Ducati Panigale V4R chốt giá 39.900 EUR, có giá hơn 2 tỷ đồng nếu được nhập về Việt Nam
Ducati Panigale V4R là phiên bản đua của dòng sport bike Panigale V4 với nhiều nâng cấp về động cơ cũng như trang bị, giúp xe tăng hiệu năng vận hành.
Cách đây vài ngày, Ducati đã bất ngờ giới thiệu phiên bản đua cho mẫu sport bike mạnh mẽ nhất của mình mang tên Ducati Panigale V4R tại sự kiện Ducati World Premiere cũng như triển lãm EICMA 2018. Tuy nhiên phải đến hôm nay thương hiệu xe Ý mới chính thức công bố giá bán của mẫu siêu mô tô này.
Ducati Panigale V4R 2019
Theo đó, Ducati Panigale V4R sẽ chính thức được bán ra tại thị trường Mỹ vào năm 2019 với giá 40.000 USD, tương đương 933 triệu đồng. Trong khi đó tại châu Âu, Ducati Panigale V4 cũng sẽ được bán với giá 39.900 EUR, tương đương 1,062 tỷ đồng. Với giá này, nếu được nhập về Việt Nam, giá xe Ducati Panigale V4R sẽ ở mức 2 tỷ đồng, chưa bao gồm phí đăng ký và ra biển.
Đây là mức giá khá chát chúa đối với một chiếc siêu mô tô như Ducati Panigale V4R. Dù vậy, nếu mang ra so sánh với các phiên bản đua của các siêu mô tô khác như BMW HP4 Race hay Kawasaki Ninja H2R thì mức giá 40.000 USD của Panigale V4 vẫn khá dễ chịu.
Đắt đỏ nhất hiện tại vẫn là BMW HP4 Race với giá lên đến 80.000 USD, tương đương 1,87 tỷ đồng. Trong khi đó Kawasa Ninja H2R được bán ra với giá 55.000 USD, tương đương 1,28 tỷ đồng. Khác với HP4 Race và H2R, Ducati Panigale V4 R vẫn được xếp vào xe “street legal” – được phép sử dụng trên đường phố do vẫn có đầy đủ đèn còi và xinhan.
Panigale V4R vẫn có thể được sử dụng để đi lại hằng ngày nếu không trang bị gói phụ kiện đua
Được xếp vào phiên bản đua nên Ducati Panigale V4R được trang bị khá nhiều “đồ chơi” giúp xe thể hiện được sức mạnh trong trường đua. Phải kể đến đầu tiên chính là dàn cánh gió ở hai bên yếm xe giúp tăng cường tính khí động học, khiến xe bám đường và ổn định hơn khi chạy ở vận tốc cao. Đây là trang bị mà Panigale V4R được thừa hưởng tử chiếc Desmosedici RR của đội đua Ducati MotoGP.
Video đang HOT
Cánh gió ở hai bên thân xe giúp tăng tính khí động học
Sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ V4, dung tích 1.1000 cc, làm mát bằng dung dịch. Tuy nhiên các kỹ sư của Ducati đã thực hiện một số cải tiến giúp cải thiện hiệu năng của khối động cơ này. Cụ thể, Tay biên của động cơ được làm bằng titan, giúp giảm trọng 400g trọng lượng, đồng thời tăng độ bền khi vận hành. Trục của của xe là loại mới giúp giảm 1,1 kg trọng lượng. Trái pít-tông và trục cam được đúc mới, hệ thống nạp xả đường kính lớn hơn nhằm nâng cao hiệu năng. Bơm dầu và cuộn điện cũng được thay mới nhằm giảm trọng lượng.
Nhờ hàng loạt nâng cấp trên mà động cơ V4 trên Ducati Panigale V4R sở hữu công suất lên đến 221 mã lực tại tua máy 15.250 vòng/phút. Không dừng lại ở đó, Ducati còn cung cấp gói phụ kiện nâng cấp sức mạnh như hệ thống ống xả độ, phụ kiện đua và bỏ đi các trang bị thừa như gương chiếu hậu hay pát biển số. khi được lắp đầy đủ phụ kiện nâng cấp, chiếc Panigale V4R có thể đạt công suất tối đa lên đến 234 mã lực và trọng lượng chỉ còn 165 kg.
Panigale V4R sẽ được tăng sức mạnh rất nhiều nếu được trang bị gói phụ kiện đua
Ngoài ra, Ducati Panigale V4R còn được trang số linh kiện cao cấp như hệ thống treo Ohlins ở cả trước và sau, bộ mâm Marchesini và bình xăng bằng nhôm.
Bình xăng nhôm trên Ducati Panigale V4R
Bên cạnh các trang bị điện tử sẵn có như ABS hỗ trợ trong cua, kiểm soát lực kéo DTC, kiểm soát đề-pa, sang số nhanh, độ ghì máy, hệ thống phân tích dữ liệu tích hợp định vị, Ducati Panigale V4R còn được trang bị hệ thống hạn chế tốc độ khi vào pít và đồng hồ đo thời gian hoàn thành vòng đua.
