dự án đội vốn khủng

Chủ tịch xã bị bắt vì ‘thiếu trách nhiệm’ trong dự án thuỷ lợi hơn 4.400 tỷ

Ngày 11/10, Phòng Cảnh sát kinh tế, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đã phối hợp với Viện KSND cùng cấp thi hành lệnh bắt tạm giam ông Đỗ Văn Hưu (49 tuổi, nguyên Chủ tịch UBND xã Cư ELang, huyện Ea Kar).

‘Mắc kẹt’ tại đường sắt Cát Linh Hà Đông: ‘Cần làm rõ động cơ có bị mua chuộc không’?

Câu hỏi về động cơ, trách nhiệm của những người liên quan tới các sai phạm khiến dự án Cát Linh - Hà Đông đội vốn, chậm tiến độ đang được các chuyên gia đặt ra.

Đường sắt đô thị đội vốn 80 nghìn tỷ đồng do… ‘tính chưa hết’?

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) khẳng định việc tăng vốn các dự án đường sắt đô thị do tính chưa hết, không đầy đủ, không lường hết.

Bộ GTVT nêu 12 nguyên nhân đường sắt Cát Linh – Hà Đông chậm tiến độ, đội vốn

Bộ GTVT đưa ra 7 nguyên nhân chủ quan, 5 nguyên nhân khách quan dẫn đến sự chậm trễ, đội vốn của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông lỡ hẹn lần thứ 10 : Bộ trưởng GTVT giải trình thế nào?

Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Quốc hội giải trình việc chậm tiến độ của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

“Nóng” vấn đề BOT, dự án chậm tiến độ, đội vốn, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể trả lời thế nào với ĐBQH?

Hôm nay, ngày 5/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn trực tiếp tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội Khóa XIV về những vấn đề nóng của ngành giao thông đã xảy ra trong thời...

Ảnh: Công nhân xuyên đêm lắp đặt dầm U nặng 150 tấn cuối cùng trên tuyến đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội

Rạng sáng 23/12, phiến dầm U cuối cùng chính thức được lắp đặt thành công tại nhịp P334-P335 bên phải tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội số 110 Cầu Giấy.

AIIB nói lời đường mật và giấc mơ Việt Nam

Chúng ta đang mơ về một đất nước Việt Nam cường thịnh, nhưng làm thế nào để giấc mơ đó trở thành hiện thực?

Nhiều sai phạm tại dự án bệnh viện hơn 500 tỷ

Dự án Bệnh viện đa khoa Lâm Đồng II đội vốn hơn 150 tỷ đồng và chậm tiến độ 5 năm vừa bị thanh tra tỉnh chỉ ra hàng loạt sai phạm.

Phát hiện “rất nhiều vấn đề” trong đầu tư xây dựng tại Hải Phòng

Không chỉ phát hiện nhiều dự án "đội vốn khủng", Thanh tra Chính phủ còn chỉ rõ việc tiết kiệm qua đấu thầu các dự án đầu tư xây dựng ở TP Hải Phòng đạt tỷ lệ rất thấp, nhiều nhà t...

2018, TPHCM tiếp tục ứng ngân sách trên 1.000 tỷ đồng cho metro số 1

Hiện các Bộ vẫn chưa thống nhất cơ quan nào thay mặt Chính phủ trình Quốc hội việc thay đổi tổng mức đầu tư dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và Bộ Tài chính chưa xem ...

TPHCM xin gia hạn triển khai tuyến metro Bến Thành Tham Lương

Dự kiến trước đây, tuyến metro Bến Thành Tham Lương được thi công vào năm 2012 và năm 2018 sẽ được khai thác. Tuy nhiên, quá trình điều chỉnh dự án khiến dự án bị chậm lại. Mới đây...

Dân “truy” trách nhiệm dự án trường đại học trăm tỷ “đắp chiếu”

Dự án trường đại học Hoa Lư (Ninh Bình) xây dựng chậm, kéo dài, để hoang hóa gây lãng phí tài sản nhà nước khiến nhiều người dân địa phương bức xúc và đề nghị làm rõ trách nhiệm củ...

