Dựa vào chiến lược crossover, BMW thống trị thị trường xe sang năm 2019
Vượt mặt kỳ phùng địch thủ Mercedes, BMW đã giành chiến thắng trong cuộc đua doanh số xe sang tại Mỹ với con số 324.826 chiếc.
Các mẫu SUV mang lại doanh số khủng cho BMW
Theo đó, doanh số của BMW đã tăng 4,4% so với năm 2018 nhờ vào các đầu tàu chủ lực là X3, X5, X7. Công ty cũng cho biết BMW 3-Series hoàn toàn mới là một mẫu xe mang lại doanh số không hề nhỏ.
Doanh số các mẫu xe crossover của BMW tăng 35,5% so với năm 2018, đạt 159.277 chiếc. Trái lại, doanh số các mẫu sedan chỉ đạt 165.549 chiếc, giảm 14,4%. Nếu xu hướng này tiếp diễn, phần lớn doanh số của BMW sẽ đến từ crossover trong tương lai gần.
Mercedes bám đuổi sát nút phía sau với doanh số 316.094 chiếc (chưa tính xe van Sprinter và Metris). So với năm 2018, Mercedes chỉ bán thêm được 135 chiếc.
Giống như BMW, doanh số xe con của Mercedes sụt giảm mạnh, điển hình là CLA (-45%), C-Class (-18,6%), E/CLS-Class (-13,6%), S-Class (-16,4%), SLC (-7,7%), SL (-20,5%).
Điểm sáng duy nhất là A-Class hoàn toàn mới. Chiếc xe này bán được 17.641 chiếc trong năm 2019. Ở một khía cạnh khác, biến thể AMG GT 4-Door Coupe giúp dòng xe AMG GT tăng trưởng 175,9%, doanh số đạt 4.208 chiếc.
Video đang HOT
Mercedes-Benz A-Class “gánh” cả mảng sedan cho Mercedes
Về mảng crossover, doanh số tất cả các mẫu xe đều tăng ngoại trừ GLA(-8,3%). Doanh số G-Class tăng 85,1% đạt 7.348 chiếc, doanh số GLE và GLC tăng lần lượt 8,6% và 5,6%.
Theo tin tức ô tô, Lexus đứng vị trí thứ 3 với mức tiêu thụ 298.114 chiếc, giảm 0,1% so với năm 2018. Các mẫu xe bán chậm của hãng là IS (-34,9%), GS (-48,8%), LS (-40,6%). Về điểm sáng, doanh số ES tăng 5,9%, RC tăng 36,7%.
Doanh số tất cả các mẫu crossover và SUV của Lexus đều giảm ngoại trừ UX. Mẫu xe này mở bán cuối năm 2018 và đã bán được 16.725 chiếc trong năm 2019.
Mẫu crossover Lexus UX 2020 nhận được sự yêu thích của nhiều khách hàng
Vị trí thứ 4 thuộc về Audi với doanh số tăng 0,4%, đạt 224.111 chiếc. Doanh số Cadillac tăng 1,0% lên 156.246 chiếc trong khi doanh số xe Lincoln cán mốc 112.204 chiếc ( 8,3%).
Các hãng xe sang Nhật Bản như Acura trải qua 1 năm không mấy thành công tại thị trường ô tô Mỹ với doanh số chỉ đạt 157.385 chiếc (-1,0%).
Tình hình của Infiniti còn tệ hơn khi doanh số tụt xuống 117.708 chiếc (-21,1%). Tất cả các mẫu xe Infiniti đều bị giảm doanh số, đơn cử như QX30 (-60,1%), Q60 (-44,4%) và Q70 (-43%).
Theo Oto
BMW vượt mặt Mercedes để trở thành thương hiệu xe sang bán chạy nhất tại Mỹ 2019
Sau gần 4 năm bám đuổi và doanh số đạt 325.000 xe bán ra trong năm 2019, BMW cũng đã vượt mặt được Mercedes-Benz để trở thành thương hiệu ô tô hạng sang bán chạy nhất thị trường Mỹ.
Những nỗ lực cải tiến mẫu mã, tung ra những sản phẩm mới của BMW nhằm cải thiện doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ cuối cùng cùng được đền đáp. Theo Bloomberg, trong năm 2019 thương hiệu ô tô hạng sang BMW đã bán ra tổng cộng 324.826 xe tại Mỹ, tăng 4,4% so với năm 2018.
Góp phần vào sự thành công này phải kể đến các dòng crossover như X3, X5 và X7 và mẫu sedan 3 Series hoàn toàn mới có mức tăng trưởng doanh số cao nhất.
Sự xuất hiện của BMW 3 Series thế hệ mới (mã G20) giúp doanh số bán của dòng sedan này tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2019 và trở thành một trong những mẫu BMW bán chạy nhất tại Mỹ. Doanh số bán các dòng xe Crossover, SUV của BMW trong năm 2019 đạt 159.277 xe, tăng 35,5% so với năm 2018.
Trong khi đó, cũng tại thị trường Mỹ đối thủ "cùng quê" của BMW là Mercedes-Benz chỉ bán được tổng cộng 316.094 xe trong năm 2019 (không bao gồm 2 mẫu xe thương mại Sprinter và Metris). So với năm 2018, Mercedes-Benz vẫn giữ được đà tăng trưởng doanh số, tuy nhiên mức tăng chỉ đạt 135 xe so với năm 2018.
Mức tăng trưởng này chủ yếu đến mẫu A-Class hoàn toàn mới, với 17.641 xe bán ra và mẫu coupe AMG GT 4 cửa với 4.208 sản phẩm bán ra, tương đương mức tăng 175,9% so với năm 2018. Các mẫu SUV hạng sang của Mercedes-Benz cũng tăng trưởng đáng kể. Cụ thể dòng G-Class đạt mức tăng 85,1% tương đương 7.348 xe bán ra còn dòng GLE và GLC cũng tăng lần lượt 8,6% và 5,6% so với năm 2018. Duy chỉ có dòng GLA suy giảm 8,3%. Trong khi lượng tiêu thụ CLA giảm 45,0%, C-Class giảm 18,6%, , S-Class giảm 16,4%, SLC giảm 7,7% và SL giảm 20,5%.
Với kết quả này, BMW chính thức vượt qua Mercedes-Benz để trở thành thương hiệu ô tô hạng sang bán chạy nhất tại thị trường Mỹ sau gần 4 năm bám đuổi.
Hãng xe sang đến từ Nhật Bản - Lexus xếp ở vị trí thứ 3 với tổng doanh số đạt 298.114 xe trong năm 2019, chỉ tăng 0,1% so với năm 2018. Vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng theo thành tích doanh số của các hãng xe sang tại Mỹ thuộc về Audi với 224.111 xe bán ra, tăng 0,4% so với năm 2018. Thương hiệu Cadillac cũng đạt tăng trưởng 1% với 156.246 sản phẩm bán ra, trong khi Lincoln cũng tăng trưởng tới 8,3%, với 112.204 xe bán ra.
Theo Danviet
Vì sao BMW bị Mercedes-Benz bán vượt lâu đến thế và đến giờ mới cực nhọc vượt qua đối thủ? BMW có thể chiến thắng trong cuộc đua tại Mỹ trong năm 2019 nhưng nhìn rộng ra trong 5 năm trở lại đây họ đã thất thế toàn diện, chưa kể cuộc đua toàn cầu trong 2019 cũng còn chưa ngã ngũ... Nói BMW cực nhọc lắm mới vượt qua được Mercedes-Benz tại Mỹ trong 12 tháng qua là chưa đủ. Họ cần...