dự án bot

VCSC: Dự phóng lợi nhuận năm 2021 của CII tăng 8% đạt khoảng 517 tỷ đồng

Chứng khoán Bản Việt (VCSC) cho rằngLNST sau lợi ích CĐTS năm 2021 của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII)đạt 517 tỷ đồng (+7,9% YoY), một phần bị ảnh hưởng bởi thu nhập tài chính thấp hơn so với cùng kỳ.

Khắc phục tình trạng mất ATGT tuyến QL51 sau phản ánh của Tạp chí GTVT

Đơn vị chủ đầu tư khẩn trương tiến hành khắc phục những đoạn đường vạch sơn mờ, quét dọn bụi bặm, dặm vá ổ gà nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Nhiều dự án BOT trở thành 'cục nợ'

Từ vị thế từng được xem như "gà đẻ trứng vàng", tới nay nhiều dự án hạ tầng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) ở khu vực phía Nam đã trở thành "cục nợ" chậm trả, thậm chí là...

Ảnh: Cận cảnh tuyến đường 60 tỷ bị xe chở đất "cày nát" ở Bắc Giang

Tuyến đường gom của Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, trị giá 60 tỷ đồng đi qua địa phận huyện Lạng Giang và TP Bắc Giang (tỉnh Bắc Giang) đang bị xe quá tải trọng ngày đêm cày n...

Hoàn thành sửa chữa hơn 1,3 triệu m2 hằn lún trên tuyến Quốc lộ 1

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tình hình xử lý, khắc phục hư hỏng, hằn lún vệt bánh xe mặt đường các dự án trên Quốc lộ 1 đoạn qua các tỉnh từ Nghệ...

Xe tải hạng nặng phá nát đường gom cao tốc Bắc Giang Lạng Sơn

Công trường thi công đường gom qua Cụm công nghiệp Hương Sơn, huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đang bị các đoàn xe tải trọng nặng cày nát, gây mất ATGT và ảnh hưởng đến chất lượng công...

Ba thách thức giao thông Thủ đô dành cho tân Chủ tịch Tp. Hà Nội

Hiện tại Hà Nội đang chờ đón tân Chủ tịch, tuy nhiên, đối với giao thông đô thị, có 3 thách thức lớn đang chờ ông giải quyết. Đó là gì?

Cứu tín dụng BOT giao thông làm tiền đề triển khai 5 dự án cao tốc Bắc – Nam

Năm dự án PPP cao tốc Bắc - Nam là cơ hội kinh doanh tốt cho nhà đầu tư lẫn tổ chức tín dụng, song cần giải quyết dứt điểm những tồn tại của các dự án BOT trước đây.

Nhiều doanh nghiệp BOT đang phải huy động từ các nguồn tiền khác trả cho ngân hàng để tránh bị nợ xấu

Bộ GTVT cho biết đang tập hợp phân tích, đã tham vấn nhiều cơ quan liên quan, gồm cả NHTM và NHNN để đưa ra các kiến nghị giải pháp.

Tháo gỡ vướng mắc dự án BOT quốc lộ 14 qua Đắk Lắk

Dự án xây dựng tuyến tránh thị xã Buôn Hồ (Đắk Lắk) dài hơn 26 km được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) triển khai từ tháng 4-2016, với tổng mức đầu tư gần 574 tỷ đồng bằng nguồn vốn t...

Tháo gỡ khó khăn cho dự án thu phí không dừng

Bộ GTVT vừa có ý kiến trả lời kiến nghị của cử tri TPHCM và các tỉnh Vĩnh Phúc, Đồng Nai, Bình Phước... về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai và đồng bộ hệ thống thu phí tự động khô...

Bộ GTVT yêu cầu áp dụng công nghệ giám sát thu phí BOT

Nhà đầu tư BOT phải xây dựng các giải pháp quản lý nội bộ, kiểm tra, xử lý vi phạm, không xảy ra tiêu cực trong quá trình thu phí.

Bộ GTVT đề xuất lấy ngân sách hỗ trợ BOT đặc thù

Ngày 3/7/2020, Bộ GTVT có dự thảo báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội và giám sát hoạt động chất vấn đối với lĩnh vực giao thông.

Nhóm quỹ Dragon Capital thu về 6,6 tỷ khi thoái vốn khỏi CII

Nhóm quỹ Dragon Capital đã giảm sở hữu tại CII về 23,7 triệu cổ phiếu, tương ứng với tỷ lệ 9,9% từ mức 10,06%.

