Đồng ý “đi khách” để trả thù đời
Làm nhân viên phục vụ cho quán bida, người đàn bà gật đầu đồng ý “đi chơi” nếu khách có nhu cầu để trả thù đời và kiế.m tiề.n nuôi con.
Trong một quán bida máy lạnh trên đường Lê Thánh Tông ( TP.Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk), các tiếp viên trong quán rất xinh đẹp và đồng phục thì cực kì “mát mẻ”, ngắn cũn cỡn.
Thúy V. (tên của cô gái bôi lơ – bôi gậy cơ bida). V. cho biết quê ở huyện Krông Năng, ba cô mất trong một cơn bạo bệnh, để lại cho gia đình một khoản nợ khá lớn.
Đồng phục trong các câu lạc bộ bida đều ngắn và hở
Nhà nghèo cộng thêm khoản nợ nên học đến lớp 6 thì V. nghỉ học, theo chân mẹ lên thành phố bán vé số kiế.m tiề.n gửi về quê cho bà nội nuôi bốn đứa em.
Khi lớn hơn một chút, thấy nghề vé số vừa cực lại vừa… xấu hổ, nên V. xin má chuyển nghề làm phục vụ ở quán bida.
Video đang HOT
V. bảo: “Ở đâu cũng phức tạp, nhưng thà ở trong mát còn hơn phải dang nắng ngoài đường”. Cũng theo lời kể của cô, hầu hết những cô gái làm trong quán đều có hoàn cảnh khó khăn, thu nhập chủ yếu dựa vào tiề.n bo của khách, chứ tiề.n lương chỉ đủ son phấn là cùng.
Không chỉ biết bôi lơ, để có thể nhận được nhiều tiề.n bo từ khách nhiều tiếp viên còn phải tranh thủ học cách cầm cơ, đán.h những đường cơ bản để nếu khách có nhu cầu thì có thể “giải khuây” cùng khách.
Trường hợp của Hoài T. (nhân viên tại một quán bida trên đường Ngô Quyền, TP.Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk) cũng thế. Từng là học sinh một trường trung cấp, vừa có ngoại hình lại học giỏi nhưng dính phải chuyển tình cảm, khiến T. có thai và phải nuôi con một mình.
Tranh thủ không có khách, nhiều tiếp viên cũng dợt cơ để dễ lấy tiề.n bo
Nhờ một người quen giới thiệu, T. xin vào làm nhân viên phục vụ cho quán bida.
Nhưng nếu ai có nhu cầu “đi chơi” sau thời gian làm việc thì cô cũng gật đầu đồng ý, vừa để có tiề.n nuôi con, vừa trả thù đời vì bị bỏ rơi.
Bên cạnh những số phận bị xô đẩy vào con đường tệ nạn, nguyên nhân khiến nhiều tiếp viên chấp nhận “làm thêm” để tăng thu nhập chính là tuổ.i thọ của nghề “bôi lơ” quá ngắn.
Cứ sau sáu tháng, hầu hết các quán đều thay “đào” một lượt…
Lược theo CA.TPHCM
Theo_Báo Đất Việt
Tàu Việt Nam chở 18 thuyền viên mất tích bí ẩn trên biển
Sau khi xuất phát từ Singapore được 40 phút tàu Sunrise 689 bị mất liên lạc, đến nay đã 4 ngày vẫn tìm thấy.
Tàu Sunrise 689 thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng (địa chỉ 103 đường Ngô Quyền, Máy Chai, Hải Phòng) đã rời cảng Horizon, Singapore lúc 17h40 ngày 2/10/2014 sau khi đến vụng neo AWQI Singapore hoàn tất thủ tục biên phòng về tỉnh Quảng Trị, Việt Nam.
Bà Nguyễn Thị Phượng, PGĐ Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng cho biết, tàu chở 5,226 tấn dầu Gasoil cùng 18 thuyền viên, thuyền trưởng là Nguyễn Quyết Thắng. Từ 18h20 đến 18h40 ngày 02/10, hoa tiêu đã lên tàu đưa tàu rời khỏi Singapore để chạy về bến phao xăng dầu Hưng Phát, Cửa Việt, Quảng Trị trả hàng.
Sau khi tàu rời Singapore, Công ty không nhận được điện của tàu gửi báo hàng ngày qua hệ thống Inmarsat C. Công ty đã gửi điện cho tàu và liên lạc qua đài duyên hải bằng hệ thống trực canh DSC mà không có tín hiệu xác báo.
Hiện tại, Công ty và tàu đã mất liên lạc hoàn toàn. Phía Công ty cũng đã gửi văn bản đến các lực lượng chức năng phối hợp tìm kiếm.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin này, Hệ thống đài TTDH Việt Nam đã thông báo tới các đơn vị tìm kiếm cứu nạn khu vực và địa phương để có phương án hỗ trợ tàu bị nạn. Đồng thời, hệ thống đài TTDH Việt Nam đã thực hiện phát quảng bá thông tin Cấp cứu - Khẩn cấp - An toàn bằng các phương thức nghiệp vụ trên sóng vô tuyến yêu cầu các phương tiện hoạt động trong khu vực tăng cường quan sát hỗ trợ tàu Sunrise 689 và các thuyền viên.
* Tiêu đề do báo Người đưa tin đặt lại
Theo_Người Đưa Tin
Cháy ở Buôn Ma Thuột: Ba căn nhà bị thiêu rụi Vào rạng sáng nay 12/8, một vụ cháy xảy ra đã gây náo động cả khu dân cư ở hẻm 147 đường Ama Khê, phường Tân Lập, TP.Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). Theo nhiều người dân sống trong khu vực, khoảng 2h30, đám cháy bùng phát từ một căn nhà gỗ, người dân xung quanh vội hô hoán cùng nhau chạy đến dập...