Đối thủ mới của Toyota Innova khiến người tiêu dùng “phát cuồng”
Renault Lodgy, đối thủ mới của Toyota Innova, bước đầu gặt hái thành công ở phân khúc MPV tại thị trường Ấn Độ khi đạt doanh số 2.032 xe trong tháng 4 vừa qua.
Có lẽ không gian nội thất rộng rãi, cùng diện mạo chắc chắn đã giúp Renault Lodgy chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Ấn Độ.
Renault Lodgy bán chạy ngay trong tháng đầu tiên có mặt trên thị trường Ấn Độ.
Lodgy MPV sở hữu kích thước 4.498mm dài, 1.751mm rộng và 1.682mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.810mm. Nhờ đó, xe đủ không gian cho 7 đến 8 hành khách. Dung tích khoang hành lý 207 lít tiêu chuẩn có thể tăng lên 1.861 lít khi gập hàng ghế thứ 2 và 3.
Những trang bị chính trên Renault Lodgy MPV gồm: ghế lái có thể điều chỉnh chiều cao; định vị màn hình cảm ứng với cổng USB, Bluetooth và AUX; vô-lăng đa chức năng; hệ thống phanh ABS với hỗ trợ phân bổ lực phanh điện tử EBD; hỗ trợ phanh và túi khí cho người lái và hành khách phía trước.
Về khả năng vận hành, Lodgy MPV sử dụng động cơ turbo diesel 1.5L 4 xy-lanh với công suất 110 mã lực và 85 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp và 5 cấp tương ứng.
Video đang HOT
Tại Ấn Độ, Renault Lodgy MPV có giá từ 13.130 USD. Xe được sản xuất tại nhà máy Renault-Nissan ở Oragadam, Chennai và cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Innova, Honda Mobilio.
Theo Autodaily
Xe rẻ Renault Lodgy có thắng được Toyota Innova không?
Renault Lodgy giá khoảng 288 triệu đồng là một đối thủ sừng sỏ mới của các xe rẻ thuộc Toyota, Maruti Suzuki và Honda ở Nam Á.
Cách đây 5 năm tại thị trường Nam Á, thống soái ở phân khúc xe rẻ mới chỉ có Mahindra, Tata, Toyota. Sau đó xuất hiện thêm các thương hiệu xe như Maruti Suzuki với mẫu xe Ertiga, Honda với Mobilio và bây giờ là Renault với Lodgy.
Innova-gã khổng lồ trong phân khúc xe rẻ.
Bối cảnh đó đã làm cho cuộc cạnh tranh phân khúc xe rẻ càng trở nên gia tăng. Các mẫu xe mới ra đều mong muốn vượt mặt "gã khổng lồ" Innova của Toyota nổi lên trong phân khúc này bấy lâu nay.
Tuy nhiên nếu so sánh về kích thước trong "bộ tứ" Innova, Lodgy, Mobilio và Ertiga, Innova sẽ hạ gục ngay các xe khác với độ dài 4585 mm. Sau đó mới tới xe của Renault (4498 mm), Honda (4386 mm) và cuối cùng là xe của Maruti Suzuki (4265 mm). Song nếu xét ở chiều dài cơ sở, Renault Lodgy lại có lợi thế rõ ràng.
Renault Lodgy-người mới đến đầy tính cạnh tranh.
Với khoảng cách trục bánh trước và sau 2.810 mm cũng đồng nghĩa với không gian phục vụ của Lodgy sẽ rộng rãi hơn, mặc dù có thể với những người có chiều cao tốt thì việc ngồi ở hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gặp một chút không được thoải mái cho lắm.
Lodgy cũng giống với Innova khi có tùy chọn chỗ ngồi cho 7/8 người trong khi Ertiga và Mobilio chỉ có thể chứa được 7 người. Song nếu so sánh độ thoải mái của ghế ngồi khi người đi xe mang theo cả hành lý nữa thì Innova sẽ chiến thắng tất cả với không gian chứa đồ 300 lít, sau đó mới đến Mobilio, Lodgy và cuối cùng là Ertiga. Nhưng dù sao khả năng chứa đồ của 4 mẫu xe này cũng đạt mức khá tốt nhờ vào hàng ghế ngồi thứ ba có thể gấp lại được.
Maruti Suzuki Ertiga.
Điểm quan tâm quan trọng cuối cùng là khả năng động cơ của các mẫu xe rẻ trên. Ở khía cạnh này, Lodgy được đ.ánh giá là loại xe mạnh nhất nhờ vào sở hữu bộ động cơ diesel K9K, loại dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất tới 109.8 mã lực.
Tiếp sau đó là động cơ của Innova có công suất 101 mã lực, động cơ của Mobilio có công suất 99 mã lực và sau cùng là động cơ của Ertiga có công suất 89 mã lực. Tuy nhiên Lodgy và Innova đều có khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém hơn so với Mobilio và Ertiga.
Honda Mobilio.
Tất cả cho thấy, cuộc chiến trong phân khúc mà Lodgy gia nhập không phải là chuyện dễ dàng. Tuy nhiên, một yếu tố khác khiến Lodgy cũng có thể giành được thị phần đáng kể đó là giá bán cạnh tranh với Ertiga và Mobilio. Xe được bán tại thị trường Ấn Độ với giá chỉ từ 8.5-10.5 lakh (288-360 triệu đồng).
Theo Danviet
Khi người Ukraina đưa Lada Niva vào thế kỷ 21 "Dân chơi" Ukraina đã biến chiếc Lada Niva cũ kỹ mang một diện mạo mới và có phần cá tính hơn cả những chiếc crossover mới! "Dân chơi" Ukraina đã biến chiếc Lada Niva cũ kỹ mang một diện mạo mới và có phần cá tính hơn cả những chiếc crossover mới! Được sản xuất từ năm 1977 tới nay, Lada Niva được...
