Đồng Nai: Xả trạm thu phí BOT dịp Tết Nguyên đán

Mai Hoàng Minh00:30 19/01/2018

Tỉnh Đồng Nai đang yêu cầu các chủ đầu tư các dự án BOT trên địa bàn tỉnh có kế hoạch đảm bảo giao thông tại khu vực các trạm thu phí, đồng thời có kế hoạch xả trạm trong những ngày cao điểm Tết Nguyên đán sắp tới.

Chiều 18.1, đại diện Sở GTVT Đồng Nai cho biết đang yêu cầu chủ đầu tư các dự án BOT trên địa bàn lên các phương án đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới. Để đảm bảo giao thông thông suốt qua các trạm, sở này chủ trương xả các trạm BOT trong những ngày cao điểm Tết, nhưng chỉ với các trạm thu phí BOT thuộc tỉnh quản lý. Còn các trạm do Bộ GTVT quản lý thì sở cho biết cũng sẽ đề xuất thực hiện theo phương án trên để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân. Hiện ở tỉnh Đồng Nai có 3 trạm BOT do tỉnh quản lý, 2 trạm BOT do Bộ GTVT quản lý.

Tài xế dùng tiền lẻ phản đối trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa

Riêng về tình hình an toàn giao thông tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa (một trong những điểm nóng trong thời gian qua do các tài xế và người dân phản đối việc thu phí – PV) ,đại diện sở GTVT Đồng Nai cho biết tình hình giao thông tại đây đã ổn định. Bộ GTVT cũng đã có những phương án để tránh tình trạng tài xế phản đối trạm như giảm giá vé, miễn phí qua trạm cho một số đối tượng…

Cũng mới đây, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo dừng thu phí tại trạm thu phí BOT ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa) cho đến khi nhà đầu tư đảm bảo được an toàn giao thông tại khu vực.

Theo Ban ATGT Đồng Nai, thời gian qua liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông dẫn đến chết người tại nút giao ngã tư Vũng Tàu. Trong khi đó, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai thiếu nghiêm túc trong việc sửa chữa, duy tu mặt đường gây nguy hiểm và ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.

Tại làn đường dành cho xe hai bánh hướng Quốc lộ 1 rẽ vào Quốc lộ 51, bề rộng làn 2m, mặt đường hư hỏng. Làn này có nhiều xe máy tham gia giao thông và từng xảy ra nhiều vụ tai nạn khiến người dân bức xúc. Mặt đường ở khu vực hầm chui ngã tư Vũng Tàu bị hư hỏng, hệ thống chiếu sáng ở cầu An Hảo không hoạt động.

Video đang HOT

UBND tỉnh Đồng Nai, Sở GTVT Đồng Nai và các đơn vị chức năng nhiều lần yêu cầu Công ty cổ phần đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai khắc phục nhưng công ty này không thực hiện. Ban ATGT Đồng Nai nhận định việc không khắc phục các hạng mục trên của đơn vị BOT là coi thường tính mạng của người tham gia giao thông.

Theo Danviet

Chủ đầu tư dự án BOT cầu Đồng Nai phải khắc phục tồn tại trước 31.1

Khi chủ đầu tư dự án BOT cầu Đồng Nai có sửa chữa mặt đường, hệ thống chiếu sáng, Ban ATGT Đồng Nai có văn bản rút lại nội dung với kiến nghị tạm dừng thu phí cầu Đồng Nai.

Dân bức xúc vì liên tục xảy ra tai nạn chết người ở ngã tư 'tử thần' Theo người dân, do chủ đầu tư phân luồng giao thông không hợp lý nên ngã tư Vũng Tàu (Biên Hòa, Đồng Nai) liên tục xảy ra tai nạn chết người.

Ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa, Đồng Nai) là nút giao thông 3 tầng đầu tiên ở Đồng Nai do Công ty cổ phần đầu tư xây dựng BOT cầu Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Nhiều người chạy xe máy vào ngã tư Vũng Tàu và chờ cơ hội băng qua. Ảnh: Ngọc An

Theo người dân, từ năm 2014 đến 2016, cầu vượt và hầm chui ngã tư Vũng Tàu đi vào hoạt động, giao thông qua điểm này giảm áp lực về phương tiện. Tuy nhiên, sự rối rắm về phân luồng vẫn chưa được giải quyết. Tại đây có nhiều vụ tai nạn chết người xảy ra.

