Đức triển khai chiến dịch chụp tốc độ tại nhiều bang
Kể từ năm 2013, cơ quan chức năng Đức đã triển khai chiến dịch chụp tốc độ trên toàn quốc vào “Ngày X” nhằm nâng cao ý thức người dân tham gia giao thông và hạn chế số vụ tai nạn giao thông vẫn được coi ở mức tương đối cao tại nước này.
Tổ bắn tốc độ trên đường Frankfurter Alle ở Berlin ngày 18/4/2023.
Kể từ ngày 17/4, nhiều bang ở Đức đã đồng loạt khởi động chiến dịch, theo đó hàng nghìn cảnh sát được huy động theo các nhóm di động để chụp tốc độ trên nhiều tuyến đường.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, dù ngày chính thức khởi động tuần chiến dịch là vào ngày 21/4, một số bang đã thông báo bắt đầu chiến dịch từ ngày 17/4 kéo dài tới ngày 23/4 gồm Baden-Wrttemberg, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Sachsen và Schleswig-Holstein. Trong khi đó, một số bang như Bayern, Hessen, Rheinland-Pfalz, Sachsen-Anhalt và Thringen sẽ bắt đầu chiến dịch từ ngày 21/4 tới.
Bang Hamburg chưa thông báo ngày khởi động, trong khi các bang Berlin, Bremen và Saarland được cho là không tham gia chiến dịch. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên TTXVN tại Berlin, thủ đô của Đức ngày 18/4 cũng đã triển khai lập các đội di động để bắn tốc độ trên nhiều tuyến phố.
Video đang HOT
Không giống như chụp tốc độ tại các điểm cố định và chủ phương tiện vi phạm sẽ nhận giấy phạt qua đường bưu điện gửi về nhà, lực lượng chụp di động sẽ bắn tốc độ các xe vi phạm và một lượng cảnh sát khác được bố trí để yêu cầu các phương tiện vi phạm dừng xe và lập biên bản trực tiếp.
Tại hầu hết các bang ở Đức, chiến dịch chụp tốc độ được thông báo cụ thể, cả về thời gian và địa điểm chụp, qua đó nâng cao ý thức của các lái xe khi tham gia giao thông với mục đích cuối cùng là chạy đúng tốc độ, hạn chế các vụ tai nạn đáng tiếc do vi phạm tốc độ trên các tuyến đường. Việc chụp tốc độ được thực hiện trên hầu hết các tuyến đường ở Đức, từ thành thị, nông thôn tới các đường cao tốc, đặc biệt là tại các khu vực hạn chế tốc độ dưới 30 km/giờ trước các trường học, nhà trẻ, cơ sở dưỡng lão và các “điểm đen” về tai nạn giao thông. Người vi phạm sẽ bị phạt tiền nặng và bị trừ điểm trên bằng lái xe, thậm chí bị thu bằng lái.
Theo danh sách mức phạt ở nội đô, chạy xe vượt quá tốc độ từ 11 – 25 km/h sẽ bị phạt tiền từ 30 – 115 euro, từ 26 – 70 km/h bị phạt từ 180 – 800 euro và bị thu giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.
Việc sử dụng máy dò tốc độ và ứng dụng điện thoại thông minh để đưa ra cảnh báo ngay trước điểm bắn tốc độ bị cấm ở Đức. Các thiết bị và ứng dụng này cũng không được sử dụng vào những ngày diễn ra chiến dịch bắn tốc độ. Những trường hợp bị bắt khi đang sử dụng có nguy cơ bị phạt ít nhất 75 euro và trừ 1 điểm trong hệ thống quản lý giấy phép lái xe.
Theo thông báo tại bang Bayern, dự kiến có khoảng 2.000 cảnh sát tham gia chiến dịch, với khoảng 1.800 điểm bắn di động.
