Dự án chống ngập nghìn tỉ dừng thi công vì UBND TPHCM chậm ký xác nhận
Nhà đầu tư dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ở TP.HCM vừa quyết định tạm ngưng thi công. Nguyên nhân do UBND TPHCM chậm ký xác nhận báo cáo thanh toán giải ngân để thực hiện thủ tục tái cấp vốn tiếp cho dự án.
Đại diện tập đoàn Trung Nam – nhà đầu tư dự án chống ngập cho biết: Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) – chi nhánh Nam Sài Gòn đã ngừng giải ngân cho dự án do UBND TPHCM chưa ký xác nhận báo cáo thanh toán giải ngân của dự án, để thực hiện thủ tục tái cấp vốn.
Cống kiểm soát triều Mương Chuối (huyện Nhà Bè, TPHCM)
Việc chậm xác nhận báo cáo của UBND TPHCM đã xảy ra từ tháng 9/2017. Đến cuối tháng 4/2018, nhà đầu tư đưa ra giải pháp tạm ngưng thi công và gửi thông báo đến chính quyền TPHCM.
Giải pháp này phù hợp với hợp đồng đã ký và để giải quyết dứt điểm thủ tục giữa BIDV và UBND TPHCM. Thời gian tạm ngưng thi công từ cuối tháng 4/2018 đến khi ngân hàng và chính quyền thành phố hoàn thành thủ tục xác nhận báo cáo thanh toán giải ngân.
Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng của TPHCM được khởi công từ tháng 6/2016. Dự án bao gồm 6 cống kiểm soát triều lớn với khẩu độ từ 40-160m là Bến Nghé, Tân Thuận, Phú Xuân, Mương Chuối, Cây Khô và Phú Định. Ngoài ra, dự án chống ngập do triều còn có hạng mục đê bao ven sông Sài Gòn (từ Vàm Thuật đến Sông Kinh) dài 7,8km, bảo vệ các đoạn xung yếu, các cống nhỏ dưới đê với khẩu độ từ 1-10m.
Video đang HOT
Với mục tiêu chống ngập cho lưu vực rộng 570 km2 của TPHCM, dự án dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2018, song đã không về đích đúng hẹn vì các địa phương chậm bàn giao mặt bằng. Hiện dự án mới hoàn thành khoảng hơn 70% khối lượng công việc.
Dự án được xây dựng theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), UBND TPHCM sẽ thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất. Trường hợp giá trị quỹ đất nhỏ hơn giá trị dự án BT, TPHCM được phép thanh toán bằng ngân sách đối với phần chênh lệch.
Các khu đất được UBND TPHCM chấp thuận đưa vào quỹ đất thanh toán hợp đồng cho nhà đầu tư là khu đất trên đường Đỗ Xuân Hợp (quận 9) rộng 31.415m2, khu đất tại khu đô thị mới Nam Thành phố (quận 7) rộng 5.500m2, khu đất trên đường Bình Quới (quận Bình Thạnh) rộng gần 5.000m2, khu đất trên đường Thoại Ngọc Hầu (quận Tân Phú) rộng gần 1.000m2 và khu đất trên đường Trần Đình Xu (quận 1) rộng khoảng 450m2.
Quốc Anh
Theo Dantri
TPHCM: Đề xuất tiếp tục triển khai 3 dự án BT giao thông
Ba dự án trong lĩnh vực giao thông tại TPHCM có tổng mức đầu tư hơn 6.600 tỷ đồng được đề xuất thực hiện thí điểm triển khai đầu tư dự án BT (xây dựng - chuyển giao) theo quy trình mới.
Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa đề xuất UBND TPHCM thực hiện thí điểm quy trình triển khai đầu tư dự án BT trong lĩnh vực giao thông đối với 3 dự án (nâng cấp đường Nguyễn Duy Trinh, nạo vét tuyến sông Tắc và mở rộng đường Trần Đại Nghĩa).