Ông Hùng, người lái xe ôm và cũng là cư dân địa phương nói: "Tai nạn xảy ra liên miên. Ngã tư Vũng Tàu như cái bẫy chết người. Nhiều người lái xe máy lưu thông trên quốc lộ 1 hướng TP.HCM về Biên Hòa đã bị xe tải cán chết khi chạy vào nút giao".

Người dân lái xe máy lấn trái đường, "cắt mặt" ôtô để lên cầu vượt ngã tư Vũng Tàu. Ảnh: Ngọc An

Theo phân luồng, người lái xe máy lưu thông từ cầu An Hảo ra quốc lộ 51 phải đi vòng quãng đường dài thay vì đi thẳng qua ngã tư Vũng Tàu. Lực lượng chức năng buộc họ điều khiển phương tiện đến ngã tư thì rẽ phải vào đường song hành quốc lộ 1 sau đó rẽ trái để chui chân cầu Đồng Nai rồi rẽ trái lên quốc lộ 1, đến ngã tư thì mới rẽ vào quốc lộ 51.

Những người lái xe máy trên quốc lộ 1 theo hướng TP.HCM - Đồng Nai, khi vừa qua trạm thu phí ở chân cầu phải liều mình "cắt đường", chạy lấn trái vào làn ôtô để lên cầu vượt.

"Sự phân luồng rối rắm nên các vụ va chạm liên tục xảy ra. Những người lạ đi đến điểm này thường lúng túng về hướng đi nên dễ bị ôtô tông trúng", ông Hùng nhận định.

Anh Đặng Hòa Hiệp, người lái xe tải và cũng là cư dân địa phương cho biết: "Khúc cua từ quốc lộ 1 vào quốc lộ 51 hầu như tháng nào cũng có tai nạn chết người. Nhiều người vừa lái xe rẽ vào quốc lộ 51 thì bị xe tải cùng chiều ôm cua cán tử vong".

Hiện trường vụ tai nạn chết người ở ngã tư Vũng Tàu hồi tháng trước. Ảnh: Ngọc An

Một người dân khác nói rằng, sự phân luồng chưa hợp lý trong khi lượng xe cộ tham gia giao thông đông khiến khu vực trở nên nhốn nháo. Nhiều người bản địa nói bản thân họ thông thuộc đường đi nhưng họ vẫn sợ hãi, "vừa đi vừa run" mỗi khi qua điểm này.

Trước đó, do chủ đầu tư dự án BOT cầu Đồng Nai không sửa chữa mặt đường, sửa chữa hệ thống đèn chiếu sáng ở khu vực dự án cầu An Hảo, không vệ sinh đường và phân luồng chưa hợp lý nên Ban ATGT Đồng Nai kiến nghị Cục quản lý đường bộ IV xem xét trách nhiệm, kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo dừng việc thu phí tại trạm BOT ngã tư Vũng Tàu.

Ban ATGT Đồng Nai cũng đề nghị Công an tỉnh Đồng Nai chỉ đạo điều tra, xử lý theo quy định các vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trong thời gian qua. Xử lý trách nhiệm hình sự những cá nhân thiếu trách nhiệm trong quản lý công trình giao thông gây hậu quả nghiêm trọng.

Ngày 16.1, Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai (ATGT) cùng Sở GTVT Đồng Nai, Cục Quản lý đường bộ IV tổ chức kiểm tra hiện trường tại ngã tư Vũng Tàu và buộc chủ đầu tư phải sửa chữa những điểm hư hỏng, khắc phục các tồn tại.

Cơ quan chức năng cũng yêu cầu chủ đầu tư phải tổ chức phân luồng giao thông theo ý kiến của UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ GTVT để giảm tai nạn.

Cùng ngày, khi chủ đầu tư có sửa chữa mặt đường, hệ thống chiếu sáng, Ban ATGT Đồng Nai có văn bản rút lại nội dung "Kiến nghị tạm dừng thu phí cầu Đồng Nai".

Ban ATGT Đồng Nai cùng các đơn vị chức năng yêu cầu chủ đầu tư dự án BOT phải sớm tổ chức phân luồng giao thông, khắc phục các tồn tại trước ngày 31.1.

Theo Ngọc An (Zing)

Xe lũ lượt vào đường làng để "né" BOT tuyến tránh Biên Hòa Để né trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa (đặt trên Quốc lộ 1, xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai) mỗi ngày có hàng trăm lượt xe kéo vào tuyến đường dân sinh trong khu dân cư tại ấp bàu Cá, xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom. Đặc biệt vào giờ cao điểm tan tầm buổi chiều hằng ngày, lượng...