Ducati Monster 2021 có diện mạo mới
Mẫu nakedbike phát triển trên bộ khung mới, giảm trọng lượng, bổ sung nhiều công nghệ, bán ra từ tháng 4.
111 mã lực và trọng lượng khô 166 kg, là những con số chính của Monster 2021 mà hãng môtô Italy muốn nhấn mạnh. Monster là mẫu môtô đánh dấu lịch sử của thương hiệu Ducati và cũng là mẫu môtô bán nhiều nhất của hãng. Theo kế hoạch, Monster 2021 sẽ đến các đại lý vào tháng 4/2021.
Monster phiên bản 2021. Ảnh: Ducati
Video đang HOT
Monster 2021 mang diện mạo mới với dáng vẻ thanh mảnh và gọn nhẹ hơn người tiền nhiệm nhưng vẫn giữ DNA của dòng môtô đặc trưng Ducati. Cụm đèn pha LED tròn thiết kế mới, bình xăng cơ bắp ôm trọn người lái, trong khi đuôi xe tối giản nhất có thể. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 4,3 inch giống Panigale V4.
Xe lắp động cơ Ducati Testastretta 11 độ V-twin công suất 111 mã lực tại 9.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh tăng so với bản cũ ở mức tương ứng 109 mã lực và 86 Nm. Hộp số 6 cấp mới với bộ ly hợp chống trượt và trang bị tiêu chuẩn với hệ thống hỗ trợ sang số Quick Shift Up/Down.
Nhờ phát triển trên bộ khung mới lấy cảm hứng từ Panigale thay cho khung lưới mắt cáo. Bộ khung mới nhẹ hơn 4,5 kg, gắp sau giảm 1,6 kg, vành xe giảm 1,7 kg và khung phụ sau giảm 1,9 kg nhờ công nghệ GFRP. Tổng trọng lượng của Monster 2021 nhẹ hơn 18 kg so với bản cũ.
Trang bị an toàn tiêu chuẩn với ABS khi vào của, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bánh xe, tất cả đều có thể điều chỉnh theo từng mức độ khác nhau. Đặc tính thể thao nhấn mạnh ở hệ thống kiểm soát khởi động. Xe có ba chế độ lái gồm Sport, Urban và Touring.
Độ cao yên tiêu chuẩn ở mức 820 mm nhưng có thể điều chỉnh xuống 775 mm thông qua hệ thống treo. Góc lái tăng thêm 7 độ thành 36 độ. Tay lái đưa về gần người lái hơn khoảng 7 cm.
Xe bán ra từ tháng 4 với hai màu tiêu chuẩn là đỏ và đen mờ. Ngoài ra khách hàng cũng có thể tùy chọn màu theo bảng màu của Ducati. Nếu muốn thể thao hơn, hãng môtô Italy bổ sung bản Monster với gói ngoại thất hầm hố hơn. Giá của Monster 2021 công bố gần thời điểm bán ra.
Ducati Monster thế hệ mới được ra mắt
Ducati Monster 2021 được trang bị động cơ 937 cc mới, cho công suất mạnh hơn Monster 821.
Ducati vừa ra mắt chiếc Monster 2021. Đây là thế hệ mới nhất của Monster - mẫu xe bán chạy nhất của Ducati. Khác với các thế hệ trước, Ducati không gắn thêm dung tích động cơ ở sau tên như Monster 821, Monster 797, Monster 1200...
Khác với xu hướng hoài cổ hóa nakedbike của nhiều hãng môtô trong thời gian gần đây, Ducati vẫn giữ cho Monster 2021 DNA đặc trưng. Với thiết kế "ristretto", Monster 2021 được quay trở về với triết lý ban đầu của dòng nakedbike này: nhẹ nhàng, thực dụng.
Được xây dựng từ Monster 821, Monster 2021 có kiểu dáng hiện đại và bớt hầm hố hơn. Monster được trang bị bộ khung trước bằng nhôm nhẹ, nối với động cơ như bộ phận chịu lực. Kết cấu này được thừa hưởng từ Panigale V4 2020.
Khung phụ phía sau bằng polime gia cố sợi thủy tinh có khối lượng nhẹ. Tổng khối lượng của 2 khung này khoảng 5 kg. Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, Monster mới nhẹ hơn 18 kg so với Monster 821.
Ưu tiên tính thực dụng, Monster 2021 mang đến cho người lái cảm giác thoải mái nhất. Ghi-đông được đưa về gần người lái thêm 70 mm, mang đến tư thế lái thẳng, dễ kiểm soát hơn tư thế chồm. Vị trí gác chân cũng được thay đổi trong khi yên trước được làm hẹp hơn.
Xe có chiều cao yên 820 mm. Ducati còn cung cấp thêm bộ kit hạ chiều cao yên xuống còn 800 mm và 775 mm. Với yên xe thấp hơn cả Honda SH (799 mm), Monster thế hệ mới đáp ứng được nhiều khách hàng hơn.
Monster 2021 được trang bị động cơ 2 xy-lanh mới, có dung tích 937 cc, cho ra công suất 111 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Dù dung tích lớn hơn động cơ của Monster 821, động cơ của Monster thế hệ mới lại nhẹ hơn 2,4 kg. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp mới và hệ thống Quick Shift.
Các trang bị đáng chú ý trên Monster 2021 gồm đèn chiếu sáng LED với đèn daylight viền xung quanh, đồng hồ kỹ thuật số 4,3 inch, giảm xóc upside-down 43 mm ở phía trước, mâm hợp kim 17 inch.
Hệ thống phanh gồm kẹp phanh Brembo M4.32, đĩa phanh 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston, đĩa phanh 245 mm ở phía sau.
Các công nghệ hỗ trợ gồm phanh ABS, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hỗ trợ đề-pa, Quick Shift 2 chiều. Xe có 3 chế độ lái gồm Sport, Touring và Urban.
Monster 2021 có 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và Monster . Bản Monster có thêm kính gió nhỏ phía trước và yên đơn. Cả 2 phiên bản đều đi kèm 3 màu là đỏ, đen mờ và xám. Mức giá đề xuất cho mẫu nakedbike này là 11.900 USD (tiêu chuẩn) và 12.200 USD (Monster ). So với Monster 821, Monster 2021 có giá thấp hơn đôi chút.
Lộ ảnh thực tế của "quái thú" Ducati Monster 2021 Monster 2021 được trang bị bộ khung hoàn toàn mới với và hứa hẹn sẽ mang tới động cơ mạnh mẽ cho người sử dụng. Các nguồn tin từ Ý cho thấy Ducati đang chuẩn bị kế hoạch để cho ra mẫu Monster hoàn toàn mới trên thị trường vào năm 2021. Cụ thể trang tin rideapart.com đã tung ra những hình ảnh...