Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ chính mình
Cục CSGT đường bộ – đường sắt (Bộ Công an) vừa ban hành Công văn số 830/C67-P3 chỉ đạo Phòng CSGT công an các địa phương trong toàn quốc thực hiện kế hoạch tuyên truyền cao điểm xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm.
Đội mũ bảo hiểm hợp quy giúp giảm thiểu khả năng chấn thương do TNGT
Ảnh: PHÚ kHÁNH
Theo đó, Cục CSGT đường bộ – đường sắt yêu cầu lực lượng CSGT toàn quốc phối hợp với các cơ quan thông tin đại chúng và đơn vị, lực lượng có liên quan trong các hoạt động tuyên truyền theo chủ đề: “Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn để bảo vệ chính mình”. Nội dung tuyên truyền tập trung vào cách sử dụng mũ bảo hiểm, quy định về xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm đúng quy cách thông báo các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đến các cơ quan báo chí, truyền hình địa phương để lên án, giáo dục và phòng ngừa chung.
Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên – Cục trưởng Cục CSGT đường bộ – đường sắt khuyến cáo: Người tham gia giao thông hãy là người tiêu dùng thông minh, biết lựa chọn cho mình mũ bảo hiểm có chất lượng, phù hợp với quy định của pháp luật. Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ – đường sắt, năm 2012, TNGT đã giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương. Tuy vậy cả nước vẫn xảy ra 35.820 vụ TNGT đường bộ, làm chết 9.540 người, bị thương 38.170 người, trong đó 70% là TNGT liên quan đến mô tô, xe máy và có đến 30% ca chấn thương sọ não dẫn tới tử vong. Đại diện Cục CSGT đường bộ – đường sắt cũng khẳng định: Đội mũ bảo hiểm giúp giảm khả năng chấn thương nặng do TNGT tới 69% và giảm khả năng tử vong tới 42%. So với những người đi xe máy có đội mũ bảo hiểm, những người không đội mũ bảo hiểm có nguy cơ chấn thương sọ não cao gấp 4 lần và nguy cơ này tăng lên hơn 10 lần trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Theo ANTD
Thí điểm lắp đặt cây ATM thu tiền phạt tại các trụ sở tiếp dân của CSGT
Để tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân, giảm việc đi lại của người dân khi đi nộp tiền phạt vi phạm Luật Giao thông, Phòng CSGT đang xây dựng đề án và đề xuất cho thí điểm lắp đặt cây thu tiền phạt ATM tại các trụ sở tiếp dân của lực lượng CSGT.
Chiều qua 31-3, Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội cho biết: Nhằm nâng cao hơn ý thức người tham gia giao thông, trong thời gian tới, Phòng CSGT sẽ triển khai lắp đặt hệ thống loa tuyên truyền tại 15 nút giao thông trọng điểm có nữ CSGT điều khiển phân luồng trên địa bàn thành phố.
Nội dung tuyên truyền tập trung vào những quy định về việc ngồi trên mô tô, xe máy phải đội mũ bảo hiểm, chấp hành nghiêm tín hiệu đèn giao thông, uống rượu bia không được điều khiển phương tiện... Việc triển khai lắp đặt hệ thống loa tuyên truyền tại 15 điểm có nữ CSGT sẽ góp phần nâng cao nhận thức của người dân trong việc bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
Bên cạnh công tác đẩy mạnh tuyên truyền, Đại tá Đào Vịnh Thắng cũng khẳng định sẽ tiếp tục tập trung xử lý những vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc và TNGT trên toàn thành phố. Cụ thể như xe chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá người điều khiển, không đội mũ bảo hiểm, dừng đỗ sai quy định...
Ngoài ra, để tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân, giảm việc đi lại của người dân khi đi nộp tiền phạt vi phạm Luật Giao thông, Phòng CSGT đang xây dựng đề án và đề xuất cho thí điểm lắp đặt cây thu tiền phạt ATM tại các trụ sở tiếp dân của lực lượng CSGT.
Theo ANTD
Bộ GTVT rút đề xuất xử phạt xe không chính chủ Bộ GTVT vừa công bố dự thảo lần 3 Nghị định (NĐ) xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ và đường sắt để lấy ý kiến rộng rãi của các cơ quan, ban ngành và người dân. Tại dự thảo NĐ lần 3, nội dung phạt chủ phương tiện không chuyển quyền sở hữu phương tiện đã được Bộ...