Dự án đường sắt Trung Quốc gặp khó ở Indonesia
Chỉ vài ngày sau lễ động thổ, các nhà đầu tư Trung Quốc buộc phải tạm dừng dự án đường sắt cao tốc trị giá 5,5 tỉ USD ở Indonesia để chờ giấy phép.
Lễ động thổ dự án ngày 21.1 – Ảnh: AFP
Tờ Jakarta Post dẫn lời Cục trưởng Cục Đường sắt Indonesia Hermanto Dwiatmoko trong cuộc trao đổi với báo giới ngày 27.1 cho biết hiện tại, Bộ Xây dựng Indonesia chỉ mới cấp phép cho liên doanh Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) xây 5 km đầu tiên trong tổng chiều dài 142 km. Việc cấp phép này chỉ phục vụ mục đích động thổ.
KCIC, liên doanh giữa Tập đoàn China Railway International và 4 công ty quốc doanh của Indonesia, vẫn chưa nộp đầy đủ các giấy tờ cần thiết, bao gồm thiết kế dự án và thông số kỹ thuật, để xin giấy phép xây dựng và kinh doanh dự án.
Theo Bộ trưởng Giao thông Ignasius Jonan, giới hữu trách hiện vẫn đang đàm phán nhiều vấn đề với KCIC, mặc dù liên doanh này đã thắng thầu dự án cách đây 4 tháng. Một trong những yêu cầu bắt buộc là KCIC phải khôi phục mọi thứ liên quan về nguyên trạng trong trường hợp không thể hoàn thành dự án như cam kết vì bất kỳ lý do gì.
Video đang HOT
“Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chính phủ sẽ không phải gánh chịu hậu quả khi nhà đầu tư dừng dự án giữa chừng”, ông nói.
Đường sắt cao tốc kết nối thủ đô Jakarta và thành phố Bandung ở tỉnh Tây Java dự kiến đi vào hoạt động vào đầu năm 2019 với tốc độ tối đa 350 km/giờ. Khoảng 75% kinh phí của dự án sẽ được vay từ Ngân hàng Phát triển Trung Quốc.
Thanh Nguyên
Theo Thanhnien
Dừng thi công dự án đường sắt cao tốc Trung Quốc ở Indonesia
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Indonesia xác nhận rằng dự án đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung tạm dừng thi công do chưa có đủ các giấy tờ cần thiết.
Nhật báo Jakarta Post đưa tin, dự án đường sắt cao tốc của Trung Quốc ở Indonesia đã bị hoãn lại do các vấn đề liên quan cho được giải quyết cũng như các nhiều giấy tờ chưa được hoàn thành.
Tổng thống Indonesia Joko Widodo và Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Trung Quốc Sheng Guangzu tham gia lễ khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung.
Thông tin này được công bố trên báo đài Indonesia hôm 28/1, chỉ 6 ngày sau khi Tổng thống Joko Widodo góp mặt trong lễ khởi công dự án.
Cụ thể, trong buổi điều trần trước Hạ viện hôm 28/1, Bộ trưởng Giao thông vận tải Indonesia Ignasius Jonan nói rằng bộ này vẫn chưa cấp giấy phép xây dựng cho dự án trị giá 5,5 tỷ USD do công ty phụ trách chưa trình đủ các tài liệu yêu cầu.
"Đây là lần đầu tiên chúng ta thực hiện dự án kiểu này. Chúng tôi không thể cấp giấy phép khi mới chỉ dựa trên những đánh giá", Jakarta Post dẫn lời Bộ trưởng Jonan nói.
Dự án đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung được xây dựng bởi công ty PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), một liên doanh giữa công ty nhà nước Indonesia và Công ty China Railway International của Trung Quốc. Được biết, Ngân hàng Phát triển Trung Quốc cung cấp khoản vay tín dụng chiếm 75% tổng vốn đầu tư của dự án này.
Theo Bộ trưởng Jonan, trong số 11 giấy tờ được yêu cầu trình lên bộ để xin giấy phép xây dựng, KCIC chưa thể đưa các thông tin chi tiết về thiết kế của dự án, minh họa kỹ thuật, dữ liệu hiện trường cũng như các thông số kỹ thuật của dự án. Do vậy, hiện nay, KCIC chỉ nhận giấy phép xây dựng cho 5 km đầu tiên của tuyến đường sắt tỷ đô này.
Cho tới lúc này, Đại sứ quán Trung Quốc tại Jakarta chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về quyết định trên.
Bốn tháng trước, Trung Quốc đã thắng thầu dự án tuyến đường sắt này trước đối thủ Nhật Bản. Tuyến đường sắt có chiều dài 142,3 km nối Jakarta tới Bandung là dự án xây dựng đường sắt đầu tiên ở nước ngoài của Trung Quốc.
Thanh Nga
Theo_Kiến Thức
Đường sắt Đông Nam Á chờ tăng tốc Khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN hình thành, nhu cầu nâng cấp và kết nối hệ thống đường sắt giữa các nước ASEAN càng trở nên cần thiết hơn bao giờ hết. Tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản - Ảnh: The Japan Times Một số hệ thống đường sắt trong ASEAN đang cần được hiện đại hóa. Đường sắt VN hiện tại...