Ducati bất ngờ ra mắt siêu mô tô Panigale V4R 2019 với cánh gió và hàng loạt trang bị cao cấp
Ducati Panigale V4R sở hữu nhiều nâng cấp về khí động học, động cơ cũng như bổ sung về điện tử hỗ trợ.
Tại sự kiện Ducati's World Premiere 2019, nhà sản xuất mô tô đến từ Ý đã bất ngờ giới thiệu phiên bản mới của dòng V4 mang tên Ducati Panigale V4R.
Ducati Panigale V4R tại Ducati's World Premiere
Ở phiên bản này, siêu mô tô của Ducati có thêm một số trang bị đặc biệt nhằm tối ưu hóa sức mạnh cũng như khí động học của xe. Ducati cho biết V4R là phiên bản nâng cấp cực mạnh của chiếc V4S.
Trái tim của xe vẫn là động cơ V4, dung tích 1.100cc, lam mát bằng dung dịch. Tay biên của xe được làm bằng titan, giúp giảm tổng cộng 400g trọng lượng động cơ, trục cơ của xe cũng được thay mới, giúp giảm 1,1kg. Trái pít-tông của được đúc đặc biệt, trục cam loại mới, đường nạp xả lớn hơn, bướm ga lớn với họng riêng, bơm dầu và cuộn điện mới nhẹ hơn. Việc căn chỉnh xu-páp của xe cần được thực hiện sau mỗi 15.000 dặm, tương đương 24.000 km.
Thông số động cơ Ducati Panigale V4R
Các trang bị trên amng đến co xe công suất 221 mã lực tại tua máy 15.250 vòng/phút. Chưa hết, nếu bỏ đi hệ thống ống xả nguyên bản và thay bằng ống xả độ, loại bỏ các chi tiết dư thừa như gương chiếu hậu hay pát biển số, trang bị thêm phụ kiện đua thì chiếc Ducati Panigale V4R có thể đạt đến công suất tối đa 234 mã lực.
Với gói nâng cấp phụ kiện Ducati Panigale V4R có thể đạt công suất tối đa 234 mã lực
Về khung gầm, nhìn qua có thể thấy V4R đã được Ducati cải tiến đáng kể về khung gầm và dàn áo. So với các phiên bản V4 thường và V4S, Ducati Panigale V4R có dàn áo rộng hơn 38mm, được trang bị gói nâng cấp khí động học giúp xe tăng độ ổn định khi vận hành, kiểm soát phần đầu xe tốt hơn, chống bênh đầu và kính chắn gió lớn giúp lướt gió hiệu quả hơn.
Bên cạnh đó là cặp cánh gió nhỏ ở đầu xe tương tự như thiết kế cánh gió mà Ducati đang trang bị cho chiếc Desmosedici RR ở giải đua MotoGP, trang bị này giúp xe xe ổn định hơn rất nhiều khi đi ở vận tốc cao. Hai bên yếm xe được khoét tạo hình mang cá mập, giúp tối ưu thông gió và làm mát động cơ khi vận hành
Ducati Panigale V4R được nâng cấp khí động học
Càng sau của xe là loại có thể hiệu chỉnh, hệ thống treo Ohlins với cặp phuộc hành trình ngược NPX 25/30 kích thước 43mm và giảm xóc lò xo trụ TTX36. Bộ vành của xe mang thương hiệu Marchesini cao cấp, bình xăng bằng nhôm nguyên khối nổi bật với màu bạc ánh kim.
Xe còn sở hữu nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp
Nhắc đến Ducati, đương nhiên không thể thiếu các trang bị công nghệ điện tử hỗ trợ người lái như hệ thống ABS hỗ trợ trong cua, hệ thống kiểm soát lực kéo DTC, kiểm soát bênh đầu, kiểm soát đề-pa, hệ thống sang số nhanh, kiểm soát độ ghì máy khi về số và hệ thống phân tích dữ liệu tích hợp định vị, giải trí. Các trang bị mới gồm hệ thống hạn chế tốc độ khi vào pit và đồng hồ đo thời gian hoàn thành vòng đua.
Các hệ thống điện tử hỗ trợ mà xe sở hữu
Hiện tại, giá thành của xe vẫn chưa được thương hiệu xe Ý công bố. Thông tin này sẽ được tiết lộ ở buổi ra mắt riêng của mẫu xe này vào đầu năm sau.
Kawasaki Ninja H2 2019 ra mắt với công suất vượt Ducati Panigale V4 Siêu phẩm Kawasaki Ninja H2 2019 nay sở hữu sức mạnh 231 mã lực và chính thức "soán ngôi" đối thủ đáng gờm Ducati Panigale V4. Ra mắt lần đầu vào năm 2015, Kawasaki Ninja H2 trở thành mẫu môtô thương mại được trang bị hệ thống tăng áp và trở thành chiếc xe hai bánh mạnh nhất thế giới với sức mạnh...