Dự án siêu xe thể thao địa hình đầu tiên của Lamborghini trình làng
Được thai nghén, thiết kế và chế tạo cho nhu cầu khám phá mọi điều kiện địa hình, Sterrato chính là người tiên phong cho khái niệm “Driving Humans Beyond” của Lamborghini.
Hướng đến mẫu siêu xe thể thao địa hình đầu tiên mà Lamborghini giới thiệu tại Art Basel ở Miami Beach, Automobili Lamborghini kỷ niệm nguyên mẫu Sterrato, từng được ra mắt vào năm 2019 và được ứng dụng làm cơ sở thiết kế và kỹ thuật cho phiên bản thương mại ra mắt vào năm 2023. Được thai nghén, thiết kế và chế tạo cho nhu cầu khám phá mọi điều kiện địa hình, Sterrato chính là người tiên phong cho khái niệm “Driving Humans Beyond” của Lamborghini: tầm nhìn hướng về những chân trời mới và truyền cảm hứng cho những thế hệ mới say mê siêu xe thể thao.
Lamborghini Huracan Sterrato Concept
Video đang HOT
Mẫu xe ý tưởng Huracán Sterrato ra đời vào năm 2019 là sự kết hợp của động cơ V10 dung tích 5.2L với tính linh hoạt nhằm đảm bảo niềm vui cầm lái tột cùng ở những điều kiện vận hành ngoài đường nhựa. Ngoại thất thể hiện rõ nét tinh thần phiêu lưu của Sterrato kết hợp với những đặc điểm đặc trưng của một chiếc siêu xe thể thao. Độ sáng gầm được nâng cao, góc thoát trước và thoát sau được tang cường. Độ bám đường được gia tăng ở cả hai trục: lốp xe có thành rộng được đặt bên trong vòm bánh xe rộng hơn và có tích hợp những khe hút gió, tất cả góp phần tạo nên vị thế uy lực và tính táo bạo của chiếc xe.
Lamborghini Huracan Sterrato Concept là dự án siêu xe thể thao địa hình đầu tiên
Chiếc xe đuợc trang bị bộ lốp lớn hơn, với phần thành bên dày hơn, được đặc biệt phát triển nhằm gia tăng độ bám đường và giảm xóc. Các chi tiết khối và được mở rộng ở phần hông giúp tăng khả năng tự làm sạch của phần bánh, và giúp xe bám đường đất tốt hơn cùng với khả năng kiểm soát lực kéo và phanh được cải thiện, cũng như giúp chống hư hại. Khung gầm và khung trước của mẫu xe Sterrato được gia cố, bởi những bộ phận tích hợp nhôm, bởi cùng chất liệu dùng cho những chi tiết dùng để gia cố ở phần hông.
3 mẫu Lamborghini 'thuần chủng' cuối cùng ra mắt ngay trong năm nay - Lời vĩnh biệt tới những cỗ máy 'uống xăng'
Những mẫu xe Lamborghini cuối cùng còn sử dụng động cơ đốt trong nguyên bản thuộc đội hình Urus và Huracan.
Lamborghini, trong kế hoạch dài hạn của mình, đã xác nhận họ sẽ chuyển đổi 100% đội hình sang xe hybrid trong 2 năm tới. Trước thời điểm đó, những mẫu xe cuối cùng còn chạy động cơ đốt trong nguyên bản của hãng sẽ được giới thiệu tới người dùng thuộc 2 gia đình Urus và Huracan.
Tổng cộng, có 3 xe thuộc diện này đã được xác nhận với 2 thuộc Huracan và một thuộc Urus. Chúng sẽ được mở bán giới hạn trong vòng 12 tới 18 tháng (tùy thời điểm ra mắt sớm hay muộn) trước khi hãng chạm mốc 2024 và khai tử hoặc thay thế toàn bộ đội hình hiện giờ.
Đầu tiên, trong tháng 4 này phiên bản Lamborghini Huracan dự kiến sẽ ra mắt, cụ thể là vào giữa tháng theo xác nhận của CEO Stephan Winkelmann. So với bản gốc, Lamborghini Huracan Tecnica sở hữu mâm mới đi kèm phanh gốm carbon, cản trước/sau và cánh gió độc quyền bên ngoài. Series Tecnica trước đây được sử dụng để chia tay Gallardo và bản này có lẽ cũng không ngoại lệ.
Tiếp đến vào tháng 8/2022 tại Pebble Beach, California, Mỹ, Lamborghini Urus facelift sẽ chào sân và trái với những đồn đoán trước đó, phiên bản này sẽ tiếp tục sử dụng thuần túy động cơ đốt trong nhưng hứa hẹn được cải thiện công suất trong khi trọng lượng hạ thấp hơn giúp cải thiện khả năng vận hành. Phiên bản hybrid sạc điện được đồn đoán trước đó có lẽ sẽ được chờ tới 2024.
Lamborghini Huracan Sterrato Concept.
Cuối cùng, Lamborghini Huracan Sterrato - phiên bản SUV hóa của chiếc xe thể thao V10 đã ra mắt dưới dạng concept vào 2018 sẽ chào sân vào những ngày cuối 2022. Ngoài gầm cao hơn, phiên bản này sở hữu bộ bodykit dày dặn và năng động hơn hẳn, mâm hợp kim nhỏ hơn đi kèm lốp off-road dày dặn, vòm bánh lớn, khung bảo vệ gầm và hốc gió gắn trần.
Người Nhật "gom" Ferrari và Lamborghini, khi cả thế giới mua xe điện Ngoài việc "gom" mua siêu xe Ferrari và Lamborghini, giưới nhà giàu Nhật Bản còn vung tiền mua sắm siêu xe sau 2 năm bị hạn chế vì đại dịch Covid-19. Ferrari và Lamborghini cùng những dòng siêu xe khác đang "bán chạy như tôm tươi" ở thị trường Nhật Bản. Nguyên nhân dẫn đến sự bùng nổ về doanh số siêu xe...