Đốt nghìn tỉ vẫn phải tiêu thêm vì bằng lái vẫn giả
Hơn 1.000 bộ kính giải mã đã được trao cho Cục CSGT Đường bộ đường sắt để “soi” giấy phép lái xe giả.
Ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cho biết, tại các địa phương bắt đầu xuất hiện một số đối tượng làm giả giấy phép lái xe (GPLX) theo mẫu mới bằng nhựa PVC.
Cụ thể, có hai trường hợp bị Thanh tra giao thông Sở GTVT Bình Thuận phát hiện. Cả hai trường hợp đều làm giả theo mẫu mới, mạo danh chữ ký của lãnh đạo Sở GTVT Bình Thuận và TPHCM.
GPLX bị làm giả
Trước đó, Công an tỉnh Ninh Bình cũng từng phát hiện 2 trường hợp sử dụng GPLX giả bằng nhựa PVC. 2 GPLX giả này không phải phôi do Tổng cục Đường bộ Việt Nam cấp.
Theo ông Nguyễn Văn Quyền, về cơ bản GPLX giả và thật rất giống nhau, rất khó để phân biệt.
Ông Quyền cho biết thêm, GPLX thật được bảo mật ở 3 mức độ, nhưng để dễ dàng nhận ra GPLX giả, người dân có thể tra cứu tại website: www.GPLX.gov.vn sau đó nhập số GPLX vào. Nếu là GPLX thật sẽ hiển thị cửa sổ với các thông tin cơ bản như họ tên, ngày, tháng, năm sinh, ngày cấp và hạng. Nếu là GPLX giả sẽ không hiển thị các thông số trên.
Để ngăn chặn và xử lý tình trạng sử dụng GPLX giả, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã trao 1.000 bộ kính giải mã cho Cục CSGT Đường bộ đường sắt, đồng thời tập huấn cách nhận biết GPLX thật, giả cho CSGT trên cả nước. Từ chiếc kính giải mã, CSGT sẽ dễ dàng nhận ra hình ảnh và thông tin ẩn sau tấm ảnh trên GPLX.
Video đang HOT
Trước đó, nói về tính cấp thiết phải đổi GPLX mới, ông Nguyễn Văn Quyền cho biết, để đáp ứng nhu cầu quản lý của nhà nước về quản lý giao thông đường bộ, cũng như hội nhập quốc tế thì việc đổi mới GPLX theo hướng hiện đại là đòi hỏi khách quan và cấp bách.
Giới thiệu về công nghệ làm GPLX mới, ông Quyền đặc biệt nhấn mạnh tới chức năng chống làm giả.
Theo đó, GPLX mới được làm bằng chất liệu FET có kích thước nhỏ gọn theo tiêu chuẩn ID -1, phù hợp với tiêu chuẩn Quốc tế, đảm bảo độ bền cơ học, chịu ẩm chịu nhiệt phù hợp với yêu cầu bảo vệ môi trường.
GPLX mới có hoa văn màu vàng rơm, kích thước 85×53 mm, có nội dung họ tên, ngày sinh, quốc tịch, nơi cư trú, hạn sử dụng, hạng lái xe… bằng tiếng Việt và tiếng Anh.
Ông Quyền cho hay, ngoài việc sử dụng công nghệ chống làm giả truyền thống, GPLX mới còn còn có hoa văn bảo mật và phôi chống làm giả được áp dụng công nghệ Hologram công nghệ mới (3D-chỉ phát sáng dưới đèn tia cực tím) và công nghệ IPI (mã hóa).
Trên GPLX GPLX mới sử dụng 1 số (mã số) giấy phép lái xe duy nhất cho người lái xe, ứng dụng chữ ký số để bảo mật ảnh chữ ký và con dấu của người phê duyệt cấp nên hạn chế tới mức thấp nhất khả năng làm giả hoặc tẩy xóa sửa chữa.
Ngoài ra, ông Quyền cũng cho biết, để đáp ứng nhu cầu hội nhập quốc tế, GPLX mới sử dụng song ngữ tiếng Việt và tiếng Anh. Tuy nhiên, chỉ vừa mới áp dụng thì GPLX mới đã bị phát hiện làm giả.
Việt Báo(Theo ĐVO)
Sắp kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa giao các đơn vị liên quan thành lập đoàn kiểm tra, tiến hành kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn, xử lý nghiêm các vi phạm tại các bến xe này, hoàn thành trước 20/4/2014.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã ký ban hành công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam; các Vụ: Vận tải, Khoa học công nghệ, An toàn giao thông; Thanh tra Bộ; Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về việc kiểm tra sức khỏe của lái xe, tăng cường quản lý bến xe ô tô khách và chấn chỉnh hoạt động kiểm định phương tiện.
