Ducati Monster thêm phiên bản 821
Hãng xe Italy có vẻ chưa hài lòng với danh mục các mẫu xe trong serie nakedbike bằng cách tiếp tục phát triển phiên bản 821 phân khối.
Sau khi ra mắt Monster 1200, Ducati đã thay đổi truyền thống thiết kế dòng nakedbike của mình bằng cách tiến một bước từ làm mát bằng không khí lên làm mát bằng chất lỏng. Tiếp theo 1200, hãng xe Italy tham vọng mở rộng phân khúc bằng cách thêm vào 821, một chiếc Monster nữa làm mát bằng chất lỏng.
Ducati Monster 821. Ảnh: autoevolution.
Video đang HOT
Monster mang động cơ Testastretta 11 độ L-twin dung tích 821 phân khối giống trên Hypermotard, công suất dự kiến ở mức 110 mã lực. “Chú quỷ” mới được kỳ vọng sẽ tích hợp các công nghệ mới như kiểm soát độ bám đường, nhiều chế độ lái, chống bó cứng phanh ABS.
Giống Monster 1200, phiên bản 821 sử dụng gắp (càng) đôi phía sau, thiết kế tổng thể cũng tương đối giống đàn anh để đảm bảo tính khí động học. Khung xe dạng ống, yên liền và bình xăng hầm hố.
Monster 821 sẽ xuất hiện trên thị trường dưới phiên bản 2015, ra mắt tại World Ducati Week tại Misano (Italy) sắp tới. Chưa có thông tin chính thức về mức giá nhưng nhiều khả năng Monster 821 được định giá ngang với Hypermotard, tức là khoảng 12.000 USD tại Mỹ.
Theo VNE
Ảnh sống Ducati Monster 821
Khác với đàn anh Monster 1200, Monster 821 sử dụng gắp đôi và ống xả kép được đặt bên hông.
Sau khi Ducati ra mắt con quái vật Monster 1200 với động cơ làm mát bằng dung dịch, cũng dễ hiểu khi thương hiệu môtô của Ý tiếp tục phát triển mẫu xe mới thừa hưởng động cơ làm mát bằng dung dịch. Vừa qua, Bike Social đã chụp lại được hình ảnh một mẫu môtô được cho là Ducati Monster mới.
Về sức mạnh, chiếc Monster mới được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch giống với mẫu Hypermotard có tên Testastretta 11o. Dự kiến khối động cơ L-twin 821cc này sẽ sản sinh công suất khoảng 110 mã lực.
Về công nghệ, mẫu Monster mới được hi vọng sẽ có trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống thiết lập các chế độ lái khác nhau. Mặc dù các thông tin này chưa được chính thức xác nhận, nhưng hầu hết các công nghệ hiện đại này đều đã được các nhà sản xuất môtô trang bị cho những chiếc môtô phân khối lớn của mình.
Khác với người đàn anh Monster 1200, chiếc Monster 821cc sử dụng gắp đôi phía sau và ống xả kép bố trí bên hông. Về khía cạnh mỹ thuật, chiếc Monster 821trông không khác gì người anh lớn 1200 của mình.
Theo nhiều nguồn tin từ Ý, nhiều khả năng Monster 821 sẽ được ra mắt với tư cách là mẫu xe đời 2015 tại sự kiện World Ducati Week tại Misano
Theo hình ảnh spyshot trên thì chiếc xe đã ở trạng thái hoàn thiện, vì vậy rất có khả năng nguồn tin này là hoàn toàn chính xác. Hiện tại vẫn chưa có thêm thông tin nào về giá cả của xe, trong khi đó những người trong ngành tin rằng khi ra mắt, Monster 821 sẽ có giá tương đương với mẫu Hypermotard, tức xe sẽ có giá khoảng 9.695 Bảng, tương đương với 16.110 USD. Tuy nhiên những người nay cũng cho rằng Monster 821 cần có một cái giá phù hợp để có thể cạnh tranh tốt với các đối thủ khác trong phân khúc 700-900cc như Triumph Street Triple, Kawasaki Z800, MV Agusta Rivale 800 và đặc biệt là Yamaha MT-09. Dù khó có thể so sánh thương hiệu Yamaha với Ducati, tuy nhiên MT-09 của Yamaha lại có giá thành thực sự đáng mơ ước.
Theo Autopro
Ducati Monster 1200 có giá từ 18.300 USD Mẫu xe mới và mạnh mẽ nhất trong serie Monster của hãng xe Italy bắt đầu bán ra từ tháng 3 với mức giá từ gần 18.300 USD. Thị trường châu Âu sẽ xuất hiện Monster đầu tiên với hai phiên bản 1200 và 1200S. Sau đó một tháng là thị trường Mỹ và châu Á. Ducati giới thiệu Monster 1200 lần đầu...