Donald Trump có thể dính án tù vì dùng chuyên cơ hết hạn bay
Một trong những chiếc phi cơ riêng của ứng viên tổng thống của đảng Cộng hòa Mỹ Donald Trump được ông sử dụng trong chiến dịch vận động tranh cử đã hết hạn đăng ký bay từ lâu.
Theo New York Times, suốt bảy tháng qua trong chiến dịch vận động tranh cử, ứng viên tổng thống của đảng Cộng hòa Mỹ Donald Trump đã dùng máy bay riêng để vòng quanh nước Mỹ. Tuy nhiên, điều đáng nói là máy bay này đã hết hạn đăng ký bay từ lâu.
Theo dữ liệu của Ủy ban Hàng không Liên bang Mỹ ( FAA), ngày hết hạn đăng ký bay của chiếc phi cơ Cessna của tỉ phú Trump là 31-1-2016. Tuy nhiên, ông Trump đã không đăng ký gia hạn theo quy định.
Vì thế, máy bay của Trump có thể buộc phải ngừng bay trong vài ngày, thậm chí vài tháng để giải quyết vấn đề này. FAA cho biết thêm họ có thể áp dụng hình phạt tài chính hoặc hình phạt khác đối với tỉ phú Trump hoặc người vận hành chiếc máy bay. Được biết Trump sở hữu chiếc Cessna thông qua một công ty trách nhiệm hữu hạn.
Donald Trump bước xuống từ chiếc phi cơ riêng Cessna. Ảnh: NY Times
Mặc dù có thể FAA không áp dụng hình phạt cao nhất nhưng việc bay không giấy phép đăng ký có thể khép vào án phạt dân sự với khoản nộp phạt lên tới 27.500 USD. Trong khi đó nếu bị quy vào án hình sự thì có thể chịu mức phạt 250.000 USD và đối mặt với ba năm tù giam.
Video đang HOT
Hope Hicks, một phát ngôn viên cho chiến dịch tranh cử của ông Donald Trump, hiện vẫn chưa đưa ra bất cứ bình luận nào về vụ việc nói trên. Ông Hope Hicks chỉ nói rằng quy trình gia hạn sắp hoàn tất.
Tuy nhiên, theo bà Laura J. Brown, phát ngôn viên của FAA, cho hay phía bà vẫn chưa nhận được bất kỳ bản đăng ký gia hạn bay nào cho chiếc phi cơ Cessna. Bà cũng từ chối bình luận về các động thái mà FAA có thể áp lên ông Trump.
Ngoài chiếc phi cơ Cessna này, ông trùm bất động sản Donald Trump còn sở hữu bốn máy bay riêng khác, gồm một chiếc Boeing 757, ba trực thăng Sikorsky. Chiếc Boeing này được trang hoàng khá công phu nhưng máy bay này có nhược điểm là không thể đáp xuống các sân bay nhỏ.
Đó là lý do tại sao Trump thường xuyên sử dụng chiếc Cessna để di chuyển trong chiến dịch tranh cử của mình. Máy bay với tám chỗ ngồi này đã thực hiện hàng trăm chuyến bay kể từ khi ông Trump chính thức tuyên bố ra tranh cử tổng thống Mỹ vào tháng 6-2015.
Sau khi giấy phép đăng ký hết hạn vào ngày 31-1, máy bay này vẫn thực hiện thêm hàng chục chuyến bay nữa mặc dù FAA đã thông báo với Trump. Theo NY Times, chi phí đăng ký bay cho một chiếc máy bay chỉ khoảng 5 USD và có hiệu lực trong ba năm.
NGỌC NHƯ
Theo Danviet
Phi cơ quân sự Trung Quốc hạ cánh phi pháp xuống đá Chữ Thập
Một máy bay tuần tra - vận tải của Hải quân Trung Quốc ngày 17/4 hạ cánh xuống sân bay phi pháp trên đá Chữ Thập, thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Máy bay quân sự Trung Quốc hạ cánh xuống đường băng trên đá Chữ Thập. Ảnh: CCTV
Báo Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc cho biết, sáng 17/4, một máy bay tuần tra của Hải quân Trung Quốc đã hạ cánh xuống sân bay dài 3 km trên đảo nhân tạo phi pháp mà Trung Quốc bối lấp trên đá Chữ Thập (thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam). Trước đó, Bắc Kinh từng hạ cánh phi cơ dân sự xuống đường băng trên đảo.
