Dự chi trăm tỷ cho lễ kỷ niệm: “Không có chuyện đề xuất bao nhiêu duyệt bấy nhiêu”
Liên quan đến việc Sở VHTT&DL Thanh Hóa có tờ trình đề xuất chi số tiền lên đến hơn 100 tỷ đồng cho lễ kỷ niệm Danh xưng Thanh Hóa diễn ra vào giữa năm 2019, lãnh đạo Sở Tài chính tỉnh này khẳng định không có chuyện đề xuất bao nhiêu thì thẩm định và duyệt bấy nhiêu.
Chiều ngày 26/6, trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Bá Hùng, Phó Giám đốc Sở Tài chính Thanh Hóa cho biết, ngày 12/6, Sở đã nhận được văn bản từ Sở VHTT&DL về việc báo cáo dự thảo kế hoạch tổ chức các hoạt động cho lễ kỷ niệm Danh xưng Thanh Hóa, trong đó có đề xuất dự chi kinh phí hơn 104 tỷ đồng.
“Trên tinh thần nhận được văn bản của Sở VHTT&DL, tới đây, chúng tôi sẽ phải tham mưu cho UBND tỉnh tổ chức cuộc họp giữa các sở, ngành để bàn tính việc trong dịp kỷ niệm này sẽ làm gì, quy mô thế nào, hình thức ra sao thì mới tính toán được cụ thể kinh phí. Không có chuyện đề xuất bao nhiêu thì thẩm định và duyệt bấy nhiêu” – ông Hùng nói.
Thanh Hóa vẫn còn là một tỉnh nghèo, hiện có gần 1.000 phòng học tranh tre nứa lá.
Cũng theo ông Hùng thì quy trình phải là sau khi có được đề cương nhiệm vụ, có kế hoạch cụ thể mới lập dự toán trình UBND tỉnh, UBND tỉnh ghi vào dự toán trình HĐND; Ban Kinh tế HĐND thẩm tra, Thường vụ Tỉnh ủy xem xét; sau đó đưa vào họp HĐND mới quyết định ngân sách bỏ ra bao nhiêu, xã hội hóa bao nhiêu. Ông Hùng khẳng định việc này Sở VHTT&DL không thể quyết được.
Khi được hỏi ông đánh giá thế nào về con số hơn 100 tỷ đồng dự chi mà Sở VHTT&DL trình sang, ông Hùng cho biết, Sở VHTT&DL là đơn vị tham mưu, sẽ có trách nhiệm đưa ra từng nội dung, nhiệm vụ, giao cho từng ngành, địa phương làm gì, như thế nào, cùng với đó sẽ kèm theo dự toán. Tuy nhiên, tờ trình của Sở VHTT&DL gửi sang mới là khái toán, ước lượng chưa có chương trình cụ thể nên chưa thể thẩm định được và cũng chưa thể đánh giá được. “Hơn nữa, trong kế hoạch có cả chương trình xây dựng cơ bản chứ chỉ làm lễ kỷ niệm không thôi mà con số hơn 100 tỷ thì cao quá”, ông Hùng nói.
“Quan điểm của các bác ở trên là làm thế nào thì làm nhưng phải tiết kiệm tối đa nguồn ngân sách nhà nước” – Phó giám đốc Sở Tài chính khẳng định.
Liên quan đến việc trên, ông Nguyễn Đình Xứng, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá cho hay: “Đó mới chỉ là khái toán, dự chi do Sở VHTT&DL lập, còn việc xét duyệt hay không còn phải tính toán nhiều yếu tố làm sao đảm bảo thiết thực, hiệu quả. Sở VHTT&DL mới chỉ tập hợp các kiến nghị của các đơn vị thôi chứ có ai quyết định gì đâu”.
Video đang HOT
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá cũng đã có chỉ đạo giao Sở Tài chính chủ trì, làm việc với Sở VHTT&DL để làm rõ về các nguồn vốn đối với từng sự kiện, đảm bảo tiết kiệm tối đa và thiết thực, hiệu quả.
Trước đó như Dân trí đã thông tin, ngày 12/6/2018, ông Phạm Duy Phương, Giám đốc Sở VHTT&DL Thanh Hóa ký công văn số 1625/SVHTTDL-KHTC gửi Sở Tài chính tỉnh này khái toán tổng kinh phí tổ chức các hoạt động tiến tới kỷ niệm 990 năm Danh xưng Thanh Hóa là 104.722.000.000 đồng. Trong số đó, dự tính có hơn 22 tỷ đồng được huy động từ nguồn xã hội hóa, số còn lại hơn 82 tỷ đồng do ngân sách nhà nước cấp.
Sự ra đời của danh xưng Thanh Hóa
Sau nhiều năm tổ chức hội thảo khoa học về sự ra đời của đơn vị hành chính Thanh Hóa (danh xưng Thanh Hóa), ngày 23/5/2017, tại Hội thảo khoa học “Danh xưng Thanh Hóa” đã đi đến thống nhất kiến nghị lấy niên đại 1029 là năm xuất hiện sớm nhất của danh xưng Thanh Hóa với tư cách là đơn vị hành chính trực thuộc Trung ương. Tỉnh Thanh Hóa đã thống nhất lấy năm 1029 là năm sớm nhất xuất hiện danh xưng Thanh Hóa.
