Ducati Multistrada 1200 D-Air – Mẫu môtô đầu tiên trên thế giới hỗ trợ túi khí
Mẫu Multistrada D-Air mới của Ducati sẽ được trang bị cảm biến kết nối với áo khoác trang bị túi khí Dainese nhằm tăng cường độ an toàn cho người lái.
Vừa qua, hãng sản xuất môtô danh tiếng của Ý là Ducati vừa thông báo rằng hãng chuẩn bị giới thiệu mẫu Multistrada D-Air đặc biệt, mẫu môtô đầu tiên trên thế giới được hệ thống không dây kết nối với áo khoác trang bị túi khí.
Mẫu áo khoác này là sản phẩm của hãng sản xuất trang phục dành cho các tay lái môtô Dainese. Ducati đã phát triển một biến thể Multistrada với cảm biến phát hiện tai nạn được tích hợp ngay trên xe. Chỉ trong vòng 45 mili-giây sau khi tai nạn xảy ra, cảm biến trên chiếc Multistrada sẽ gửi tín hiệu thông qua kết nối không dây đến áo khoác Dainese D-Air trên người tay lái nhằm kích hoạt hệ thống túi khí trên áo, giúp giảm nguy cơ chấn thương gây ra do tai nạn.
Ở bảng đồng hồ của Multistrada D-Air sẽ có thêm 3 biểu tượng mới, các biểu tượng này sẽ sáng lên, báo hiệu hệ thống túi khí an toàn trên áo của người lái đã kết nối với cảm biến trên xe.
Sự ra đời của công nghệ này là một trong những nỗ lực nhằm thực hiện cam kết tăng cường độ an toàn cho người lái khi sử dụng các sản phẩm của Ducati. Trước đó Ducati cũng đã giới thiệu đến khách hàng gói nâng cấp an toàn Ducati Safety Pack bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS đa cấp độ và hệ thống kiểm soát độ bám đường.
Hiện tại, biến thể đặc biệt Ducati Multistrada 1200 tích hợp D-Air hiện sẽ chỉ có tại châu Âu. Thông tin chi tiết về giá cả cũng như các chi tiết khác sẽ được công bố vào ngày 15 tháng 4 tới đây. Trong khi đó các đại lý của Ducati trên khắp châu Âu sẽ sớm nhận được lô Multistrada D-Air đầu tiên vào tháng 5 tới.
Theo Autopro
Video đang HOT
Những mẫu xe adventure mạnh mẽ nhất
BMW R1200GS, Honda Crosstourer hay Ducati Multistrada là những mẫu adventure trên 1.000 phân khối mạnh mẽ nhất.
Dòng môtô adventure được thiết kế để thực hiện những hành trình dài qua nhiều dạng địa hình khác nhau. Không nhẹ nhàng như cào cào, dòng xe này đầm chắc bởi không chỉ chinh phục đường khó mà còn chinh phục cả tốc độ.
BMW R1200GS
Đây là mẫu xe thành công nhất của BMW Motorrad kể từ khi ra đời năm 2004. Xe đạt mốc 100.000 chiếc sau chưa đầy 4 năm, vào tháng 7/2007.
BMW R1200GS 2014 sử dụng động cơ boxer 1.170 phân khối xi-lanh đôi cho công suất 125 mã lực, trong khi phiên bản cũ là 123 mã lực, mô-men xoắn cực đại 124,6 Nm. Trọng lượng 260 kg. Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng ASC, hai chế độ lái tiêu chuẩn, trong khi 3 chế độ lái sẽ là yếu tố tùy chọn. Giá bán khoảng 16.100 USD tại Mỹ.
Suzuki V-Strom 1000
Cũng có trang bị ABS tiêu chuẩn nhưng đại diện từ Nhật lại có mức giá khoảng 12.700 USD, thấp hơn hẳn đối thủ BMW R1200GS.
Động cơ V-Twin có dung tích 1.037 phân khối với nhiều chi tiết mới. Công suất 99 mã lực, mô-men xoắn đạt 103 Nm ở vòng tua máy thấp 4.000 vòng/phút. Trọng lượng xe 228 kg. Với hộp số 6 cấp mới, mức tiêu hao nhiên liệu 4,8 lít/100 km. Với bình xăng 20,1 lít, xe có thể chạy 418 km sau khi đổ đầy bình.
KTM 1190 Adventure
Các công nghệ an toàn hàng đầu được hãng xe Áo trang bị cho xe như chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát cân bằng MCS (Motorcycle Stability Control), kiểm soát độ bám đường của Bosch. Xe sử dụng động cơ V-twin 1.195 phân khối, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 124,6 Nm. Trọng lượng 212 kg.
Ducati Multistrada
Ducati Multistrada là cái tên đầu tiên trong phân khúc adventure có sức mạnh của một chiếc sportbike đích thực. Cỗ máy Testastretta 1.198 phân khối V-twin cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 133 Nm. Trọng lượng 224 kg.
Honda Crosstourer
Mẫu xe V4 duy nhất trong phân khúc là đại diện đến từ Honda. Động cơ 1.237 phân khối V4 chia sẻ cùng VFR1200F, sức mạnh 129 mã lực, con số đã được hạn chế rất nhiều so với 172 mã lực của VFR. Mô-men xoắn cực đại 126 Nm. Trọng lượng 275 kg. Crosstourer được coi là SUV hai bánh của làng môtô.
Kawasaki Versys 1000
Giống với Honda Crosstourer, Versys là cái tên duy nhất trong nhóm sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.Cỗ máy 1.043 phân khối làm mát bằng dung dịch, 16 van cho công suất 118 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 102 Nm tại 7.700 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp.
Yamaha Super Ténéré
Chiếc adventure của Yamaha sử dụng động cơ cam kép song song với trục khuỷu 270 độ, dung tích 1.199 phân khối, 4 kỳ làm mát bằng dung dịch kết hợp với hộp số khớp các-đăng 6 cấp. Tỷ số nén 11:1, phun xăng điện tử YCC-T. Sức mạnh từ động cơ cho công suất 112 mã lực tại vòng tua 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn 117 Nm tại 6.000 vòng/phút. Cái tên Ténéré đặt theo vùng phía nam trung tâm sa mạc Sahara.
Triumph Tiger Explorer
Mẫu xe Anh quốc sở hữu các công nghệ an toàn ABS, kiểm soát hành trình, kiểm soát độ bám đường. Động cơ 3 xi-lanh 1.215 phân khối cho công suất 137 mã lực, mô-men xoắn cực đại 120,8 Nm
Theo VNE
Harley-Davidson SuperLow 1200T 2014: Cho người thấp bé Với yên cao 702 mm, Harley-Davidson SuperLow 1200T 2014 cho phép những tay lái thấp bé có thể dễ dàng chạm đất. SuperLow 1200T 2014 là mẫu xe mở đường cho hãng Harley-Davidson tiến vào phân khúc adventure touring với những phụ kiện tiêu chuẩn như kính chắn gió và hộp đựng đồ bên hông có thể tháo lắp tùy ý. Harley-Davidson SuperLow...