Theo người đứng đầu ngành giao thông, qua đán.h giá kết quả công tác quản lý hoạt động vận tải đường bộ và tình hình đảm bảo an toàn giao thông trong năm 2013 và 2 tháng đầu năm 2014 nhận thấy, mặc dù các cấp, các ngành đã có nhiều cố gắng, nỗ lực song hoạt động điều hành và quản lý vận tải cần phải được tiếp tục rà soát và chấn chỉnh. Để tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý, góp phần giảm thiểu ta.i nạ.n giao thông, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện các nhiệm vụ cụ thể:
Thứ nhất, Sở GTVT các tỉnh, thành phố phối hợp với Sở Y tế và các đơn vị có liên quan tại địa phương đến hết ngày 30/4/2014 phải rà soát và thực hiện xong việc khám sức khỏe cho toàn bộ đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải, kiên quyết không để lái xe không đủ tiêu chuẩn sức khỏe điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT các địa phương phối hợp với Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chủ động thực hiện việc khám sức khỏe cho lái xe, tuyên truyền nâng cao trách nhiệm và đạo đức nghề nghiệp của lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Đồng thời, theo dõi, đôn đốc, tổng hợp tình hình khám sức khỏe của lái xe và báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 31/5/2014.
Trong đó, báo cáo cần nêu rõ về số lượng lái xe kinh doanh vận tải, tình hình khám sức khỏe cho lái xe, số lượng lái xe không đủ điều kiện sau khi rà soát danh sách và đán.h giá các địa phương thực hiện tốt hoặc chưa tốt công tác khám sức khỏe cho lái xe, đán.h giá về đội ngũ lái xe hiện nay và các kiến nghị để nâng cao chất lượng đội ngũ lái xe ô tô kinh doanh vận tải.
Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội). Ảnh: Vạn Xuân
Thứ hai, Sở GTVT các tỉnh, thành phố thực hiện rà soát toàn bộ tình hình vận tải trên các tuyến vận tải hành khách cố định thuộc thẩm quyền quản lý, tính toán, công bố số chuyến xe tối đa được khai thác trên tuyến và từ các đầu bến xe theo đúng quy định.
Tiến hành kiểm tra rà soát làm thủ tục công bố lần đầu, công bố lại đối với tất cả các bến xe khách trên địa bàn theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe ô tô khách; phối hợp với các ngành có liên quan giải quyết dứt điểm tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự trong và ngoài bến xe.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp với Thanh tra Bộ, Vụ An toàn giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành lập đoàn kiểm tra, tiến hành kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn, xử lý nghiêm các vi phạm tại các bến xe này, hoàn thành trước 20/4/2014.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các Sở GTVT khẩn trương đán.h giá việc thực hiện quy hoạch bến xe tại các địa phương, các mô hình quản lý và điều hành bến xe có hiệu quả để nghiên cứu đề xuất điều chỉnh, bổ sung quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe ô tô khách theo hướng tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, không ghép lẫn các nội dung quản lý nhà nước trong Quy chuẩn kỹ thuật, báo cáo về Bộ GTVT trước 31/5/2014.
Chủ xe phải cam kết không chở quá tải trọng
Để tăng cường quản lý phương tiện vận tải và nâng cao hiệu quả công tác đăng kiểm, Bộ trưởng yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành phố khẩn trương cập nhật danh sách xe ô tô tải đã sản xuất, nhập khẩu hoặc cải tạo có thể tích thùng lớn trước thời điểm Thông tư 32/2012/TT-BGTVT và Thông tư 29/2012/TT-BGTVT có hiệu lực.
Ra thông báo yêu cầu tất cả các chủ xe nêu trên có cam kết bằng văn bản gửi về Sở GTVT, Phòng Cảnh sát giao thông trước ngày 31/3/2014, trong đó cam kết không vi phạm chở quá tải trọng cho phép, nếu vi phạm và bị xử phạt sau 2 lần sẽ tự hoán cải thùng hàng, xi téc có thể tích phù hợp quy định của Thông tư số 32/2012/TT-BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Sở GTVT tiếp tục rà soát và chấn chỉnh hoạt động của các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là đạo đức, tác phong, thái độ của đăng kiểm viên; thực hiện kế hoạch đào tạo và bố trí cán bộ làm công tác đăng kiểm phù hợp để nâng cao chất lượng công tác kiểm định xe cơ giới, hạn chế các tiêu cực có thể xảy ra.
Người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu, trước 30/3/2014, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT thực hiện xong việc niêm yết đường dây nóng để tiếp nhận và xử lý phản ảnh về tiêu cực tại các trung tâm kiểm định.
Đồng thời, giao Thanh tra Bộ chủ trì phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Vụ: Vận tải, Khoa học công nghệ, An toàn giao thông lập đoàn kiểm tra một số trung tâm kiểm định, xử lý nghiêm các sai phạm của tập thể, cá nhân trong kiểm định xe cơ giới theo quy định.
Vạn Xuân
Theo_VnMedia
Cán bộ địa chính làm giả chữ ký, con dấu của Phó Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng Nghĩ rằng sẽ qua mắt được cơ quan chức năng, Hoàng Minh Chương ung dung nhận của "khách hàng" 100 triệu đồng, rồi thực hiện hành vi làm giả hồ sơ, giả con dấu và chữ ký của lãnh đạo UBND thành phố Hải Phòng. Không ngờ sự việc bị bại lộ...! Nguồn tin từ cơ quan chức năng, Phòng CSĐT tội phạm...