, Ducati Scrambler 2019 đã được nâng cấp khá nhiều về công nghệ, dù sở hữu thiết kế gần như y hệt. Kể từ khi ra mắt vào năm 2014 tới nay, dòng mô tô hoài cổ Scrambler đã trở thành một trong những "át chủ bài" dẫn tới thành công của Ducati hiện tại....