Ducati Diavel V4 2023 “lột xác” với diện mạo hoàn toàn mới
Mới đây, Ducati đã trình làng mẫu Diavel V4 2023 với nhiều sự nâng cấp cả về ngoại hình lẫn động cơ, hứa hẹn một tương lai tươi sáng của dòng xe này.
Cung cấp sức mạnh cho Ducati Diavel 2023 là động cơ V4 Granturismo 1.158 cc. Động cơ kể trên đã từng được sử dụng trên chiếc Multistrada V4, với 168 mã lực tại 10.750 vòng / phút, Diavel V4 tạo ra mô-men xoắn lớn hơn 0,5 Nm so với Multistrada V4, ở mức 128 Nm tại 7.750 vòng / phút. Đi kèm với động cơ V4 mạnh mẽ là hộp số tăng – giảm nhanh sáu cấp truyền lực tới bánh sau và tính năng ngắt tạm thời 2 xi-lanh phía sau khi xe dừng hoặc di chuyển ở tốc độ thấp.
Về diện mạo bên ngoài, Diavel V4 2023 nổi bật với dải đèn LED và cụm đèn pha hình chữ C độc đáo, đèn xi nhan phía trước được tích hợp vào ghi đông nằm ngay trên bình chứa dầu phanh và ly hợp. Hệ thống đèn chiếu sáng phía sau cũng được sửa đổi khi áp dụng thiết kế tương tự trên Ducati X-Diavel. Phiên bản này sẽ sở hữu 2 tùy chọn sơn ngoại thất bao gồm đỏ Ducati hoặc đen Thrilling.
So sánh với phiên bản trước đây, việc sử dụng động cơ V4 Granturismo và thay đổi ngoại hình trên khung xe đã giúp cho Diavel V4 2023 đã nhẹ hơn đáng kể khi giảm 13 kg xuống mức tải trọng 223 kg.
Diavel V4 sở hữu 3 chế độ năng lượng cùng 4 chế độ lái: Sport, Touring, Urban và Wet. Các chế độ lái sẽ tùy chỉnh sức mạnh động cơ cũng như kiểm soát lực kéo. Ngoài ra, phiên bản này cũng sở hữu các thiết bị hỗ trợ lái trong đó có Ducati Traction Control, hệ thống này sở hữu 8 mức cảm biến khác nhau. Cảm biến sẽ dựa trên số vòng quay của bánh xe để điều khiển hệ thống phun xăng, nhằm giảm Mô-men xoắn của động cơ, giúp giảm thiểu tối đa các rủi ro ta.i nạ.n./.
Video đang HOT
Ảnh chi tiết Ducati Diavel V4 2023:
Ducati Diavel 2023 - nâng cấp lên máy V4, thay đổi thiết kế
Ducati Diavel V4 dùng động cơ tương tự mẫu Multistrada V4, tuy nhiên sức mạnh được cải thiện giúp tăng tốc 0-100 km/h chưa đến 3 giây.
Mẫu xe mới nhất Ducati vừa cho ra mắt toàn cầu là Diavel V4. Thế hệ thứ 3 của mẫu xe cruiser này nhận được nhiều nâng cấp về thiết kế lẫn trang bị động cơ.
Ducati Diavel V4 tiếp tục duy trì phong cách xe cruiser cơ bắp quen thuộc, tuy nhiên nhiều đường nét trên xe đường tạo hình lại trông góc cạnh và thể thao hơn.
Phần đầu là nơi nhận được nhiều thay đổi nhất. Cụm đèn pha nay được kéo dài hơn, phần đèn DRL ôm gần trọn chóa đèn thay vì thiết kế răng nanh của đời cũ. Đèn báo rẽ gắn vào ghi-đông.
Thiết kế đèn hậu gây ấn tượng hơn dạng mảnh giống đời cũ.
Ducati Diavel V4 cung cấp cho người dùng 4 chế độ lái và 3 mức sức mạnh. Thuộc phân khúc xe cao cấp, Ducati trang bị tiêu chuẩn cho Diavel V4 hệ thống hỗ trợ tăng tốc, ga tự động, kiểm soát bốc đầu, phanh ABS trong cua...
Ducati Diavel thế hệ mới dùng động cơ V4 Granturismo dung tích 1.158 cc lấy từ mẫu Multistrada V4. Khối động cơ này cho công suất 168 mã lực tại 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 126 Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ mới mạnh hơn đời cũ 6 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn thấp hơn 3 Nm.
Diavel V4 có khối lượng 223 kg, nhẹ hơn đời cũ 13 kg. Yếu tố chính giúp cải thiện khối lượng xe đến từ khối động cơ V4 Granturismo nhẹ hơn động cơ cũ 5 kg.
Honda CB750K độ dáng cafe racer đẹp nức lòng Honda CB750K độ dáng cafe racer đẹp nức lòng với nhiều tùy chỉnh và nâng cấp đắt giá mà vẫn giữ được nét lôi cuốn riêng Ngoài phần bình xăng và bánh xe Comstar tiêu chuẩn của CB750K vẫn được giữ nguyên bản, nhà sản xuất Povilas Vaisiauskas, cùng các chuyên gia chế tạo xe của Differs Moto đã có nhiều dự án...