Động cơ V12 của Ferrari được rao bán 375.000 USD trên eBay
Được ra bán với giá “cắt cổ” trên eBay, động cơ LaFerrari V12 nguyên bản chỉ dành cho xe đua F1.
Trên eBay, động cơ LaFerrari V12 đang được 376 người theo dõi đấu giá dù mới xuất hiện cách đây vài tuần. Với giá rao bán thậm chí còn cao hơn một chiếc “siêu ngựa”, động cơ LaFerrari V12 gây không ít chú ý.
Động cơ LaFerrari V12 được rao bán 375.000 USD trên eBay.
Người bán cho biết động cơ là Ferrari Tipo 044/1, được phát triển cho xe đua F1 năm 1995, thay thế động cơ dung tích 3.0L với trọng lượng chỉ 132 kg. Các khối và đầu xi-lanh được làm bằng hợp kim nhôm cực nhẹ, phun xăng do Magneti Marelli sản xuất.
Động cơ này có tuổi đời ngót nghét 25 năm nhưng vẫn cho công suất 760 mã lực và vòng tua máy trên 17.000 vòng/phút. Trong điều kiện đua bình thường, công suất động cơ giới hạn chỉ còn 600 mã lực. Ở mức này, động cơ hoạt động ổn định hơn.
Video đang HOT
Một chiếc xe đua Ferrari F1 năm 1995.
Người bán không đề cập tới tình trạng của động cơ cũng như cuộc đua nào mà động cơ này được sử dụng trong giải đua năm 1995. Chỉ có duy nhất một tấm ảnh chụp động cơ.
Liệu có ai đó sẽ trả 375.000 USD cho động cơ này? Điều đó còn tùy thuộc người đó có là triệu phú yêu thích xe đua F1 sử dụng động cơ V12 hay không.
Tuy nhiên, theo nhận định của Mercedes-AMG, động cơ F1 rất khó phù hợp với xe đi trên phố. Động cơ này có vẻ phù hợp với việc trưng bày trong phòng khách, phòng làm việc hoặc là đồ sưu tầm thay vì lắp vào khoang máy xe thông thường.
Theo Zing
Ferrari ra mắt "siêu quái vật" sử dụng công nghệ hybrid SF90 Stradale
Hãng xe thể thao của Italia mới đây kỷ niệm 90 năm thành lập bằng siêu phẩm SF90 Stradale, một chiếc plug-in hybrid (xe lai sạc điện) với động cơ gần 1000 mã lực.
SF90 đã trở thành mẫu xe thương mại mạnh mẽ nhất của Ferrari (Ảnh: Topgear)
SF90 Stradale đã được ra mắt hôm 29/5 tại thị trấn nhỏ Maranello ở Italia, nơi đặt trụ sở của Ferrari. "Siêu quái vật" mới của Ferrari sở hữu động cơ tăng áp V8 4.0L tương tự như chiếc 488GTB được điều chỉnh để mang lại công suất 769 mã lực.
Bên cạnh đó, Stradale còn có thêm 3 môtơ điện sử dụng pin Li-ion, với 1 môtơ ở cầu trước và 2 môtơ ở cầu sau. 3 môtơ này bổ sung thêm 217 mã lực, giúp xe đạt tổng công suất lên đến 986 mã lực.
Các động cơ và môtơ được kết nối bằng một hộp số ly hợp kép 8 cấp siêu nhạy, với chỉ 200 ms cho mỗi lần chuyển số. Đây cũng là mẫu xe thể thao hiếm hoi của Ferrari sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh.
Với động cơ "khủng," SF90 Stradale chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h và còn có thể chạy 25km chỉ bằng điện. Nhưng sản phẩm của Ferrari không chỉ đơn thuần là những chiếc xe chạy nhanh mà còn luôn tích hợp những công nghệ hiện đại.
Người dùng có thể sử dụng nhiều chức năng trên SF90 Stradale mà không cần bỏ tay khỏi vô lăng (Ảnh: Topgear)
Nổi bật nhất vẫn là chiếc vô lăng với logo ngựa đen trên nền vàng, cùng với đó là công tắc chuyển đổi giữa 4 chế độ lái khác nhau và nhiều tính năng khác.
Đằng sau vô lăng là một màn hình 16 inch hiển thị các thông tin về xe. SF90 Stradale còn sở hữu màn hình hiển thị trên kính chắn gió HUD (head-up display) có thể tùy chỉnh dựa trên chế độ lái mà người dùng đang lựa chọn.
Những đặc tính này khiến người lái có cảm giác đang ngồi trên một chiếc máy bay chiến đấu từ tương lai chứ không phải một chiếc xe hơi.
Về thiết kế, SF90 Stradale xuất hiện nhiều nét tương đồng với các mẫu xe trước đó như FXX-K hay F8 Tributo. Điểm nổi bật nhất có lẽ là phần đuôi xe với đèn hậu gần giống với dòng xe Camaro của Chevrolet.
SF90 Stradale dự kiến sẽ được mở bán vào đầu năm 2020.
Hiện vẫn chưa rõ giá bán của chiếc xe, nhưng nhiều nguồn tin đồn đoán rằng người mua sẽ phải chi khoảng gần 1 triệu USD để sở hữu "quái thú" hybrid này./.
SF90 Stradale nổi bật với phần đèn hậu tương tự như Chevrolet Camaro (Ảnh: Topgear)
Vi Diệu (Vietnam )
Cuộc chiến bảo tồn "Quả tim thép" - động cơ V12 NA của Ferrari Trong khi đang hướng tới tương lai với công nghệ hybrid, Ferrari đã tuyên bố sẽ tiếp tục gìn giữ truyền thống sử dụng động cơ V12 nạp khí tự nhiên cho tới khi còn có thể. Bên cạnh thiết kế đầy lôi cuốn và hiệu năng vượt trội, một trong những di sản đặc biệt nhất của Ferrari chính là khối động...