Dòng mô tô Harley-Davidson Softail có thêm phiên bản rẻ tiền, sẽ được bán với giá nửa tỷ tại Việt Nam?
Với sự xuất hiện của Harley-Davidson Softail Standard, dòng Softail đã xuống đáy mới về giá bán, khiến những người chơi xe dễ dàng tiếp cận hơn.
Hiện tại Harley-Davidson đang có một danh mục sản phẩm rất lớn với hàng chục mẫu xe khác nhau, nhưng về cơ bản chúng có thể được phân ra thành 3 dòng chính với mức giá từ thấp tới cao: Sportster, Softail và Touring. Trước đây nếu muốn sở hữu một chiếc Softail với thiết kế giảm xóc giấu gọn đẹp mắt, khách hàng sẽ phải bỏ ra khoảng vài ngàn USD (hay tới hơn trăm triệu tại Việt Nam). Tuy nhiên từ đời 2020 này, điều đó sẽ thay đổi với Harley-Davidson Softail Standard.
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên Harley-Davidson tạo ra một chiếc Softail Standard. Trong lịch sử, dòng xe này đã từng được bán ra từ năm 1984 tới 1990 với động cơ Evo 80 inch khối (1.340cc), sau đó là từ 1999 tới 2007 với máy Twin Cam 96 inch khối (1.573cc). Với lần trở lại này, Softail Standard 2020 cũng được trang bị họ động cơ Milwaukee-Eight giống như mọi chiếc Softail khác hiện nay.
Động cơ của Softail Standard có dung tích 107 inch khối (tương đương 1.740cc), đạt mô-men xoắn cực đại 145Nm chỉ từ mức tua máy 3.250 vòng. Tương xứng với mức giá rẻ, chiếc xe có trang bị cực kỳ đơn giản. Mọi hệ thống hỗ trợ điện tử đã trở nên quen thuộc trên mô tô hiện đại đều vắng bóng ở Softail Standard ngoại trừ ABS. Tại Mỹ, chiếc xe thậm chí cũng không được lắp sẵn ABS mà thay vào đó hệ thống này chỉ xuất hiện dưới dạng tuỳ chon.
Ngoài ra khách hàng cũng chỉ có thể chọn duy nhất màu đen Vivid Black. Ở dạng nguyên bản, Softail Standard có kiểu dáng mang hơi hướng của một chiếc bobber cổ điển với nhiều chi tiết mạ chrome, cặp bánh căm 19/16 inch, yên solo, ghi đông cao “ape hanger” và dè ngắn kiểu “đuôi vịt”. Tuy nhiên khách hàng sẽ có thể lựa chọn 1 trong 3 gói trang bị khác nhau Day Tripper, Coastal, and Touring Custom để cá nhân hoá chiếc xe với túi hông hay mào chắn gió.
Tại Mỹ, mức giá khởi điểm của Softail Standard 2020 là 13.599 USD – đắt hơn 2.300 USD so với giá khởi điểm của các dòng Sportster cao cấp nhất hiện tại như Forty-Eight hay Roadster 1200. Hiện tại, Forty-Eight đang có mức giá niêm yết chính hãng tại Việt Nam là 469,4 triệu đồng chính vì vậy nếu áp dụng mức chênh lệch này, Softail Standard có thể sẽ ở mức khoảng 530 triệu đồng nếu như được bán ở nước ta. Trong khi đó, thành viên rẻ nhất của dòng Softail hiện đang được bán ở Việt Nam là Street Bob hiện có giá 595 triệu đồng.
Video đang HOT
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Yamaha Lexi 2019 có gì đặc biệt để 'đấu' với Honda PCX?
Yamaha Lexi 2019 có giá bán cao nhất 26,5 triệu Rupiah (tương đương 42,72 triệu đồng) ở thị trường Indonesia.
Tại Indonesia, Yamaha Lexi 2019 phiên bản tiêu chuẩn có giá 20,810 triệu Rupiah (tương đương 33,55 triệu đồng). Phiên bản Lexi S được bán với giá 23,745 triệu Rupiah (38,28 triệu đồng). Đắt nhất là phiên bản Lexi S ABS với giá 26,5 triệu Rupiah (42,72 triệu đồng).
Mẫu xe ga này sẽ cạnh tranh với đối thủ Honda PCX 125.
Yamaha Lexi 2019. (Ảnh: Bmspeed7)
Thiết kế của Yamaha Lexi 2019 là sự kết hợp của NVX và Nmax. Vì vậy, ngoại hình của mẫu xe ga này khá sang trọng nhưng vẫn đậm chất thể thao. Lexi phiên bản S và S ABS được trang bị hệ thống khóa thông minh (ABS), yên xe bọc da.
(Ảnh: Bmspeed7)
Yamaha Lexi có kích thước lần lượt là 1.970x720x1.135 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.350 mm, trọng lượng 12 kg. Khoảng sáng gầm 133 mm, chiều cao yên 785 mm. Dung tích bình xăng 4,2 lít.
(Ảnh: Bmspeed7)
Lexi sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng công nghệ LED. Trong đó, đèn pha kích thước lớn mang lại sự dữ dằn cho đầu xe. Đồng hồ tốc độ kỹ thuật số hiện đại và hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết cho tài xế. Xe ga này còn có cổng USB giúp người dùng có thể sạc smartphone trong quá trình di chuyển. Cốp chứa đồ khá lớn giúp đựng được 1 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng vài vật dụng khác.
(Ảnh: Yamaha Indonesia)
Mẫu xe ga của Yamaha sử dụng phuộc nhún trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Bộ mâm hợp kim 14 inch, bao bọc bởi lốp không săm. Kích thước lốp trước, sau lần lượt là 90/90-14M/C 46P và 100/90-14M/C 57P. Bánh trước dùng thắng đĩa, còn bánh sau phanh tang trống. Phiên bản S ABS được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) ở bánh trước.
(Ảnh: Superbikemag)
Sức mạnh của Yamaha Lexi 2019 đến từ động cơ SOHC 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 125cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,75 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS (Stop & Start System) với khả năng tự động tắt máy nếu dừng quá 5 giây và khởi động lại khi người lái vặn ga.
Theo Yamaha Indonesia
Bảng giá xe Honda SH 2019 mới nhất tại đại lý Bảng giá xe Honda SH 2019 tháng 9 tại đại lý đang có dấu hiệu tăng nhẹ do nhu cầu mua xe của người dân tăng trở lại. Theo khảo sát của phóng viên tại một số đại lý xe máy Honda ủy nhiệm (HEAD), giá mẫu xe Honda SH 2019 tháng 9/2019 đang tăng nhẹ từ 500 nghìn - 1 triệu đồng...