Trong năm 2022, lái xe quá tốc độ là nguyên nhân dẫn tới hơn 25% số vụ tai nạn chết người tại bang miền Nam nước Đức này. Theo số liệu của Cục Thống kê liên bang, trong năm 2022, trên cả nước Đức có 2,4 triệu vụ tai nạn giao thông (tăng 4%), trong đó số ca tử vong tăng 9% với 2.782 ca và số người bị thương cũng tăng 11%, lên khoảng 358.000 ca.
Đức nắm quyền kiểm soát ba cơ sở lọc dầu của Nga
Đức đang nắm quyền kiểm soát chi nhánh của tập đoàn dầu khí Nga Rosneft tại nước này.
Nhà máy lọc dầu PCK-Raffinerie GmbH, thuộc sở hữu của tập đoàn Rosneft, tại Schwedt, Đức. Ảnh: AP
Tờ Bloomberg dẫn thông báo của Bộ Kinh tế Đức ngày 16/9 cho hay quyền quản lý hai chi nhánh của Rosneft là RN Refining & Marketing và Rosneft Deutschland, sẽ được chuyển giao cho Cơ quan quản lý lưới điện BnetzA. Do đó, cơ quan này cũng sẽ kiểm soát toàn bộ cổ phần của Rosneft tại ba nhà máy lọc dầu ở Schwedt, Karlsruhe và Vohburg nằm ở phía Đông và Nam Đức.
Theo Bộ Kinh tế Đức, động thái trên nhằm đối phó với mối đe dọa về an ninh năng lượng sắp xảy ra tại nước này.
Giới quan sát đánh giá hành động này là một bước leo thang trong mối quan hệ hợp tác kinh tế đang bế tắc giữa Berlin và Moskva, sau khi Đức kết thúc nhiều thập kỷ hợp tác chặt chẽ về năng lượng với Nga.
Giá khí đốt tăng cao và tình trạng thiếu hụt nguồn cung cấp từ Nga đã thúc đẩy Chính phủ Đức triển khai một loạt gói cứu trợ và khoản vay giải cứu cho các công ty năng lượng.
Hiện tại, chính quyền của Thủ tướng Olaf Scholz đang tiến hành đàm phán để tiếp quản Uniper và hai nhà nhập khẩu khí đốt lớn khác, nhằm tránh kịch bản thị trường năng lượng bị sụp đổ.
Cuộc khủng hoảng năng lượng tiếp tục lan rộng khắp các nền kinh tế và thị trường của châu Âu, bất chấp việc Liên minh châu Âu (EU) cùng chính phủ các quốc gia đang chạy đua để triển khai những chính sách xoa dịu tình hình.
Trong cuộc khủng hoảng hiện nay, Đức là quốc gia bị ảnh hưởng nặng nề vì phụ thuộc lớn vào năng lượng nhập khẩu của Nga.
BNetzA cảnh báo quốc gia này có thể phải đối mặt với "làn sóng" thiếu hụt năng lượng vào mùa Đông tới, cũng như kêu gọi các khách hàng công nghiệp lớn giảm tiêu thụ khí đốt.
Việc Đức nắm quyền kiểm soát Rosneft Deutschland là nhằm đảm bảo hoạt động của nhà máy lọc dầu Schwedt gần biên giới Ba Lan, nơi cung cấp phần lớn nhiên liệu máy bay cho sân bay thủ đô của Đức và xăng dầu cho các phương tiện giao thông trong khu vực.
Nền kinh tế lớn nhất EU chuẩn bị gói cứu trợ năng lượng khổng lồ Đức - nền kinh tế lớn nhất châu Âu) - sẽ khai thác nguồn quỹ cứu trợ COVID-19 để hỗ trợ các công ty điện trong nước trước tình hình nguồn cung nhiên liệu gặp khó khăn. Ảnh minh hoạ - Getty Images Nhật báo Handelsblatt ngày 13/9 trích dẫn các nguồn thạo tin cho biết Chính phủ Đức đang có kế hoạch...