Đối phó nhập cư lậu, EU tăng gấp ba ngân sách cứu hộ trên biển
Bốn ngày sau thảm kịch hơn 800 người t.hiệt m.ạng ngoài khơi Libya khi đang tìm đường vào châu Âu, lãnh đạo các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) hôm 23.4 thống nhất tăng gấp ba ngân sách dành cho hoạt động tìm kiếm và cứu hộ trên biển của khối.
Lực lượng hải quân Malta quăng chai nước uống cho một nhóm khoảng 180 người nhập cư bất hợp pháp trên một chiếc thuyền bị hỏng máy ngoài khơi Malta – Ảnh: Reuters
AFP đưa tin tại cuộc họp ở Bỉ, Anh và Pháp đã yêu cầu Liên Hiệp Quốc thông qua một chiến dịch quân sự do EU tiến hành chống bọn buôn người nhằm hạn chế số người tị nạn t.hiệt m.ạng.
Đại diện cấp cao về chính sách đối ngoại của EU, bà Federica Mogherini được giao nhiệm vụ “đề ra các hoạt động bắt giữ và đ.ánh đắm tàu của bọn buôn người trước khi chúng có thể được sử dụng”, Chủ tịch Hội đồng châu Âu Donald Tusk cho biết.
Ngân sách dành cho chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ “Triton” của EU, được phát động từ tháng 11.2014, sẽ tăng từ mức 3 triệu EUR/tháng lên 9 triệu EUR/tháng, theo ông Tusk.
Tuy nhiên, chủ tịch Hội đồng châu Âu cũng nói thêm rằng Triton vẫn sẽ được tiến hành dựa theo những quy định đề ra trước đây, đó là chỉ hoạt động trong phạm vi 30 hải lý tính từ bờ biển các nước EU.
Video đang HOT
Ngoài ra, tại cuộc họp, các lãnh đạo EU không tìm được tiếng nói chung về vấn đề nhạy cảm là phải giải quyết những người tị nạn như thế nào khi họ đã đặt chân đến châu Âu.
Hơn 1.750 người tị nạn đã t.hiệt m.ạng trên đường qua Địa Trung Hải để tìm kiếm cuộc sống tốt đẹp hơn ở châu Âu, tính từ đầu năm 2015 đến nay, cao gấp 30 lần so với năm 2014, theo AFP.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
EU bàn cách phá hủy tàu thuyền của các băng nhóm tổ chức nhập cư lậu
Các nhà lãnh đạo châu Âu đang gấp rút lựa chọn những giải pháp chống nạn nhập cư lậu sau nhiều tai nạn nghiêm trọng liên tục diễn ra tại Địa Trung Hải.
Người di cư được tàu hải quân Ý chở đến cảng Augusta trên đảo Sicily ngày 22.4 - Ảnh: AFP
Ngày 19.4, một tàu nhập cư lậu đi từ Libya đến Ý bị lật ở Địa Trung Hải làm gần 900 người c.hết. Tờ Le Monde hôm qua 23.4 dẫn báo cáo của Tổ chức Di dân quốc tế (IOM) cho biết tai nạn nói trên đã nâng tổng số người t.hiệt m.ạng tại vùng biển này từ đầu năm đến nay lên 1.750, gấp 30 lần so với cùng thời điểm của năm 2014.
Trong hơn 4 tháng đầu năm 2015 đã có 35.000 người nhập cư bất hợp pháp được các nhóm tội phạm tổ chức vượt Địa Trung Hải để cập bến châu Âu. Điểm đến đầu tiên của những người này thường là các nước EU ở bờ bên kia như Tây Ban Nha, Malta và đặc biệt là Ý.
Tình trạng nhập cư lậu vào châu Âu tuy không mới nhưng ngày càng trở nên nghiêm trọng do khủng hoảng chính trị bùng nổ ở khu vực Bắc Phi và Trung Đông những năm gần đây. Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) cảnh báo nếu không có biện pháp hiệu quả nào được áp dụng, trong năm 2015, khoảng nửa triệu người có thể tìm cách vượt Địa Trung Hải để đến EU, bất chấp nguy cơ xảy ra tai nạn cực cao.
