Đơn vị thi công thuộc Vinaconex gây đứt cáp ngầm phục vụ Quốc hội
Vào lúc 15 giờ 25 phút, ngày 26/10, trong lúc thi công cầu Nhật Tân, đơn vị thi công thuộc Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Vinaconex đã làm đứt cáp ngầm, đường dây trung thế 22 kV cấp điện cho 48 trạm biến áp phân phối, trong đó có trạm biến áp biệt thự Tây Hồ – nơi phục vụ ăn nghỉ cho đại biểu Quốc hội kỳ họp thứ 8 khóa 13.
Ảnh minh họa.
Riêng khu phục vụ đại biểu Quốc hội đã được Điện lực Tây Hồ kịp thời cấp điện trở lại bằng nguồn dự phòng.
Vị trí bị đứt thuộc lộ 471 E 21, ngõ 1, phường Phú Thượng, quận Tây Hồ (Hà Nội). Sự cố trên gây mất điện cục bộ tại 3 phường Nhật Tân, Phú Thượng, Quảng An (quận Tây Hồ).
Ngay sau khi sự cố xảy ra, công ty Điện lực Tây Hồ đã kịp thời có mặt bảo vệ hiện trường, đồng thời bố trí cấp điện trở lại cho các khu vực bị mất điện.
Video đang HOT
Anh Nguyễn Hoàng Việt, Phụ trách phòng Kỹ thuật và An toàn công ty Điện lực Tây Hồ cho biết đơn vị thi công đào đứt cáp ở ngoài phạm vi xin phép.
Đặc biệt, trong quá trình thi công, đơn vị này đã không báo cho công ty Điện lực Tây Hồ để phối hợp giám sát đảm bảo điện.
Đây là lần thứ 3 liên tiếp trong vòng 15 ngày gần đây, Điện lực Tây Hồ gặp sự cố điện do đơn vị thi công cầu Nhật Tân làm đứt hệ thống đường dây cấp điện.
Tuy nhiên, Điện lực Tây Hồ cũng chỉ dừng lại ở biện pháp lập biên bản, chưa có biện pháp xử lý triệt để tình trạng trên.
Theo Vietnam
Dân chặn xe trên cao tốc: Nếu nợ, nhà thầu phải trả bằng mọi cách!
Trước việc người dân huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai kéo nhau lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chặn xe để đòi tiền công làm đường, chủ đầu tư dự án này đã yêu cầu nhà thầu thi công giải trình; nếu nợ tiền người lao động thì phải trả bằng mọi cách.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Kim Thành - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - chủ đầu tư dự án, cho biết, nhà thầu thi công gói thầu A8 là Tổng Công ty Cổ phần Vinaconex (nhà thầu chính). Hiện chủ đầu tư chưa xác định được việc nhà thầu có nợ tiền công của người lao động hay không.
"VEC đã yêu cầu Vinaconex phải giải trình về sự việc và khẳng định rõ ràng nợ hay không nợ tiền công của người lao động. Đây là hành vi dân sự và phải có sự giải quyết theo đúng quy trình quy định, nếu đúng là nhà thầu nợ tiền người lao động thì phải có trách nhiệm trả bằng mọi cách" - ông Thành cho hay.
Người dân chặn xe gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai hôm 7/10 (ảnh: Xuân Thái)
Tuy nhiên, ông Thành cũng khẳng định, hành vi người dân kéo nhau lên đường cao tốc đã thông xe và đang khai thác để cản trở giao thông là hành vi gây rối trật tự công cộng, vi phạm pháp luật. Hành vi này gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến, làm gián đoạn hoạt động giao thông tại đây.
Cũng theo ông Thành, hiện Ban Quản lý Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và đơn vị khai thác tuyến cao tốc đang có mặt thường trực tại khu vực xảy ra sự việc để phối hợp với cơ quan chức năng địa phương giải quyết, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giúp các phương tiện chạy thông suốt trên cao tốc.
Như Dân trí đã đưa tin, khoảng 16h ngày 7/10, rất đông người dân thuộc huyện Bảo Thắng - tỉnh Lào Cai đã kéo nhau lên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, mang theo gậy gộc, gỗ và rào đường cao tốc tại Km237 nhằm chặn xe đang chạy trên tuyến khiến giao thông tê liệt hơn 1 tiếng đồng hồ.
Theo những người lao động này, họ đã được các nhà thầu thuê thi công một số hạng mục của gói thầu A8 nhưng đến nay chưa được thanh toán tiền công.
Trật tự giao thông đã được vãn hồi sau khi lực lượng chức năng huyện Bảo Thắng và VEC tích cực vận động cũng như hứa sẽ làm rõ sự việc. Hiện các phương tiện giao thông đã lưu thông bình thường trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Hồi đầu năm nay, một sự việc tương cũng xảy ra tại gói thầu A1. Người dân vì không đồng ý mức hỗ trợ sửa chữa khắc phục các công trình bị ảnh hưởng do rung chấn trong quá trình thi công của nhà thầu làm đường cao tốc nên đòi thêm tiền đền bù bằng cách kéo nhau lên cao tốc để rào đường và chặn xe tại đoạn qua xã Hương Sơn, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, trong đó có xe của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng.
Dự án Xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư (giai đoạn1) là 1.464 triệu USD. Đây là dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất, dài nhất và hiện đại nhất tại Việt Nam. Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai được khởi công xây dựng năm 2009 với 8 gói thầu xây lắp và hoàn thành sau 5 năm, dự án được thông xe toàn tuyến hôm 21/9. Với chiều dài 245km, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua TP.Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai. Việc đưa tuyến cao tốc này vào khai thác đã giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây. Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, dự án thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanma và Trung Quốc.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Hà Nội xin ý kiến Chính phủ về đường ống dẫn nước sạch sông Đà Báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ, UBND TP Hà Nội nêu rõ, sau khi cơ quan điều tra khởi tố vụ án liên quan đến sự cố vỡ đường ống nước giai đoạn 1 tại Vinaconex, thì việc để Vinaconex triển khai giai đoạn 2 dự án phải được xem xét cụ thể... Ông Nguyễn Ngọc Tuấn - Phó Chủ tịch UBND...