Đủ chiêu trò trốn thuế của doanh nghiệp nhập khẩu ôtô tại VN
Sau vụ phạt và truy thu thuế nhà nhập khẩu chính hãng BMW ( Euro Auto), Tổng cục Thuế phát hiện thêm nhiều mánh khóe trốn thuế khác của các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô.
Theo yêu cầu của Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế đã chỉ đạo Cục Thuế TP HCM kiểm tra đối với doanh nghiệp nhập khẩu ôtô Euro Auto liên quan đến nghi vấn chuyển giá trong hoạt động kinh doanh nhập khẩu xe BMW chính hãng của doanh nghiệp này. Qua kiểm tra, Cục Thuế TP HCM đã điều chỉnh lại giá bán của các xe mà hãng này đã bán ra và xử lý truy thu, phạt gần 6,6 tỷ đồng. Lý do được cơ quan thuế đưa ra: Doanh nghiệp này đã “cố tình” điều chỉnh giá bán có giá trị thấp hơn giá giao dịch thông thường.
Điều đáng nói, cơ quan thuế đưa ra mức phạt này dựa trên kiểm tra sổ sách kế toán của Euro Auto chỉ riêng trong năm 2013. Sau khi có kết quả kiểm tra như vậy, Phó Tổng cục trưởng (Tổng cục Thuế) Phi Văn Tuấn đã có văn bản gửi Cục Thuế TP HCM tiếp tục rà soát, kiểm tra niên độ năm 2014 và trước năm 2013 đối với Euro Auto.
BMW Euro Auto đã “cố tình” điều chỉnh giá bán có giá trị thấp hơn giá giao dịch thông thường.
Theo ông Phi Văn Tuấn Phó Tổng cục trưởng (Tổng cục Thuế) đã cho biết, “Nhiều doanh nghiệp, khách sạn lợi dụng điều này (phương án thuê xe của nhà nhập khẩu – PV) để tránh đóng thuế thu nhập doanh nghiệp”.
Chiều 21/8, liên quan vấn đề này, Trưởng phòng Tiếp thị và Truyền thông Euro Auto Nguyễn Vũ Thanh Thảo, cho biết: Doanh nghiệp vẫn chưa nhận được bất cứ thông tin nào. Tuy nhiên thực tế, Cục Thuế TP HCM đã thực hiện kiểm tra với doanh nghiệp này và có kết quả truy thu và phạt tiền thuế trước đó nhiều ngày.
Câu chuyện trốn thuế của Euro Auto không phải mới, bởi trước đó, kể từ khi chính thức trở thành nhà nhập khẩu xe BMW vào thị trường Việt Nam (2007), Euro Auto từng dính “phốt” năm 2012. Khi đó, doanh nghiệp này bị Cục Hải quan TP HCM truy thu gần 83 tỷ đồng do sai phạm sau thông quan từ ngày 1/1/2010 đến 29/6/2012. Lý do, nhiều khoản chi phí đáng ra doanh nghiệp phải cộng vào để tính thuế lại được doanh nghiệp này “quên” khai báo.
Euro Auto từng dính “phốt” năm 2012. Khi đó, doanh nghiệp này bị Cục Hải quan TP HCM truy thu gần 83 tỷ đồng.
Video đang HOT
Sau khi kiểm tra tại Euro Auto, Tổng cục Thuế tiếp tục có công văn gửi các cục thuế địa phương yêu cầu kiểm tra, rà soát doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối ôtô khác. Tổng cục Thuế đưa ra nhiều mánh khóe trốn thuế khác của các doanh nghiệp nhập ôtô để các đơn vị thuế địa phương nắm bắt và xử lý.
Ví dụ một số doanh nghiệp kinh doanh ôtô thực hiện nhập khẩu bán buôn và bán lẻ ôtô mới, nhưng lại đứng tên làm thủ tục đăng ký xe với tên của công ty nhập khẩu với mục đích cho thuê lại. “Thực chất việc này, ôtô nhập mới sẽ đưa vào sử dụng tại Việt Nam với danh nghĩa tài sản của công ty nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng sẽ được hoàn lại theo quy định của pháp luật thuế hiện hành”, ông Phi Văn Tuấn đánh giá.