Trước những con số đáng báo động này, các nhà lãnh đạo EU đã họp phiên đặc biệt tại thủ đô Brussels của Bỉ vào ngày 23.4 (giờ địa phương).
Mở chiến dịch quân sự
Le Monde hôm 23.4 dẫn lời Cao ủy về nhân quyền LHQ Zeid Ra'ad al-Hussein nhận định việc các nước EU chậm cải cách các chính sách về nhập cư đã làm Địa Trung Hải trở thành một mồ chôn tập thể khổng lồ. Ngay trước khi hội nghị thượng đỉnh diễn ra tại Brussels, Thủ tướng Ý Matteo Renzi kêu gọi các nhà lãnh đạo của khu vực cùng chung tay chống lại "nạn buôn người của thế kỷ 21". Ông Renzi đ.ánh giá việc tăng cường các biện pháp an ninh ở Địa Trung Hải không đơn thuần là bảo vệ lãnh hải mà nhằm ngăn chặn tình trạng "trục lợi trên mạng sống người khác".
Thủ tướng Ý đề xuất khả năng "mở các chiến dịch đặc biệt nhằm vào một số mục tiêu cụ thể". Đề xuất này, theo AFP, là một phần quan trọng của thỏa thuận chung mà các nhà lãnh đạo EU thảo luận tại Brussels. Nếu được thông qua, các nước EU có thể dùng nhiều biện pháp, kể cả điều động quân đội, để tìm kiếm, xác định và đ.ánh chìm tàu thuyền của các băng nhóm tội phạm chuyên tổ chức nhập cư lậu trước khi chúng kịp sử dụng.
Thậm chí, để xử lý tận gốc, các quốc gia này sẽ điều quân đội mở chiến dịch truy quét ngay tại Libya - nơi khởi phát "truyền thống" của các chuyến tàu vượt Địa Trung Hải vào châu Âu.
Tuy nhiên, kế hoạch nói trên khi áp dụng thực tế chắc chắn sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Tờ Le Figaro dẫn lời chuyên gia về nhập cư của Trung tâm nghiên cứu quốc tế (CERI) Franois Gemenne cho biết bọn tổ chức nhập cư lậu thuộc đủ mọi thành phần, quy mô rất đa dạng, đến từ nhiều nước và có mục đích hành động khác nhau. Vì "hỗn tạp" như thế nên việc "rà" đúng đường dây để truy quét tận gốc sẽ không dễ dàng.
Ngoài ra, còn nhiều trở ngại đáng kể khác như: làm thế nào phân biệt tàu đ.ánh cá hợp pháp với tàu thuyền của bọn tổ chức nhập cư lậu; rào cản pháp lý đối với việc mở rộng các chiến dịch truy quét đến lãnh hải hoặc lãnh thổ của Libya...
Cho đến nay, các kế hoạch hành động chung của EU thường mất rất nhiều thời gian để áp dụng, đặc biệt nếu phải điều động quân đội.
Một số điểm quan trọng khác được thảo luận ở Brussels là gia tăng ngân sách dành cho Frontex - cơ quan chuyên trách an ninh khu vực biên giới của EU - từ 3 triệu euro/tháng lên 6 triệu euro/tháng. Cơ quan này sẽ được cung cấp thêm nhiều trang thiết bị và củng cố nhân sự để tăng cường khả năng tuần tra và cứu hộ. Bên cạnh đó, các nước EU cũng sẽ chia nhau tiếp nhận những người nhập cư đã được công nhận là người tị nạn ở mức tối thiểu 5.000 người/nước.
Lan Chi
Theo Thanhnien
Nhật Bản đóng 10 tàu tuần tra cho Cảnh sát biển Philippines Tập đoàn Thống nhất Hàng hải Nhật Bản (JMU) sẽ đóng, chuyển 10 tàu tuần tra phản ứng nhanh (MRRVs) dài 40 mét cho Cảnh sát biển Philippines (PCG). Tập đoàn Thống nhất Hàng hải Nhật Bản (JMU) sẽ đóng, chuyển 10 tàu tuần tra phản ứng nhanh (MRRVs) dài 40 mét cho Cảnh sát biển Philippines (PCG). Bộ Giao thông Vận tải...
