Dữ liệu hộp đen củng cố giả thuyết máy bay Nga gặp nạn do cài bom
Kết quả phân tích hộp đen máy bay A321 của Nga bị rơi ở Ai Cập cho thấy nhiều khả năng máy bay gặp nạn do một quả bom phát nổ, AFP ngày 7.11 dẫn nguồn tin thân cận với cuộc điều tra.
Dữ liệu hộp đen ghi nhận có tiếng nổ phát ra trên máy bay Nga rơi ở Ai Cập và tiếng nổ này không liên quan đến trục trặc động cơ máy bay – Ảnh: AFP
Một nguồn tin thân cận với cuộc điều tra ngày 6.11 cho biết, thiết bị ghi dữ liệu hành trình và ghi âm chuyến bay được phân tích từ hộp đen cho thấy “mọi thứ hoàn toàn bình thường” cho tới khi cả hai bộ phận này ngừng hoạt động ở phút thứ 24 sau khi máy bay cất cánh từ khu nghỉ dưỡng Sharm el-Sheikh hôm 31.10. Điều đó cho thấy nhiều khả năng đã xảy ra “một sự giảm áp rất bất ngờ do nổ”.
Nguồn tin trên khẳng định, những dữ liệu hộp đen củng cố giả thuyết rằng một quả bom phát nổ trên khoang chiếc Airbus A321 đã khiến máy bay rơi. Một nguồn tin khác nói với AFP rằng chiếc máy bay đã lao xuống rất bất ngờ và rất mạnh.
Trong khi đó, một nhà điều tra tham gia phân tích dữ liệu hộp đen cùng ngày 6.11 cho hay dữ liệu ghi nhận có tiếng nổ phát ra và tiếng nổ này không liên quan đến trục trặc động cơ, theo Reuters.
Video đang HOT
Trước đó, cả Nga và Ai Cập đều xem nhẹ giả thuyết cho rằng nguyên nhân máy bay gặp nạn là do b.om n.ổ. Các thông tin về kết quả phân tích dữ liệu hộp đen nói trên được đưa ra cùng ngày với lệnh ngừng các chuyến bay tới Ai Cập của Nga. Tuy vậy, người phát ngôn Điện Kremlin, ông Dmitry Peskov khẳng định lệnh ngừng các chuyến bay tới Ai Cập không đồng nghĩa với việc Nga tin vào giả thuyết máy bay bị tấn công.
Tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tuyên bố đã b.ắn hạ máy bay Airbus A321-200 của Hãng Kogalymavia, làm 224 người t.hiệt m.ạng, nhưng không cung cấp bằng chứng. IS khẳng định đây là hành động đáp trả Moscow đã không kích lực lượng này ở Syria.
Một nguồn tin quân sự cấp cao của Mỹ nhận định IS có thể đã mang bom lên máy bay Nga và nhiều khả năng lực lượng này có người ở sân bay của Ai Cập, nơi máy bay Nga cất cánh. Tổng thống Mỹ Barack Obama ngày 5.11 cũng cho rằng có khả năng máy bay Nga bị gài bom trên khoang.
Ngọc Mai
Theo Thanhnien
Dữ liệu hộp đen cho thấy máy bay Nga không bị tấn công từ bên ngoài
Kết quả phân tích dữ liệu từ các hộp đen cho thấy máy bay Nga gặp nạn ở Ai Cập không chịu tác động từ bên ngoài và phi công không phát tín hiệu cấp cứu trước khi nó biến mất khỏi radar.
Phi cơ quân sự Ai Cập bay qua xác máy bay A321 ở bán đảo Sinai hôm qua. Ảnh:Reuters
Reuters dẫn lời một nguồn tin thuộc ủy ban đang phụ trách việc phân tích hộp đen của máy bay hãng Metrojet cho biết thông tin trên hôm qua. Tuy nhiên, người này từ chối cung cấp chi tiết.
Hai hộp đen đã được thu hồi từ hiện trường tai nạn của chiếc Airbus A321 trên bán đảo Sinai, Ai Cập. Chính phủ nước này cho biết các chuyên gia Ai Cập và Nga cùng chuyên gia Đức và Pháp của Airbus, và chuyên gia từ Ireland, nơi máy bay đăng ký, đang kiểm tra các thiết bị này.
Giới chức Nga phỏng đoán máy bay có khả năng đã nổ tung giữa không trung nhưng cảnh báo rằng vẫn còn quá sớm để đi đến kết luận.
James Clapper, giám đốc Cơ quan Tình báo Quốc gia Mỹ, cho biết hiện chưa có bằng chứng nào rõ ràng về yếu tố k.hủng b.ố trong thảm kịch tuần trước. Về khả năng các phiến quân của nhóm Nhà nước Hồi giáo (IS) b.ắn hạ máy bay, ông Clapper nói rằng "điều đó là không thể, nhưng tôi sẽ không loại trừ".
Tuy nhiên, Alexander Smirnov, phó giám đốc Kogalymavia, cơ quan chủ quản hãng hàng không Metrojet, cho rằng máy bay ở trong tình trạng "hoàn hảo" và phi công cũng không có lỗi trong vụ tai nạn.
"Chúng tôi loại trừ lỗi kỹ thuật và bất kỳ lỗi nào của tổ bay", ông nói.
Phó giám đốc kỹ thuật của Kogalymavia, ông Andrei Averyanov, cũng cho biết năm 2011, phần đuôi máy bay từng va đ.ập với đường băng trong lúc hạ cánh nhưng bộ phận này đã được sửa chữa hoàn toàn và không thể là một yếu tố dẫn đến tai nạn.
Theo hãng hàng không, các động cơ của chiếc A321 đã được kiểm tra ở Moscow hôm 26/10 và không phát hiện vấn đề gì. Máy bay có giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động hồi đầu năm nay từ các nhà quản lý ở Ireland.
Chiếc phi cơ biến mất khỏi radar 23 phút sau khi cất cánh hôm 31/10 tại Ai Cập. Máy bay được cho là đã giảm độ cao nhanh chóng và rơi xuống bán đảo Sinai. Toàn bộ 224 người trên khoang đều t.hiệt m.ạng.
Những t.hi t.hể nạn nhân đầu tiên đã được chuyển lên một máy bay của chính phủ Nga và đưa về thành phố St Petersburg hôm qua.
Anh Ngọc
Theo VNE
Máy bay của Metrojet bị hỏng càng đáp, tạm dừng đội bay A321 Hãng Metrojet (Kogalymavia) đã tạm thời ngưng dùng toàn bộ loại máy bay Airbus A321 sau khi một máy bay A321 của hãng này bị hỏng càng đáp ngày 5.11 tại sân bay Pulkovo, St. Petersburg ngày 5.11. Metrojet tạm thời ngưng sử dụng toàn bộ máy bay loại Airbus A321 của hãng - Ảnh: Reuters Một chiếc máy bay Airbus A321 của...
