Đơn vị nào bảo vệ Trường Sa khi Su-30MK2 đang tạm ngừng bay?
Theo Thượng tướng Võ Văn Tuấn, toàn bộ tiêm kích Su-30MK2 sẽ bị đình chỉ tất cả các hoạt động bay huấn luyện, chỉ được phép cất cánh khi làm nhiệm vụ chiến đấu.
Đơn vị nào bảo vệ Trường Sa khi Su-30MK2 đang tạm ngừng bay?
Quyết định trên được đưa ra hôm 14/6/2016, sau vụ tai nạn xảy ra với chiếc Su-30MK2 số hiệu 8585. “Việc đình chỉ này để đánh giá về sự cố xảy ra đối với chiếc máy bay đang mất tích”, Thượng tướng Võ Văn Tuấn cho biết.
Như vậy trong khi Su-30MK2 đang tạm ngừng bay huấn luyện, gánh nặng của “người thay thế xứng đáng nhất” cho trọng trách tuần tra bảo vệ Quần đảo Trường Sa sẽ đặt trên vai đơn vị nào?
Nhiều khả năng đó chính là Trung đoàn không quân 925, đơn vị duy nhất của Quân đội Việt Nam được trang bị các tiêm kích Su-27, do những trung đoàn còn lại chỉ có Su-22 tính năng chiến đấu rất hạn chế.
Chủ tịch nước Trần Đại Quang chụp ảnh chung với cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn Không quân 925 tại huyện Phù Cát, phía sau là chiếc Su-27UBK số hiệu 8526.
Hiện tại Không quân Nhân dân Việt Nam đang có trong biên chế 10 chiếc tiêm kích Su-27, đây là những chiến đấu cơ thế hệ 4 đầu tiên của chúng ta trước khi Su-30MK2 về nước.
Video đang HOT
Khác với Su-30MK2, Su-27 chỉ là tiêm kích đơn nhiệm. Trong nhiệm vụ cường kích, nó không có khả năng triển khai các loại vũ khí tấn công mặt đất, mặt biển dẫn đường chính xác mà chỉ đơn giản mang được bom và rocket không điều khiển.
Tuy vậy trong không chiến, Su-27 lại nhanh nhẹn hơn Su-30MK2 khi đạt vận tốc tối đa Mach 2,35 (Su-30MK2 chỉ là Mach 2) và tốc độ leo cao lên tới 325 m/s (so với 305 m/s của Su-30MK2), rất thích hợp cho vai trò chiếm ưu thế trên không.
Mặc dù radar N001 đời đầu của Su-27 có hiệu suất không bằng loại N001VEP lắp trên Su-30MK2 nhưng năng lực không chiến tầm xa của nó vẫn rất đáng gờm.
Tiêm kích Su-27SK số hiệu 6004 thuộc biên chế Trung đoàn Không quân 925
Vào ngày 15/6/2012, lần đầu tiên tiêm kích Su-27 (khi đó thuộc Trung đoàn 940) đã thực hiện chuyến bay làm nhiệm vụ đặc biệt: Cất cánh từ căn cứ ở miền Trung ra tuần tiễu, trinh sát, bảo vệ chủ quyền biển đảo tại Trường Sa. Đây là cột mốc đáng nhớ vì trước đó các máy bay của Không quân Nhân dân Việt Nam đều xuất phát từ các sân bay phía Nam.
Với tầm hoạt động 3.530 km, Su-27 thừa năng lực để hiện diện và tuần tra đủ lâu trên vùng trời quần đảo Trường Sa, điều mà Su-22 gặp phải khá nhiều bất lợi.
Nhờ sở hữu đặc tính không chiến ưu việt cũng như tầm bay lớn, Su-27 thuộc Trung đoàn 925 hoàn toàn đủ khả năng tạm thời thay thế Su-30MK2 lĩnh trọng trách bảo vệ Quần đảo Trường Sa.
Hiện tại mặc dù chưa có thông tin khẳng định, nhưng việc chiếc Su-27UBK số hiệu 8526 sau đại tu xuất hiện với màu sơn mới giống như Su-30MK2 đã dẫn tới ý kiến cho rằng nó được nâng cấp lên chuẩn Su-27UBM có sức mạnh tương đương dòng Su-30. Nếu điều đó là sự thực thì có thể chắc chắn rằng khoảng trống mà Su-30MK2 để lại vẫn được lấp đầy./.
Theo Soha News
Trắng đêm chờ đón thi thể phi công Trần Quang Khải
Lúc 4 giờ sáng nay (18.6), tàu biên phòng mang số hiệu BP-061901 chở thượng tá Trần Quang Khải, phi công máy bay Su-30MK2 đã cập cầu cảng Hải đội 2 Biên phòng Nghệ An.
Đón thi thể phi công Trần Quang Khải về đất liền. ẢNH PHẠM ĐỨC
Do trên biển có gió mạnh nên tàu cứu hộ đã phải mất 8 giờ đồng hồ để di chuyển từ vị trí phát hiện thi thể phi công Trần Quang Khải về đến cầu cảng ở Cửa Hội.
Từ 21 giờ hôm qua, sau khi hay tin thi thể thượng tá Khải sẽ được đưa về cầu cảng này, rất nhiều người đã đây đến đợi đón anh. Đồng đội đã thức trắng đêm để chờ anh về.
Tàu biên phòng đưa phi công Trần Quang Khải về đất liền. ẢNH PHẠM ĐỨC
Ngay sau khi tàu cập cảng, thi thể thượng tá Trần Quang Khải được đưa về Nhà tang lễ Quân khu 4 đóng tại thành phố Vinh, sau đó sẽ chuyển anh về quê nhà ở xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang.
Đưa thi thể phi công Trần Quang Khải về quê nhà. ẢNH KHÁNH HOAN
Trước đó, chiều tối 17.6, tàu cá mang số hiệu 90554TS của ngư dân Đặng Văn Kính (xã Nghi Xuân, huyện Nghi Lộc, Nghệ An) phát hiện thi thể thượng tá Khải cuộn trong dù máy bay trôi trên biển, cách khu vực nghi máy bay Su-30MK2 rơi khoảng 15 -18 hải lý.
Sau khi phát hiện, ông Kính đã điện báo về cho xóm trưởng nơi ông cư trú và xóm trưởng đã báo tin cho Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn.
Thượng tá Trần Quang Khải cùng với thiếu tá Nguyễn Hữu Cường là hai phi công trên máy bay tiêm kích Su-30MK2 gặp nạn trên vùng biển Nghệ An vào sáng 14.6.
Sáng 15.6, phi công Cường đã được ngư dân Phạm Xuân Lệ (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) phát hiện và cứu sống, sau đó được tàu hải quân đưa vào cảng Hội (thị xã Cửa Lò, Nghệ An) an toàn.
Khánh Hoan - Phạm Đức
Theo Thanhnien
Đã xác định được vị trí Su-30KM2 gặp nạn Sáng nay (17/6), lực lượng tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Nghệ An đã xác định được tương đối được vị trí tiêm kích Su-30MK2 gặp nạn. Liên quan đến công tác tìm kiếm cứu nạn phi công Trần Quang Khải và chiếc tiêm kích Su-30MK2 đang mất tích, sáng nay (17/6) Ban chỉ huy tìm kiếm cứu nạn đã cho biết...