Cao tốc Bắc – Nam: Áp lực của Quốc hội với những con số khổng lồ!

18.000 tỷ đồng cần "xuống vốn" cho việc giải phóng mặt bằng làm sân bay Long Thành chưa biết tính từ nguồn nào. Nợ công đã chạm trần, khó vay mượn thêm. Dự án cao tốc Bắc - Nam tiế...

Vì sao Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông “đội” vốn, “lụt” tiến độ?

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bị "lụt" tiến độ vận hành và vừa phải vay thêm vốn của Trung Quốc. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Hồng Trường cho...

Ba dự án công nghiệp tỷ “đô” vẫn đợi nhà thầu Trung Quốc

Về hợp tác công nghiệp, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đề nghị Bộ Thương mại Trung Quốc tích cực phối hợp, chỉ đạo các doanh nghiệp Trung Quốc hiện đang là tổng thầu EPC một số dự án như ...

Cà phê, lúa gạo hết cảnh “đói” vốn

Bên cạnh đó, dự án này còn có cả các đơn vị quản lý địa phương ở các cấp cùng tham gia, nếu có trở ngại trong quá trình cho vay họ sẽ bàn với ngân hàng để giảm các thủ tục sao cho ...

Ba tuyến metro của TP HCM bị đội vốn 60.000 tỷ đồng

Tính toán không sát thực tế, trượt giá, tăng khối lượng dự án... là lý do khiến tổng vốn đầu tư 3 tuyến metro của TP HCM tăng khoảng 60.000 tỷ đồng.

Hà Nội: Đường sắt đô thị chưa khởi công đã “đội” vốn… khủng!

Tuyến đường sắt đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (tuyến số 2) của Hà Nội được duyệt năm 2008 với tổng mức đầu tư 19.555 tỷ đồng, mặc dù dự án chưa triển khai nhưng h...

Bộ trưởng Thăng giải trình việc đường sắt Cát Linh-Hà Đông đội vốn “khủng”

Cuối buổi thảo luận chiều 3/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã giải trình rõ hơn về những lý do khiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn 315 triệu USD chỉ...

Tuyến metro số 2 TP.HCM tăng vốn từ 1,347 lên hơn 2 tỉ USD

Ngày 22.10, trong văn bản phúc đáp đề nghị của Bộ KH-ĐT về báo cáo hằng tháng tình hình thực hiện các dự án ODA và vốn ưu đãi chậm tiến độ 2015, trong đó có dự án đường sắt đô thị ...

“Siết” quản lý chất lượng, tiến độ công trình giao thông trọng điểm

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về việc tăng cường quản lý chất lượng, tiến độ các công trình, dự án giao thông trọng điểm đang khó ...

Bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người đi lại bằng đường sắt đô thị

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội. "Thúc" tiến độ, chất lượng các tuyến đường, ...

“Không ở đâu xài tiền ngân sách tùy tiện như nước mình!”

"Tuy chưa có điều kiện để nghiên cứu nhiều nước nhưng không thấy ở đâu xài tiền tùy tiện như nước mình. Tôi đi thăm một nước vào cuối tháng 12, người ta không mời được cơm vì ngân ...

Chậm như… metro

Theo UBND TP.HCM, đến hết năm 2013 hệ thống xe buýt chỉ mới đáp ứng trên 6% nhu cầu đi lại của người dân trong khi việc phát triển đường sắt đô thị (metro), monorail, BRT... tiến đ...

Đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông: Đội vốn 339 triệu USD !

Đáng nói, theo thiết kế cơ sở, dự kiến khu vực depot phát hiện nền đất yếu xuất hiện ở độ sâu khoảng từ 2 - 3 m, đây là lớp bùn sét hữu cơ, màu xám đen chiều dày 20 m. Tuy nhiên, t...

Đợi vốn nâng cấp đường vận chuyển bauxite

Ông Trương Văn Vở, Phó trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai nói: "Mặc dù Bộ GTVT cho rằng mặt đường đã nhẵn nhụi, không còn độ bám, đường bong tróc hư hỏng, đầy ổ voi, ổ gà... Nếu các xe...