Dòng tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ hết ’sợ’ sét?
Lầu Năm Góc đã tìm được cách giải quyết tình trạng khiến dòng tiêm kích F-35 không thể bay gần vùng có sét hoặc giông bão, theo báo Air Force Times đưa tin hôm 4.2.
F-35 chuẩn bị được nâng cấp để bay trong điều kiện thời tiết có sét và giông bão. Ảnh USAF
Từ đầu năm 2020, dòng tiêm kích hiện đại nhất của Lầu Năm Góc đến thời điểm này bị buộc không thể bay trong bán kính 40 km của một cơn giông bão. Đây là biện pháp phòng ngừa nhằm tránh F-35 bị sét đánh trúng và gây hư hại.
Sau 2 năm, Mỹ đã tìm ra lý do đằng sau nguyên nhân khiến F-35 “sợ sét” và chuẩn bị chỉnh sửa dòng F-35A trong năm nay.
Vấn đề ở đây chẳng phải do hệ thống tạo khí trơ trên khoang (OBIGGS) không hoạt động. Trong đó, OBIGGS là hệ thống bơm khí ni tơ vào bồn chứa nhiên liệu để ngăn ngừa tình trạng cháy nổ khi trúng sét. Kết quả điều tra cho thấy bản thân OBIGGS bị hỏng khi sét đánh trúng.
Lầu Năm Góc lần đầu tiên phát hiện vấn đề trên vào năm 2009, lâu trước khi những chiếc F-35A đầu tiên được biên chế cho Không quân Mỹ. Thế nhưng, sau hai đợt cải tiến, thiết kế của OBIGGS vẫn chưa thể ngăn chặn nguy cơ này.
Theo nhà sản xuất Lockheed Martin, vấn đề vẫn tiếp tục nảy sinh khi F-35A rời xưởng, dù công ty đã hợp tác với Lầu Năm Góc để sửa lỗi.
Không quân Mỹ cho hay dòng F-35A có thể sớm bay trở lại và hoạt động gần vùng giông bão hoặc có sét, nhờ vào việc nâng cấp hệ thống nhiên liệu của máy bay.
Người phát ngôn Laura Seal của Văn phòng Chương trình Phối hợp F-35 cho biết vào tháng 7, chiếc F-35A đầu tiên sẽ được lắp phiên bản nâng cấp của OBIGGS. Hai phiên bản F-35B và F-35C sẽ được lắp tiếp theo.
Xem ảnh, video được cho là chiếc F-35C của Mỹ rơi ở Biển Đông
Theo báo Air Force Times, một chiếc F-35A cất cánh khỏi căn cứ không quân Nellis ở bang Nevada hồi tháng 1 đã bị trúng sét vào tháng 1. Ước tính thiệt hại đối với máy bay là từ 600.000 đến 2,5 triệu USD.
Trước đó, tháng 7.2021, hai tiêm kích F-35B bị hỏng nặng sau khi trúng sét trong lúc bay. May mắn các phi công vẫn xoay xở đưa chúng quay về căn cứ ở Iwakuni ( Nhật Bản).
Tiêm kích hơn 100 triệu USD của Anh lao xuống biển có thể vì một tấm bạt
Tiêm kích F-35 giá hơn 100 triệu USD của Anh gặp sự cố lao xuống biển Địa Trung Hải tuần trước có thể là do một tấm bạt giá rẻ.
Tiêm kích F-35B có giá hơn 100 triệu USD (Ảnh: Reuters).
Hôm 17/11, máy bay chiến đấu F-35 cất cánh từ tàu sân bay HMS Queen Elizabeth của Hải quân Hoàng gia Anh trong một cuộc diễn tập đã lao xuống biển. Phi công điều khiển chiếc F-35 đã kích hoạt ghế phóng để thoát ra ngoài và đã trở lại tàu an toàn.
Song song với việc tìm kiếm xác máy bay dưới đáy biển, phía Anh cũng đang mở cuộc điều tra liên quan tới nguyên nhân chiếc tiêm kích đắt đỏ, có giá hơn 100 triệu USD, gặp sự cố.
Dailymail dẫn nguồn tin cho biết, các nhà điều tra dường như đang nghi ngờ rằng chiếc F-35 bị rơi xuống biển có thể là vì tấm bạt che mưa giá rẻ cho nó đã không được tháo ra một cách cẩn thận.
Theo các nguồn tin này, các nhà điều tra tin rằng, tấm bạt dường như đã bị hút vào động cơ của chiếc F-35B khi nó cất cánh từ trên boong tàu sân bay, khiến phi công buộc phải thoát hiểm.
Một số quân nhân lực lượng hải quân cho biết đã nhìn thấy tấm bạt trôi lơ lửng ở khu vực biển gần với tàu sân bay sau sự cố ở Địa Trung Hải. Các nguồn tin nói rằng, vào thời điểm xảy ra vụ việc, phi công điều khiển chiếc F-35 dường như đã nhận ra vấn đề và cố gắng hủy cất cánh nhưng không thể dừng được máy bay trước khi nó lao hết ra khỏi đường băng.
Anh cùng Mỹ và Italy đang tiến hành nỗ lực trục vớt chiếc F-35, cho rằng nó có thể đang ở độ sâu hơn một km dưới mặt nước biển. Họ lo ngại rằng, Nga có thể tiếp cận xác máy bay trước và các bí mật về công nghệ trên chiếc tiêm kích thế hệ 5 có thể bị lộ.
Trước đó, giới chức Anh đã tuyên bố, "không có hành động thù địch nào" được xem là có liên quan tới vụ tai nạn và cuộc điều tra đang tập trung vào lỗi kỹ thuật hoặc lỗi của con người.
Sau khi nhảy ra khỏi máy bay, phi công điều khiển F-35 dường như bị treo lơ lửng ở rìa tàu sân bay, vì dây dù của người này vướng vào boong tàu. Người này đã bị thương nhẹ và được trực thăng giải cứu.
Sét đánh hỏng 2 tiêm kích F-35 Mỹ trên không, thiệt hại 2,5 triệu USD Một cặp tiêm kích F-35B của Mỹ bị sét đánh hỏng khi đang bay trên không trung làm nhiệm vụ ở Nhật Bản. Vụ tai nạn đã gây thiệt hại nặng, ước tính trên 2,5 triệu USD. Tiêm kích F-35 (Ảnh: Quân đội Mỹ). Theo Military , vụ việc xảy ra vào ngày 13/7, khi 2 chiếc F-35B bị sét đánh lúc đang...