Bình Minh
Theo Dantri
Thông đường sắt Bắc - Nam sau gần 12 tiếng tai nạn tàu hỏa kinh hoàngThông đường sắt Bắc - Nam sau gần 12 tiếng tai nạn tàu hỏa kinh hoàng
Sau gần 12 tiếng xảy ra tai nạn kinh hoàng giữa tàu hỏa và xe "hổ vồ" đoạn qua Thanh Hóa, lúc 13h45 chiều nay (24/5), tàu qua khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5km/h, dự kiến trả tốc độ khu gian vào ngày 25/5.
12 người thương vong, gần 3.000 khách bị ảnh hưởng
Vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra vào lúc 0h30 sáng, đoàn tàu khách mang số hiệu SE19 do đầu máy 927 kéo khi đến đường ngang có gác tại Km234 050, khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến Đường sắt Hà Nội - TPHCM (thuộc xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa) đã va vào một xe ô tô tải vượt qua đường sắt.
Vụ tai nạn làm 2 người chết là lái tàu và phụ lái tàu, cả 2 bị kẹt trong cabin đầu máy 927. Trong số 10 người bị thương có 3 nhân viên đường sắt, 1 lái xe ô tô tải và 6 hành khách đi tàu. Hiện nay đa số các nạn nhân đang được cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Thanh Hóa.
Về phương tiện, đầu máy mang số hiệu 927 bị đổ và 6 toa xe khách bị trật bánh khỏi đường sắt, ô tô bị hư hỏng nặng. Vụ tai nạn làm hư hỏng 150m đường sắt.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn hiện đang được các cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa điều tra làm rõ.
Theo Bộ GTVT, ngay sau khi nhận được tin vụ tai nạn, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã dẫn đầu đoàn công tác cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã đến hiện trường để phối hợp với cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa giải quyết, chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn. Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã vào bệnh viện thăm hỏi và hỗ trợ các gia đình có người bị chết và bị thương.
Hiện trường vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng (ảnh: Bình Minh)
Sau vụ tai nạn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chuyển tải 9 chuyến tàu với 2.816 hành khách qua khu đoạn xảy ra tai nạn an toàn. Đồng thời, bãi bỏ một số đoàn tàu xuất phát trong ngày tại Vinh và Đồng Hới, cụ thể: Tàu SE36 tại Vinh (Vinh - Hà Nội), hành khách được chuyển sang đi tàu SE6; Tàu QB2 tại Đồng Hới (Đồng Hới - Hà Nội), hành khách được chuyển sang đi tàu SE2.
Đối với hành khách có vé nhưng không đi tàu, được trả vé không mất lệ phí đối với các đoàn tàu sau: Các tàu xuất phát tại Hà Nội ngày 23 tháng 5 năm 2018 (SE1, SE19, NA1); Hành khách có vé đi từ Khoa Trường đến ga Hà Nội ngày 23 tháng 5 năm 2018 và ngày 24 tháng 5 năm 2018 trên các đoàn tàu SE2, SE4 (xuất phát tại Sài Gòn ngày 22 tháng 5 năm 2018), SE20 (xuất phát tại Đà Nẵng ngày 23 tháng 5 năm 2018).
Cũng trong buổi sáng ngày hôm nay, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Thanh Hóa do Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu đã vào bệnh viện để tổ chức thăm hỏi và hỗ trợ các gia đình có người bị chết và bị thương trong vụ tai nạn trên.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, lúc 13h45 chiều nay cùng ngày, tàu qua khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - TPHCM đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5km/h và dự kiến trả tốc độ khu gian vào ngày 25/5.
Khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân
Liên quan tới vụ tai nạn thảm khốc nói trên, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia - đã gửi lời chia buồn sâu sắc tới gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương. Đồng thời, Phó Thủ tướng đánh giá cao lãnh đạo UBND, Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa đã kịp thời có mặt tại hiện trường chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh xử lý, khắc phục hậu quả vụ tai nạn, bảo đảm tài sản và sức khỏe của hành khách đi tàu.
Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các cơ quan chức năng huy động những điều kiện tốt nhất về y tế để cứu chữa nạn nhân bị thương; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình các nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.
Chỉ đạo Công an tỉnh khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm gây ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng này, báo cáo Bộ Công an và đề nghị các cơ quan chức năng của Bộ hỗ trợ (nếu cần thiết).
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo Công an địa phương có đường sắt đi qua tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đặc biệt là hành vi phá hoại các công trình bảo vệ an toàn đường sắt để mở đường ngang trái phép qua đường sắt.
C.N.Q
Theo Dantri
Chủ tịch Thanh Hóa yêu cầu điều tra các đối tượng ném chất bẩn vào nhà dân Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa cho rằng, việc đầu tư xây dựng cảng container Long Sơn, tại xã Hải Hà, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) vẫn còn một số tồn tại, hạn chế cần khắc phục. Cũng liên quan đến việc xây dựng cảng này, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu đơn vị chức năng nghiên cứu, điều tra các...