Tuyến đường Nguyễn Duy Trinh chật hẹp nhưng lưu lượng giao thông cao, xảy ra nhiều vụ ta.i nạ.n chế.t người
Theo Sở GTVT TPHCM, đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ đường số 990 đến nút giao vành đai 2) chật hẹp, chỉ có 2 làn xe lưu thông 2 chiều, thời gian cấm tải dài. Đoạn đường này lại đi qua khu vực dân cư đông đúc nên thường xuyên xảy ra ta.i nạ.n (mỗi năm có 7-8 vụ ta.i nạ.n chế.t người).
Ngoài ra, đường Nguyễn Duy Trinh nằm trong tổng thể kết nối giao thông vực vực cảng Cát Lái cùng với một số tuyến đường chính trong khu vực. Do vậy, việc sớm triển khai đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường này là hết sức cần thiết và cấp bách.
Trong khi đó, dự án nạo vét sông Tắc cần sớm đầu tư để chuyển hướng luồng chuyên chở hàng hóa vào các nhà máy và bến cảng khu vực cảng Cát Lái, khu công nghệ cao TP.
Cả 2 dự án trên sẽ cùng góp phần giải quyết bài toán ùn tắc giao thông cho khu vực cảng Cát Lái, giảm tải cho vận tải đường bộ khu vực phía Đông thành phố.
Tổng mức đầu tư 2 dự án là 1.911 tỷ đồng. Sau khi có chủ trương đầu tư dự án BT sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện công tác lựa chọn nhà đầu tư ở bước tiếp theo.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến (thứ hai từ trái sang) trong một lần đi thị sát tuyến đường Nguyễn Duy Trinh
Cũng theo Sở GTVT TPHCM, dự án mở rộng đường Trần Đại Nghĩa có mức đầu tư dự kiến 4.726 tỷ đồng. Đây là tuyến đường song song sẽ giúp chia sẻ áp lực giao thông đường tỉnh lộ 10, trục giao thông kết nối khu công nghiệp Đức Hòa - khu đô thị Sing Việt - khu công nghiệp Lê Minh Xuân cũng như kết nối với cao tốc TPHCM - Trung Lương thông qua đường dẫn cao tốc Tân Tạo - Chợ Đệm.
Nhà đầu tư sẽ thu hồi vốn bằng việc khai thác khu đất 700ha tại quận Bình Tân và một phần thuộc huyện Bình Chánh. Sau khi được duyệt đề xuất dự án sẽ giao nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện công tác lựa chọn nhà đầu tư.
Tại cuộc họp về tình hình kinh tế - văn hóa - xã hội tháng 10 của UBND TPHCM diễn ra vào tháng 10/2017, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong yêu cầu dừng toàn bộ các dự án BT đang đàm phán để xây dựng quy trình quản lý theo hướng công khai, minh bạch, thông thoáng, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư.
Người đứng đầu chính quyền TPHCM nhấn mạnh rằng quy trình mới phải tránh "lợn cợn" tác động bởi yếu tố nào khác, phải đảm bảo khai thác hiệu quả nguồn tài nguyên đất đai và tài sản của Nhà nước.
"Các dự án BT đang thảo luận đàm phán phải đình lại hết, chờ quy trình mới thì tính tiếp. Các dự án chậm lại để xây dựng quy trình quản lý hiệu quả, theo hướng đảm bảo quyền lợi nhà đầu tư", ông Phong nhấn mạnh.
Quốc Anh
Theo Dantri
Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng của TP.HCM hoàn thành gần 70% Đã hoàn thành gần 70%, tuy nhiên một số hạng mục chưa được bàn giao mặt bằng khiến dự án chống ngập 10.000 tỷ của TP HCM nguy cơ trễ hẹn. Cống kiểm soát triều Mương Chuối lớn nhất trong 6 cống thuộc dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng của TP HCM. Chiều 25/1, nhà thầu thi công đã thực hiện cất...