Đồng Nai Vụ tàu hỏa húc 6 ô tô ở cầu Ghềnh: Khởi tố thêm 1 tài xế taxi
Liên quan đến vụ tai nạn nghiêm trọng giữa tàu SE2 và 6 ô tô tại cầu Ghềnh vào tối 6/2, VKSND thành phố Biên Hòa vừa quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với tài xế taxi Trần Minh Châu vì hành vi “ Cản trở giao thông đường sắt”.
Hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa húc 6 ô tô tối 6/2
Theo kết quả điều tra, trước khi vụ tai nạn xảy ra, tài xế taxi Trần Minh Châu (44 tuổi) đã điều khiển xe taxi BS 60K – 2876 lưu thông vào cầu Ghềnh.Tại đây, Châu đã tranh cãi với một tài xế xe khác chạy ngược chiều. Khi phát hiện tàu SE2 đang lao tới thì Châu đã không chịu lùi xe ngay mà còn đứng cãi khiến những xe phía trước không thể lui và bị tàu SE2 hất tung.
Vụ tai nạn xảy ra khiến 2 người chết tại chỗ, 26 người khác bị thương được đưa đi cấp cưu tại bệnh viện. Hiện cơ quan điều tra đang củng cố hồ sơ để làm rõ những ô tô đi vào cầu Ghềnh trong tối xảy ra tai nạn, xe nào đã cố ý vi phạm luật giao thông.
Video đang HOT
Trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng xác định, do không đủ chứng cứ để khởi tố về hành vi “Cản trở giao thông” nên tài xế Nguyễn Hùng Quốc tài xế xe BS 56K – 9697 được thả tự do.
Trước đó, VKSND thành phố Biên Hòa đã phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với 7 người có liên quan đến vụ tai nạn đường sắt thảm khốc này.
Trong đó, 4 nhân viên gác chắn 3, 4, nhân viên bảo trì đèn tín hiệu bị khởi tố về hành vi “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.” Lái tàu chính và phụ tàu SE2 bị khởi tố về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt.” Riêng hai tài xế taxi Trần Minh Châu và Nguyễn Hùng Quốc bị tạm giữ hình sự 2 lần để phục vụ điều tra.
Hiện vụ án tiếp tục được làm rõ.
Theo Dân Trí
Khởi tố, tạm giam 7 bị can vụ tai nạn trên cầu Ghềnh
Sáng 16.2, Viện KSND TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với 7 bị can trong vụ tai nạn đường sắt tại cầu Ghềnh tối 6.2.
Cụ thể, bốn nhân viên gác chắn gồm Bùi Văn Thuấn (sinh năm 1971), Trần Văn Thời (1984), Trần Viết Hải (1981), Nguyễn Văn Lương (1987) và nhân viên bảo trì đèn tín hiệu Tô Quang Toản (1971) bị khởi tố tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng".
Riêng Nguyễn Văn Túy (1968, lái tàu chính) và Nguyễn Xuân Phú (1964, lái tàu phụ) bị khởi tố về hành vi "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt".
Ngoài ra, Viện KSND TP Biên Hòa chưa phê chuẩn quyết định khởi tố hai tài xế taxi đối với Nguyễn Hùng Quốc (1979) và Trần Minh Châu (1967), mà chỉ gia hạn tạm giữ hình sự (lần 2) để điều tra hành vi "cản trở giao thông đường sắt".
Các bị can tại nhà tạm giữ Công an TP Biên Hòa - Ảnh: Anh Thư
Trao đổi với Thanh Niên Online, ông Trần Huy Hùng, Phó viện trưởng Viện KSND tỉnh Đồng Nai cho biết: "Do vụ án có sai sót về mặt thủ tục tố tụng (trước đó Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định khởi tố vụ án về tội danh "thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng", nhưng sau đó chuyển cho Công an TP Biên Hòa để khởi tố vụ án bổ sung thêm hai tội danh "vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt" và "cản trở giao thông") nên có sự chậm trễ trong phê chuẩn".
Theo kết quả điều tra, khoảng 19 giờ 18 phút ngày 6.2, năm chiếc ô tô từ xã Hiệp Hòa, lưu thông qua cầu Ghềnh để sang phường Bửu Hòa. Khi đến giữa cầu thì năm chiếc xe này gặp xe taxi 56K-9697, do Nguyễn Hùng Quốc điều khiển theo chiều ngược lại, nên đã xảy ra gây gổ với tài xế xe 60K-2876 là Trần Minh Châu nên gây kẹt xe trong thời gian dài.
Ngay lúc đó, tàu SE2 chạy hướng từ Nam ra Bắc, khi đến khu vực này đã đâm thẳng vào 6 ô tô đang kẹt trên cầu. Hậu quả, hai người chết tại chỗ, 24 người khác bị thương. Còn các nhân viên gác chắn số 3 và số 4, được giao nhiệm vụ điều tiết các phương tiện lưu thông qua cầu, nhưng không làm tròn trách nhiệm, đã để các phương tiện lưu thông tự do đi vào hai đầu, gây kẹt xe.
Đối với Nguyễn Văn Túy và lái tàu phụ Nguyễn Xuân Phú, mặc dù không nhận được các tín hiệu thông cầu nhưng vẫn cho tàu chạy vào khu vực cầu Ghềnh, gây tai nạn nghiêm trọng.
Theo Thanh Niên
Nghĩ gì sau vụ tai nạn cầu Ghềnh? TP.HCM có hàng chục km đường sắt ngang qua. Sau tai nạn kinh hoàng trên cầu Ghềnh ngày 6/2, vấn đề an toàn đường sắt cũng cần nên xem lại... Chết người vì... đường sắt Ga cuối cùng của hành trình bắc nam cũng là ga xuất phát của những đoàn tàu nam bắc là ga Sài Gòn. Từ đây, đường sắt len...