Động cơ tăng áp đang phổ biến hơn bao giờ hết
6 năm liên tục, doanh số động cơ tăng áp tại Mỹ liên tục tăng trưởng. Hiện tại, 25% xe mới bán ra tại Mỹ dùng loại động cơ này.
Sau 6 năm tăng trưởng, hơn 25% xe mới ở Mỹ được trang bị động cơ tăng áp (turbo) vào năm 2017. Theo số liệu thống kê của WardsAuto, 27,6% xe con mới và xe tải nhẹ mới đều gắn động cơ tăng áp.
Mẫu xe cơ bắp Ford F 150 Platinum 4×4 EcoBoost 2017 sử dụng động cơ tăng áp.
Đây là một bước nhảy vọt về doanh số so với tỷ trọng 24,1% vào năm 2016. Trong khi đó, con số này chỉ là 10,7% vào năm 2011 và chỉ từ 4,5% đến 6,6% vào các năm trước đó.
Đó là chưa kể báo cáo của WardsAuto không nhắc tới động cơ tăng áp kép (twin-charged engines). Động cơ này có cả bộ tăng áp và siêu nạp.
Video đang HOT
Điều thú vị là động cơ tăng áp vẫn tiếp tục phổ biến bất chấp những vụ bê bối về xe diesel khiến thị trường xe chạy diesel tăng áp tại Mỹ bị mất cân bằng.
Theo các chuyên gia, sự phát triển của động cơ tăng áp đến từ việc giảm kích thước động cơ và sự nỗ lực của các nhà sản xuất nhằm tiết kiệm nhiên liệu một cách toàn diện.
Bộ tăng áp là một công cụ cơ khí được sử dụng như hệ thống nén khí để đẩy vào các xi-lanh, giúp tăng cường quá trính đốt cháy từ đó tăng công suất động cơ.
Diêm Dung
Theo Motor Trend
Tay chơi Kiên Giang chi tiền tỷ độ Ford F-150
Chưa bằng lòng với chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150 Platinum, chủ nhân đến từ Kiên Giang đã quyết định chi thêm số tiền lớn để độ ngoại hình lẫn sức mạnh của xe lên hơn cả bản F-150 Raptor.
Trong danh sách các phiên bản của mẫu bán tải Ford F-150 tại Mỹ, phiên bản Platinum đang được xếp hàng đầu về độ sang trọng. Tuy nhiên, về độ hầm hố và sức mạnh thì bản F-150 Raptor lại đang dẫn đầu dù cả 2 phiên bản này có giá bán chênh lệch không quá 10.000 USD. Tại Việt Nam, một chiếc F-150 Platinum có giá sau thuế khoảng 3,5 tỷ đồng, còn F-150 Raptor có giá sau thuế khoảng 4,5 tỷ đồng.
Chưa bằng lòng với chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150 Platinum, chủ nhân đến từ Kiên Giang đã quyết định chi thêm số tiền lớn để độ ngoại hình lẫn sức mạnh của xe mạnh mẽ và hầm hố hơn cả bản F-150 Raptor.
Chiếc F-150 Platinum lột xác thành F-150 Raptor
Bản độ đặc biệt này được một garage có tiếng ở quận 4, TP.HCM thực hiện. Chiếc F-150 được tinh chỉnh và nâng cấp động cơ với sức mạnh ước tính lên đến 500 mã lực. Động cơ nguyên bản EcoBoost V6 3.5L trên chiếc F-150 Platinum có công suất 375 mã lực. Trong khi đó, chiếc F-150 Raptor 2017 nguyên bản cũng sử dụng động cơ EcoBoost V6 3.5L nhưng công suất tới 450 mã lực và mô-men xoắn 610Nm.
Như vậy, bản độ này sẽ mạnh hơn xe F-150 Platinum nguyên bản khoảng 125 mã lực và mạnh hơn mẫu bán tải hiệu năng cao F-150 Raptor tới khoảng 50 mã lực.
Chiếc bán tải cỡ lớn được thêm nhiều "đồ chơi" hàng hiệu với tổng chi phí độ ước tính khoảng 1 tỷ đồng
Ngoài nâng cấp động cơ, chiếc F-150 này còn được nâng cấp hệ thống giảm xóc hàng hiệu của FOX và bộ mâm lốp Rockstar tới 20 inch đẹp mắt cùng bộ lốp BFGoodrich chuyên dụng. Cản trước, ốp gầm, nắp ca-pô, các miếng ốp vè hốc bánh xe và cả lưới tản nhiệt được độ lên như bản Raptor.
Hệ thống đèn xe được gắn thêm các đèn LED hàng hiệu của Rigid gồm LED bên hốc cản trước D2 và thanh LED E-Series 40inch nằm ngang lưới tản nhiệt. Đèn pha của xe được nâng cấp với loại đèn Recon LED.
Với các hạng mục nâng cấp động cơ và ngoại hình của xe. Chi phí ước tính để chủ nhân chiếc F-150 Platinum đến từ Kiên Giang phải bỏ ra để độ lên hơn cả bản Raptor là không dưới 1 tỷ đồng.
Theo Ngọc Trung
Người Đưa Tin
Ford F-150 2018 phá dớp ngốn nhiên liệu Ford F-150 thế hệ 2018 sẽ được cung cấp động cơ tiết kiệm nhiên liệu mới và có sức kéo lên đến 6 tấn. Mẫu Ford F-150 2018 sẽ được cung cấp động cơ nâng cấp mới, với hai lựa chọn gồm EcoBoost V6 2.7 lít và V8 5.0 lít, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Những cải tiến này một phần nhờ...