Bên cạnh đó, khách hàng của công ty kinh doanh ôtô nhập khẩu dù có khả năng mua xe mới vẫn ưu tiên phương án thuê xe để được khấu trừ chi phí đầu vào. “Việc này dẫn tới nhiều doanh nghiệp khách sạn lợi dụng để tránh đóng thuế thu nhập doanh nghiệp”, ông Phi Văn Tuấn cho biết.
Lexus Việt Nam vừa bàn giao 3 chiếc Lexus ES350 cho khách sạn Sheraton Hà Nội.
Hồi đầu tháng, Lexus Việt Nam vừa bàn giao 3 chiếc Lexus ES350 cho khách sạn Sheraton Hà Nội. Tuy nhiên, chưa rõ hình thức hợp tác giữa hai bên như thế nào, có nằm trong những chiêu trò mà Tổng cục Thuế chỉ ra hay không.
Tổng cục Thuế cho biết thêm, theo hợp đồng đã ký, các khách hàng thuê xe có thể được mua lại xe thuê với mức giá rất thấp, chỉ bằng khoảng 50% mức giá bán mới (sau khi đã khấu hao).
“Như vậy, người mua xe tại thời điểm này nếu muốn làm thủ tục chuyển nhượng, đăng ký sẽ giảm được một nửa tiền thuế giá trị gia tăng, thuế trước bạ so với khi mua. Song thực chất họ đã sử dụng xe này từ lúc nhập khẩu mới”, ông Phi Văn Tuấn cho biết thêm.
Theo_Kiến Thức
Euro Auto bị truy thu hàng tỷ đồng
Công ty cổ phần Ô tô Âu Châu, thường được biết tới tên gọi Euro Auto BMW, nhà nhập khẩu chính hãng xe BMW mới bị truy thu 6,588 tỷ đồng thuế và còn phải đối mặt với các cuộc kiểm tra mới.
Nguồn tin của Báo Đầu tư cho hay, Tổng cục Thuế đã có quyết định truy thu và phạt Euro Auto BMW, tổng số tiền 6,588 tỷ đồng. Lý do khiến BMW Euro Auto bị truy thu và phạt khoản tiền hàng tỷ đồng này là bởi hành vi kê khai giá bán ra của các xe có giá trị thấp hơn giá trị giao dịch thông thường.
Đáng chú ý là số tiền phạt này mới chỉ áp dụng dựa trên kiểm tra sổ sách năm 2013 của Công ty Euro Auto BMW. Bởi vậy, doanh nghiệp này sẽ còn phải đối mặt với các cuộc kiểm tra mới của cơ quan thuế về hoạt động bán hàng của thời điểm trước năm 2013 và năm 2014 vừa qua theo yêu cầu mới đây của Bộ Tài chính.
Euro Auto BMW là nhà nhập khẩu và phân phối duy nhất nhãn hiệu xe BMW chính hãng theo hợp đồng nhập khẩu được ký ngày 1/7/2007.
Hồi năm 2012, Euro Auto BMW đã từng bị Cục Hải quan TP.HCM ra quyết định ấn định thuế số 1505/QĐ-HQHCM, truy thu số tiền thuế là 82,9 tỷ đồng sau khi tiến hành kiểm tra sau thông quan tại doanh nghiệp từ thời điểm 1/1/2010 đến 29/6/2012.
Lý do bởi có nhiều khoản chi phí đáng lẽ phải cộng vào trị giá nhập khẩu hàng hóa để tính thuế, nhưng Công ty đã "quên" khai báo.
Theo đó, trong quá trình làm thủ tục hải quan, các lô hàng xe BMW 100% mới của Euro Auto BMW đều được thông quan theo phương pháp xác định trị giá giao dịch để tính thuế, là giá ghi trên hóa đơn mua bán, đã bao gồm cước phí vận tải (C&F). Công ty còn cam kết không trả bất cứ khoản nào cho đối tác bán xe ngoài số tiền đã ghi trên hóa đơn nên trong tờ khai, không có chi tiết khai khoản chi phí phải cộng hay phải trừ.