Theo phía Trung Quốc, máy bay quân sự đáp xuống Chữ Thập nhằm cấp cứu công nhân bị xuất huyết đường tiêu hóa. Bệnh nhân được đưa về điều trị tại bệnh viện ở Tam Á, đảo Hải Nam. Phía Trung Quốc cho rằng, vận tải bằng máy bay sẽ giúp bệnh nhân an toàn và nhanh chóng hơn so với đi lại bằng tàu thuyền.
Vị trí đá Chữ thập trên bản đồ. Đồ họa: Wall Street Journal
Đây là lần đầu tiên Trung Quốc công khai đáp phi cơ quân sự xuống đường băng phi pháp trên đá Chữ Thập. Ngày 2/1, Trung Quốc lần đầu tiên đưa máy bay tới thử nghiệm đường băng phi pháp. 4 ngày sau, Trung Quốc cho thêm 2 máy bay dân sự hạ cánh xuống đảo kèm theo tuyên bố hành động của họ nhằm đảm bảo an toàn hàng không trong khu vực.
Trong khi đó, Wall Street Journal đưa tin, Mỹ phát hiện một loạt chuyến bay đến và đi từ đá Chữ Thập trong ngày 15/4, thời điểm mà truyền thông Trung Quốc nhắc tới chuyến thăm Biển Đông của Tướng Phạm Trường Long, một trong các phó chủ tịch Quân ủy Trung ương Trung Quốc.
Loại máy bay đáp xuống Chữ Thập cũng tương tự phi cơ mà giới quan chức cấp cao Trung Quốc sử dụng bao gồm Airbus A319 và Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ). Ông Phạm tuyên bố tới thăm các binh sĩ và thị sát quá trình xây dựng trên thực thể Trung Quốc chiếm đóng trên Biển Đông.
Trung Quốc ngụy biện việc đáp máy bay xuống Chữ Thập nhằm phục vụ mục đích nhân đạo. Ảnh: 81.cn
Đường băng trên đá Chữ Thập dài hơn 3.000 m, có khả năng đảm bảo hoạt động của mọi loại máy bay, bao gồm phi cơ ném bom chiến lược tầm xa của Trung Quốc. Đây là một trong 3 đường băng Trung Quốc xây dựng phi pháp trên các đá và rạn san hô chiếm đóng của Việt Nam. Sân bay trên đá Chữ thập là sân bay đầu tiên được sử dụng trong khu vực.
Việc Trung Quốc hạ cánh máy bay quân sự xuống Chữ Thập cho thấy một bước tiến mới của Bắc Kinh trong tham vọng hiện thực hóa chủ quyền. Trung Quốc tuyên bố chủ quyền với hơn 80% diện tích Biển Đông, tuyến hàng hải huyết mạch bậc nhất thế giới. Theo các chuyên gia, sân bay trên đá Chữ Thập không chỉ giúp Trung Quốc phong tỏa Biển Đông mà còn tạo cho Bắc Kinh bàn đạp để tấn công các mục tiêu trong khu vực.
Hồng Duy
Theo Zing News
Trung Quốc tung đòn trừng phạt ngành kinh tế mũi nhọn của Triều Tiên Vào hôm nay (5-4), Bộ Thương mại Trung Quốc vừa tuyên bố cấm nhập khẩu vàng và đất hiếm từ Triều Tiên, cũng như cấm xuất khẩu nhiên liệu dành cho máy bay và các sản phẩm từ dầu mỏ, sử dụng trong động cơ tên lửa của Bình Nhưỡng. Động thái mới của Trung Quốc nhằm tuân thủ nghị quyết trừng phạt...