Du thuyền lặn ngầm Nautilus cho giới nhà giàu khám phá đáy biển
Nhà sản xuất du thuyền Hà Lan U-Boat Worx giới thiệu thiết kế siêu du thuyền trị giá 25 triệu đô la Nautilus, có thể giúp du khách ngắm đáy biển và chống say sóng bằng khả năng lặn dưới nước.
Du thuyền tàu ngầm Nautilus. Ảnh UBoatWorx
Hơn 150 năm trước, 2 vạn dặm dưới biển của Jules Verne lần đầu tiên khiến chúng ta quan tâm đến một chiếc du thuyền sang trọng, có khả năng lặn ngầm dưới nước theo ý muốn. Trải qua nhiều năm, ý tưởng này được nhiều kỹ sư ngưỡng mộ và tìm kiếm nhưng việc xây dựng một nguyên mẫu trong thế giới thực đến nay vẫn chỉ là một giấc mơ.
Hiện nay, những nỗ lực kỹ thuật của U-Boat Worx đã thành công và những người sẵn sàng bỏ ra nhiều triệu USD cho một chiếc du thuyền sang trọng có một câu hỏi mới cần trả lời. Họ có muốn khả năng lặn dưới nước không?
Chúng ta biết gì về Nautilus?
Nautilus là một tàu ngầm du thuyền dài 123 foot (37,5 m), cung cấp các tiện nghi sang trọng ở boong trên của một du thuyền và sự an toàn của một tàu ngầm dưới boong. Với ý tưởng về cấp độ sang trọng của boong trên, U-Boat Worx đặt một hồ bơi nước ngọt, quầy bar và bàn ăn lớn để các du khách thủy thủ tận hưởng thời tiết ấm áp, dễ chịu.
Video đang HOT
Với 25 triệu đô la, giờ đây những tỷ phú ưa mạo hiểm có thể sở hữu một chiếc du thuyền có khả năng lặn dưới nước trong tối đa bốn ngày
Mặt bên của Nautilus. Ảnh UBoatWorx
Toàn bộ trang thiết bị ở boong thượng có thể thu vào hoàn toàn khi du thuyền chuyển sang chế độ lặn. U-Boat Worx cũng thiết kế một xuồng máy chạy điện chịu áp lực hoàn toàn nằm bên ngoài khi du thuyền thực hiện chế độ lặn. Thông cáo báo chí nói thêm rằng xuồng máy chạy điện cũng có thể vận chuyển những người lặn biển đến điểm lặn dự kiến.
Sơ đồ cấu trúc thiết kế của du thuyền Nautilus. Ảnh UBoatWorx
Bên trong siêu du thuyền còn có một phòng ăn và tiếp khách rộng gần 540 feet vuông (50 mét vuông) với 4 cửa sổ lớn hình tròn. Phần chìm của du thuyền có thể cung cấp không gian cho một phòng ngủ chính và bốn phòng nhỏ, đủ chỗ ngủ cho tối đa 6 thành viên thủy thủ đoàn. Nhà bếp thậm chí có thể được trang bị để nấu ăn dưới nước.
Du thuyền có thể chạy nhanh đến mức nào?
Nautilus nghe có vẻ giống như một chiếc du thuyền thú vị để sở hữu, điều mà ngay cả Jeff Bezos cũng muốn có, khi siêu du thuyền dài 417 foot của ông vẫn đang được lắp ráp tại các nhà máy đóng tàu khác nhau . Vì vậy, câu hỏi thực sự nằm ngoài khả năng trả lời là chiếc du thuyền có thể bơi với tốc độ nào? Còn lại, các vấn đề kỹ thuật đã hoàn toàn được giải quyết.
Siêu du thuyền này có thể lặn xuống độ sâu 650 feet (gần 200 m) trong tối đa 4 ngày. Tốc độ hải trình là 9 hải lý / giờ trên bề mặt, 4 hải lý khi lặn ngầm, đối với những người không thể chịu đựng cơn bão biển hoặc thời tiết lạnh giá, Nautilus có thể chỉ cần lặn xuống dưới thời tiết khó chịu và vượt qua một cơn bão, điều hướng đến vùng nước tĩnh lặng và ấm áp hơn. Đây có thể là ưu thế kinh doanh lớn nhất của chiếc du thuyền đặc biệt này.