Tổng công ty 36: Cổ đông băn khoăn phương án kinh doanh 2020

Năm 2019 là một năm kinh doanh ảm đạm của Tổng công ty 36 (G36) khi không hoàn thành kế hoạch đề ra.

Vinaconex chuẩn bị "vé vào cửa" các dự án lớn

Để có được điều này, yêu cầu đầu tiên phải có và cần tăng vốn. Nhưng tăng vốn có làm cổ đông thiệt hay không?

Vinaconex dự kiến chào bán 66 triệu cổ phiếu với giá thấp hơn 45% thị giá

Vinaconex dự kiến phát hành hơn 66 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, bên cạnh đó đưa ra kế hoạch tái cấu trúc để thực hiện dự án khu đô thị mới Bắc An Khánh.

Vì sao phải chuyển đổi dự án cao tốc Bắc-Nam sang đầu tư công?

Một số đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam được chuyển đổi sang đầu tư công sẽ giải quyết được khó khăn, vướng mắc về huy động vốn tín dụng, đẩy nhanh được tiến độ hoàn thành vào năm 2021.

Nhà đầu tư chật vật hoàn thiện đường gom cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn vì vướng nặng mặt bằng

Việc tỉnh Bắc Giang còn nợ khá nhiều mặt bằng đã khiến hạng mục đường gom cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn qua địa bàn bị vỡ tiến độ, gây nhiều khó khăn cho nhà đầu tư.

Kiểm toán công bố sai phạm hàng nghìn tỷ đồng tại các dự án BT, BOT

Đa số các dự án đầu tư theo hình thức BT, BOT cho thấy nhiều vi phạm nghiêm trọng, có khả năng gây thất thu ngân sách, người dân phải chịu phí cao.

Nợ xấu còn tiềm ẩn, lo cho tín dụng BOT

Theo báo cáo về kết quả thực hiện các Nghị quyết Quốc hội của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), nợ xấu đã xử lý được một bước quan trọng nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.

7 dự án BOT bị đề nghị giảm thời gian thu phí 56 năm

Qua kiểm toán các dự án BOT trong năm 2019, Kiểm toán nhà nước đã giảm trừ chi phí đầu tư thực hiện hơn 660 tỉ đồng, kiến nghị giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 7 dự án 56,4 năm ...

Kiến nghị giảm 56,4 năm thu phí hoàn vốn 7 dự án BOT giao thông

Gửi báo cáo đến Quốc hội, Kiểm toán Nhà nước cho biết đã kiến nghị xử lý 925 tỷ đồng của các dự án BOT và 5.228 tỷ đồng của các dự án BT.

Gỡ khó cho các dự án BOT bằng cách nào?

Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị Chính phủ hỗ trợ doanh nghiệp dự án BOT. Tuy nhiên đề xuất này đang có nhiều ý kiến trái chiều.

Bộ GTVT đề nghị tăng giá dù DN vận tải than khổ, kêu cứu xin giảm phí BOT

Trong khi các hiệp hội vận tải ô tô đồng loạt kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giảm phí qua các trạm BOT đường bộ để hỗ trợ doanh nghiệp vận tải vượt khó khăn do ảnh hưởng củ...

Kiến nghị tăng phí BOT: Hiệp hội Vận tải ô tô phản đối

Dù chia sẻ với khó khăn của các doanh nghiệp BOT song Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vẫn mong muốn các cơ quan chức năng xem xét, hoãn tăng phí BOT.

Bộ GTVT kiến nghị xem xét, chấp thuận tăng phí BOT theo hợp đồng

Về mức thu phí BOT, Bộ Giao thông Vận tải đã có kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án tăng phí BOT theo hợp đồng dự án nhằm gỡ khó cho nhà đầu tư sụt giảm doanh thu.

Ngã rẽ mới tại Dự án BOT cao tốc Vân Đồn – Móng Cái

Chỉ đạt chưa đầy 2% khối lượng sau hơn 1 năm thi công do không thể tiếp cận được nguồn vốn vay, Dự án BOT đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái đang cần những thay đổi lớn để tiếp tục l...

Triển khai thu phí tự động chậm: Bộ GTVT nhận phê bình nghiêm khắc

Từ đầu năm 2020 tới nay, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) tổ chức liên tiếp 3 cuộc họp để đánh giá, kiểm điểm trách nhiệm theo yêu cầu của Thủ tướng do triển khai thu phí tự động khô...

Gánh nặng nợ vay dồn nén CTCP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII)

ĐHCĐ thường niên 2020 vừa tổ chức của CTCP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) chỉ thông qua 2 tờ trình chuyển đổi trái phiếu và phương án phát hành thêm cổ phiếu. Đáng chú ý, CII...