Đội nắng sửa chữa 2 tàu kiểm ngư bị tàu Trung Quốc đâm hỏng

Dưới cái nắng gần 40 độ C, các công nhân vẫn miệt mài, tích cực sửa chữa hai tàu kiểm ngư KN 766 và 767 để tàu có thể sớm tiếp tục ra Hoàng Sa làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền đất nước.

Hai tàu kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm hỏng khi đang làm nhiệm vụ chấp pháp trên vùng biển chủ quyền, nơi Trung Quốc đang ngang nhiên đặt giàn khoan trái phép từ đầu tháng 5 vừa qua.

Hai tàu kiểm ngư 766 và 767 đang đậu tại cảng để được sửa chữa

Trưa 22/5, mặc dù trời nắng nóng như đổ lửa nhưng các công nhân vẫn miệt mài tiến hành công việc của mình một cách tỉ mỉ, cẩn thận để vá lại những chỗ bị hỏng, những lan can bị hư do tàu của Trung Quốc hung hăng đâm vào.

Lần này, khi tàu Trung Quốc hung hăng đâm tàu của ta, một số miếng đệm của tàu Trung Quốc bị “dính” lại nên các kiểm ngư viên đã lấy về làm bằng chứng cho công tác đấu tranh với Trung Quốc trong việc bảo vệ chủ quyền.

Công nhân đang tích cực sửa chữa tàu kiểm ngư

Kể từ khi Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép trên vùng biển chủ quyền của Việt Nam, có nhiều tàu cảnh sát biển và tàu kiểm ngư của ta khi làm nhiệm vụ chấp pháp trên biển bị các tàu của Trung Quốc hung tợn đâm vào gây hư hỏng. Các tàu này đã được các công nhân của Tổng Công ty Sông Thu (đóng tại quận Sơn Trà, Đà Nẵng) tiến hành sửa chữa nhanh chóng, đảm bảo có thể tiếp tục ra Hoàng Sa làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc.

Một số hình ảnh các công nhân đang tiến hành sửa chữa 2 tàu kiểm ngư KN 766 và 767 tại Sơn Trà ngày 22/5.

Bất chấp cái nắng như thiêu đốt, các công nhân vẫn tích cực sửa chữa tàu

Sửa chữa bên trong cabin tàu

Máy điều hòa đặt bên ngoài tàu KN 766 bị tàu Trung Quốc đâm hỏng

Băng rôn khẳng định chủ quyền Việt Nam bằng tiếng Trung Quốc; yêu cầu Trung Quốc rút ngay giàn khoan trái phép, được treo bên lan can tàu kiểm ngư 767

Các miếng đệm của tàu Trung Quốc bị dính lại được các kiểm ngư viên mang về làm bằng chứng cho sự hung hăng của Trung Quốc

Thiết bị trên tàu kiểm ngư bị tàu Trung Quốc đâm hỏng

Công Bính

Theo Dantri