Du thuyền 5 sao Pháp đưa 200 khách quốc tế đến Quảng Ninh
Sau 3 năm phải dừng do ảnh hưởng của dịch Covid-19, ngày mai (13/10), Cảng tàu quốc tế Hạ Long đón du thuyền quốc tế đầu tiên đưa 200 khách đến tham quan Quảng Ninh.
Du thuyền 5 sao Le Lapérouse mang quốc tịch Pháp. Ảnh: cntraveler.com
Theo Sở Du lịch Quảng Ninh, sáng 13/10, du thuyền Le Lapérouse do hãng tàu Ponant quốc tịch Pháp điều hành, dự kiến chở theo hơn 200 du khách châu Âu, châu Mỹ, cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, trong hành trình mới tại khu vực châu Á.
Đây là du thuyền cỡ nhỏ có thiết kế hiện đại, phục vụ khách hạng siêu sang, dịch vụ chuẩn 5 sao.
Việc du thuyền Le Lapérouse đưa khách cập cảng Quảng Ninh sau gần 3 năm gián đoạn có dấu ấn quan trọng với ngành du lịch Quảng Ninh. Những chuyến tàu biển quốc tế xuất hiện không chỉ là đòn bẩy để tái tạo thị trường mà còn là cách để người làm du lịch và du khách dần thích nghi với bối cảnh mới.
Trước đó, du thuyền Le Lapérouse đã cập bến một số điểm tại Việt Nam, trong đó có TP.HCM, Quảng Bình...
Theo đại diện Cảng quốc tế Hạ Long, để chào đón những vị khách từ tàu biển quốc tế đầu tiên, đơn vị quản lý Cảng đã bố trí thêm các bãi đỗ xe ngay tại cầu cảng, hệ thống xe điện di chuyển cự ly gần, có thể đón tiếp khách ngay khi rời tàu, hành trình đến các điểm du lịch.
Cảng cũng kết nối các bến thủy nội địa, đưa khách tham quan vịnh Hạ Long ngay trong khuôn viên cảng tạo thành chuỗi cung ứng du lịch khép kín. Điều này nhanh chóng đáp ứng, giải quyết nhu cầu vui chơi, mua sắm, giải trí của du khách.
Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đưa vào khai thác từ cuối năm 2018, là công trình hiện đại, đồng bộ, bao gồm cầu dẫn ra cảng dài 785 m, rộng 11,5m nằm nổi trên Vịnh Cửa Lục; cầu cảng đón khách dài 524 m, trong đó có bến cảng dài 130 m, rộng 31 m, có thể tiếp nhận đồng thời 2 tàu khách cỡ lớn có trọng tải đến 225.000 GT, sức chở lên đến 8.400 khách và thủy thủ đoàn.
Cảng tàu quốc tế Hạ Long. Ảnh: Quốc Nam.
Riêng nhà ga cảng hành khách rộng 4.500 m2 gồm 3 tầng với tổng diện tích 13.500 m2, do kiến trúc sư Bill Bensley - top 5 kiến trúc sư hàng đầu thế giới thiết kế, chắt lọc và pha trộn giữa văn hóa, kiến trúc Việt Nam và châu Âu.
Du thuyền quốc tế lần đầu cập cảng Hòn La của Quảng Bình Du thuyền Le Lapérouse của hãng Ponant (Pháp) cập cảng Hòn La (Quảng Bình) hôm nay 11.10, đánh dấu lần đầu tiên một du thuyền cấp quốc tế tham quan Quảng Bình. Sáng 11.10, du thuyền cao cấp Le Lapérouse của hãng Ponant (Pháp) chở hơn 100 du khách đã cập cảng Hòn La (H.Quảng Trạch, Quảng Bình). Sở Du lịch tỉnh Quảng...