Dongfeng Aeolus Haoji – SUV công nghệ cao Trung Quốc sắp ra mắt
Trước mắt, thương hiệu Dongfeng Aeolus của Trung Quốc chưa công bố cụ thể thời điểm bán hàng cũng như giá cả của mẫu SUV Haoji chạy điện mới.
Hồi đầu tuần vừa qua, Aeolus (tên Trung Quốc: “Phong Thần”), một thương hiệu con của nhà sản xuất xe Trung Quốc Dongfeng Motor, đã giới thiệu những hình ảnh chính thức về một mẫu SUV mới có tên Haoji, hứa hẹn sẽ được bán ở thị trường nội địa vào nửa cuối năm 2022. Dongfeng Aeolus Haoji 2023 mới được định vị là một mẫu SUV 5 chỗ cỡ vừa, và sẽ là mẫu xe đầu tiên được chế tạo dựa trên khung gầm kiến trúc mô-đun tân tiến DSMA của Dongfeng Motor.
Về diện mạo, mẫu SUV mới mẻ này áp dụng thiết kế lưới tản nhiệt phía trước kiểu thác nước đổ rất nổi bật, và có thiết kế đèn pha chia đôi. Phía trên lưới tản nhiệt trung tâm có một dải đèn LED mỏng, ngăn cách ở giữa bằng logo thương hiệu, một cách sắp đặt khá thịnh hành ở Trung Quốc ngày nay. Bên cạnh đó, phần đầu xe còn có những cụm đèn trong hai hốc gió, tạo ấn tượng như con mắt sáng lên trong góc tối.
Nhìn vào hình ảnh sườn xe, ta thấy Dongfeng Aeolus Haoji chạy điện có thiết kế thân vỏ hai tông màu. Cùng với la-zăng, gương chiếu hậu, và tay nắm cửa, các cột A, B và C cũng đã được sơn đen. Kích thước tổng thể của chiếc xe này trông không hề nhỏ, và nó có một khu vực lớn phía sau cột C. Dự kiến không gian bên trong Haoji sẽ cung cấp cho người ngồi sự thoải mái tuyệt vời. Ở mép dưới của cửa sổ là một đường gân rõ rệt, kéo dài thẳng từ phía đầu tới đuôi xe.
Video đang HOT
Phía sau xe sử dụng đèn hậu dạng thanh LED, một chi tiết không còn lạ trên những mẫu xe thế kỷ 21. Phía dưới thanh đèn trung tâm là một logo chữ tiếng Anh trông khá tinh tế, vừa đủ để nhận diện thương hiệu vừa không làm hỏng bố cục thiết kế tổng thể. Ngoài ra, đuôi xe có hái đầu ống xả khá lớn, tích hợp lẫn vào bộ khuếch tán gió màu đen.
Đối với nội thất, mặt táp lô của cabin được thiết kế chia thành nhiều tầng lớp. Nổi bật trên mặt táp lô là một hệ thống màn hình kép công nghệ cao, một nửa dành cho bảng đồng hồ và một nửa dành cho thông tin giải trí.
Nội thất hai tông màu với màu trắng phía trên và màu tối phía dưới thể hiện vẻ sang trọng của mẫu SUV mới. Vô lăng cũng sử dụng thiết kế hai màu, mang hai chấu độc đáo và sẽ có đáy phẳng. Ngay đến các ghế ngồi trong xe cũng mang chủ đề nội thất hai tông màu.
Dongfeng Aeolus Haoji sẽ được cung cấp với cả phiên bản hybrid và phiên bản chạy nhiên liệu hóa thạch. Phiên bản hybrid sẽ có động cơ hybrid Dongfeng MACH Power MHD và sử dụng bộ pin lithium bậc ba. Để so sánh, phiên bản chạy nhiên liệu hóa thạch sẽ được trang bị động cơ 1.5T với công suất tối đa ước tính là 204 mã lực. Động cơ này sẽ có mô-men xoắn cực đại là 350 Nm và hoạt động kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Xem trước bản dựng thiết kế Mazda CX-60 sắp ra mắt
Mẫu SUV mới của Mazda dự kiến được giới thiệu vào tháng 3 tới đây.
Vài tuần sau khi xuất hiện trong video hé lộ về dải sản phẩm mới của hãng xe Nhật Bản và được bắt gặp xuất hiện trên đường phố, Mazda CX-60 vừa được nhóm đồ họa của Kolesa dựng bản vẽ thiết kế sơ bộ.
Với kinh nghiệm từng dự đoán chuẩn xác hơn 90% thiết kế của nhiều dòng xe mới trước ngày ra mắt, Kolesa xây dựng bản thảo ngoại hình của CX-60 hoàn toàn mới dựa triết lý thiết kế tương lai của Mazda.
Thiết kế phác thảo của Mazda CX-60 dựa trên hình ảnh trong video teaser và ảnh chụp xe chạy thử nghiệm. Ảnh: Kolesa.
Theo đó, Mazda CX-60 mang đặc điểm nhận diện mới là lưới tản nhiệt trông vuông vức hơn các dòng SUV hiện hành của hãng xe Nhật Bản. Trong khi đó, cụm đèn chiếu sáng được làm nhỏ gọn hơn, còn dải đèn hậu LED theo dự đoán của Kolesa sẽ mang tạo hình kiểu 3D uốn lượn khá giống các mẫu xe BMW.
Đáng chú ý, dải đèn định vị ban ngày mới được chia tách làm 2 phần, một nằm trong hốc đèn và một nằm trên thanh kim loại mạ crôm của mặt ca-lăng.
Bản phác thảo cho thấy CX-60 sẽ có ống xả kép hình thoi, tuy nhiên các tay săn ảnh của Motor1 cho biết chi tiết này trên mẫu xe chạy thử chỉ có tác dụng trang trí chứ không phải ống pô thật.
Mazda CX-60 chạy thử trước ngày ra mắt. Ảnh: Motor1.
Theo thông tin rò rỉ, CX-60 sẽ có cấu hình dẫn động cầu sau và là mẫu xe Mazda đầu tiên có hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm động cơ I4 2.5L và động cơ điện cho tổng công suất hơn 300 mã lực.
CX-60 nằm trong nhóm sản phẩm xe gầm cao mới Large Product Group của Mazda đã được công bố thông tin hồi tháng 10/2021. Các "đàn anh" lớn hơn của CX-60 có thể xuất hiện trong tương lai gồm có CX-70, CX-80 và CX-90, theo Motor1.
Với thời điểm ra mắt dự kiến vào đầu tháng 3 tới đây, Mazda CX-60 có thể được bán ra tại châu Âu từ năm sau và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới của khu vực này.
Ssangyong hé lộ thiết kế của mẫu SUV mới Mang mã X200, mẫu SUV mới của hãng xe Hàn Quốc có thiết kế chịu ảnh hưởng rõ rệt của Jeep. Hình ảnh phác họa cho thấy các chi tiết thiết kế khá quen thuộc của Jeep - một thương hiệu đình đám ở phân khúc xe địa hình. Ssangyong cho biết, hãng lấy cảm hứng thiết kế từ lịch sử hãng, cụ...