Động thái đáng gờm của tiêm kích TQ mà chiến đấu cơ mạnh nhất Nga chưa làm được
Không quân Trung Quốc mới lần đầu tiên trình diễn khả năng mở khoang chứa tên lửa của tiêm kích tàng hình J-20 khi bay với tốc độ cao, nhấn mạnh năng lực chiến đấu vượt trội ngang Mỹ.
J-20 mở khoang bụng khoe vũ khí trong sự kiện mới nhất.
Theo SCMP, 2 trong số 4 chiếc J-20 đã mở khoang chứa tên lửa trong khi bay qua triển lãm hàng không Chu Hải ở phía nam tỉnh Quảng Đông. Mỗi chiếc để lộ 4 tên lửa tầm trung và 1 tên lửa đối không tầm xa. Tên lửa tầm ngắn được gắn bên ngoài.
Đây là lần đầu tiên J-20 trình diễn khả năng mở khoang vũ khí chỉ sau vài giây khi máy bay đang ở vận tốc cao. Điều này đóng vai trò quan trọng khi máy bay ở trong trạng thái chiến đấu.
“Năng lực trên thể hiện khả năng chiến đấu vượt trội đến tiêm kích tàng hình Su-57 mới nhất của Nga cũng không làm được”, một nguồn tin quân sự Trung Quốc giấu tên nói.
Ngoài J-20, chỉ có tiêm kích tàng hình F-22 và F-35 Lightning II là đã chứng minh năng lực tương tự. F-22 cũng đã phóng tên lửa trong khi đạt vận tốc cao.
Thông tin mới không tiết lộ việc J-20 cũng có thể phóng tên lửa ngay lập tức như vậy hay không.
Video đang HOT
Một kỹ sư trả lời phỏng vấn trên truyền hình Trung Quốc, tiết lộ rằng J-20 vẫn đảm bảo năng lực tàng hình, dù được trang bị khả năng tiếp nhiên liệu trên không. Tầm hoạt động của máy bay cũng tăng lên đáng kể, lên tới 1.100km.
Các chuyên gia quan sự nhận định, Trung Quốc tiếp tục phô diễn sức mạnh của J-20 dù cho mẫu tiêm kích này vẫn đang gặp điểm yếu cốt lõi, đó là chưa có động cơ đủ tin cậy.
3 trong số 4 chiếc J-20 mới xuất hiện sử dụng động cơ Al-31 của Nga, vốn không tạo ra đủ lực đẩy. Động cơ WS-15 mạnh mẽ hơn hiện vẫn chưa thể được đưa vào sản xuất.
Những chiếc J-20 đầu tiên sản xuất được Trung Quốc trang bị động cơ WS-10B, vốn từng xuất hiện trên các tiêm kích J-10 và J-11 thế hệ cũ.
Theo danviet.vn
Tiêm kích tàng hình Su-57 Nga đả bại chiến đấu cơ mạnh nhất của TQ?
Không quân Nga mới bắt đầu tiếp nhận các tiêm kích tàng hình Su-57 mới nhất trong khi Trung Quốc đã công bố tiêm kích tàng hình J-20 từ vài năm trước.
Tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga.
Trang mạng Sina của Trung Quốc hồi tháng 6 không đ.ánh giá cao tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga. Lý do được Sina đưa ra là vì chiến đấu cơ Nga được sản xuất với những công nghệ lạc hậu. Su-57 được sản xuất cùng thời với tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc nhưng chúng vẫn có bất lợi lớn về mặt công nghệ.
Theo lý giải của Sina, phần lớn công nghệ dùng để sản xuất Su-57 đều có từ thời Liên xô trong khi đó phần lớn công nghệ ứng dụng trên J-20 đều là những phát minh mới nhất của hàng không quân sự của Trung Quốc.
"Máy bay Mỹ có công nghệ tàng hình tuyệt vời, nhưng có vấn đề với khả năng cơ động. Tiêm kích Su-57 thì ngược lại - tính khí động học tuyệt vời, nhưng khả năng tàng hình vẫn còn là dấu hỏi", Sina viết.
Chuyên gia quân sự Dave Majumdar nhận định trên tạp chí National Interest rằng mẫu tiêm kích J-20 của Trung Quốc được thiết kế với tính năng chiến đấu như máy bay F-35 của Mỹ, trong khi Su-57 lại là mẫu tiêm kích làm chủ bầu trời, giống F-22 Raptor.
Đặc tính khí động học và cảm biến trang bị cho J-20 cho đến nay vẫn còn là dấu hỏi, nhưng theo chuyên gia Majumdar, nó khá tương đồng với chiến đấu cơ F-35. J-20 cũng có hệ thống truyền tải dữ liệu, bảng điều khiển, hệ thống điện tử hàng không khá giống với mẫu tiêm kích tàng hình Mỹ.
Tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc.
Đặc tính chiến đấu của hai mẫu máy bay Nga-Trung Quốc, cũng như công nghệ và nguồn lực tạo nên sự khác biệt giữa Su-57 và J-20.
Về hiệu suất động học tổng thể, Su-57 dĩ nhiên giành phần thắng, nhờ động cơ Saturn AL-41F1. Tiêm kích Nga cũng có góc tấn công vượt trội ở tốc độ thấp, dễ dàng hoạt động một cách linh hoạt, chỉ duy nhất có một tiêm kích có thể sánh bằng, đó là F-22 của Mỹ. Về vấn đề này, Trung Quốc rất muốn mua động cơ của Nga để khắc phục điểm yếu của J-20, nhưng chưa được Moscow gật đầu.
Về khả năng tàng hình, chuyên gia Majumdar đ.ánh giá Su-57 có phần kém hơn tiêm kích J-20 của Trung Quốc, chưa kể đến F-35 của Mỹ. Tiêm kích Trung Quốc có diện tích phản xạ radar thấp hơn nhiều so với máy bay Nga, dù kích thước đồ sộ.
Thiết kế chú trọng không chiến, mang theo một lượng lớn vũ khí của Su-57 khiến nó để lộ nhiều sơ hở. Nhưng điều này có lẽ đã nằm trong toan tính của người Nga
Về mặt trang thiết bị điện tử, không rõ máy bay nào thực sự vượt trội hơn. Su-57 không phải mẫu tiêm kích tàng hình hoàn toàn nhưng có thiết bị cảm biến chuyên phát hiện máy bay tàng hình.
Ngược lại, J-20 không phải tiêm kích phù hợp cho nhiệm vụ không chiến nên cũng được tích hợp thêm các thiết bị cảm biến phục vụ tấn công mục tiêu trên mặt đất và tận dụng khả năng tàng hình để phóng tên lửa tầm xa t.iêu d.iệt mục tiêu trên không.
Nói cách khác, Su-57 vượt trội hơn J-20 về khả năng không chiến, nhưng cũng chưa thể kết luận được rằng mẫu tiêm kích nào sẽ chiến thắng vì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác, cũng như trong các nhiệm vụ tác chiến cụ thể.
Theo Danviet
Không quân Nga sắp tiếp nhận tiêm kích từng thử nghiệm ở chiến trường Syria? Hôm 8/11, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga cho hay chiếc tiêm kích thế hệ thứ 5 Su-57 đầu tiên hiện sẵn sàng được bàn giao cho lực lượng không quân vũ trụ nước này. "Liên quan tới chương trình sản xuất chiến đấu cơ thế hệ thứ 5, chiếc tiêm kích Su-57 đầu tiên hiện sẵn sàng bàn giao cho quân đội....