Tuy nhiên, thực tế kiểm tra thì ngược lại, ngoài giá trị theo hóa đơn mua bán, doanh nghiệp đã khai thiếu các khoản chi phí phải cộng lên tới hơn 2,1 triệu USD.
Cụ thể, đó là những khoản tiền mà Euro Auto BMW đã trả cho đối tác là Công ty Asia Auto Finance Ltd ở Hồng Kông (AAF) - đơn vị đóng vai trò trung gian trong việc mua bán xe ô tô hiệu BMW giữa Euro Auto BMW với chính hãng BMW, theo Hợp đồng tư vấn dịch vụ ký từ ngày 1/1/2010.
Trong đó, hàng tháng, doanh nghiệp trả cho đối tác AAF khoản tiền 25.000 USD. Tổng số tiền đã được công ty này thanh toán trong thời gian từ 1/1/2010 đến 29/6/2012 cho đối tác là 750.000 USD.
Hàng quý, công ty tính tổng doanh số bán xe quý trước và nhân với 3% doanh số đó để tính chi phí cho AAF. Trong khoảng thời gian trên, Công ty đã trả cho AAF tổng số tiền lên tới 1.395.766 USD.
Theo Chi Cục kiểm tra sau thông quan TP.HCM, tất cả các khoản mà Euro Auto đã trả cho AAF phải được cộng vào giá trị hàng nhập khẩu khi khai báo tại hải quan.
Như vậy tổng số thuế mà doanh nghiệp khai thiếu lên tới 82,6 tỷ đồng. Ngoài ra, còn có hơn 328 triệu đồng là số thuế còn phải nộp do doanh nghiệp không khai báo phí THC (phụ phí xếp dỡ tại cảng).
Vụ việc này đã được cơ quan hải quan chuyển hồ sơ sang Viện Kiểm sát và cơ quan cảnh sát điều tra công an TP.HCM. Dẫu vậy thì tại thời điểm cuối năm 2012, Euro Auto BMW đã đâm đơn khởi kiện tại Tòa hành chính, Tòa án Nhân dân TP.HCM và được Tòa án ban hành quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời tạm đình chỉ thi hành quyết định ấn định thuế của hải quan TP.HCM. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn phải nộp khoản thuế do không khai báo phí THC.
Nhưng cũng có một tình tiết đáng chú ý trong hoạt động của Euro Auto BMW là sự biến động của các cổ đông cũ sau khi thoát khỏi vụ việc liên quan đến truy thu thuế hơn 82 tỷ đồng này.
Cụ thể, vào tháng 11/2013, SDM, Sime Singapore Ltd đã mua 89,15% cổ phần của Công ty Europe Automobiles Corp Holdings Pte Ltd (EACH) - nơi đang nắm giữ quyền kiểm soát 82,98% tại Euro Auto BMW với giá 93,73 triệu RM (tiền Malaysia), tương đương 29,59 triệu USD.
Tiếp đó, SDM tiếp tục mua thêm 16,02% cổ phần của Euro Auto BMW từ hai cá nhân khác với giá 20,219 triệu RM. Sau các thương vụ liên quan, SDM nắm khoảng 90% cổ phần tại Euro Auto BMW.
Khi ra mắt hoạt động vào tháng 3/2015, cổ đông lớn tuy không hề xuất hiện, nhưng lại thông báo "hoàn toàn hài lòng với kết quả hoạt động của doanh nghiệp từ khi mua lại vào cuối năm 2013".
Tuy nhiên, với những động thái mới đây của cơ quan thuế, Euro Auto BMW có thể còn phải gặp những "ổ gà", thậm chí là "ổ voi" trong chặng đường phía trước.
Theo Báo đầu tư
BMW S1000RR 2015 chính hãng về Việt Nam chốt giá 758 triệu Ngày 30/7 vừa qua, Euro Auto - đơn vị nhập khẩu chính thức của BMW Motorrad đã công bố mẫu môtô S1000RR 2015 chính hãng với nhiều cải tiến. Được BMW tạo ra nhằm cạnh tranh trong phân khúc superbike, S1000RR xuất hiện lần đầu vào năm 2009 và vừa có phiên bản nâng cấp được công bố vào triển lãm Intermot hồi...