‘Độc, lạ’ với xe thể thao mui trần Honda S660 Trad Leather Edition
Để tăng thêm sự hấp dẫn cho mẫu xe mui trần 2 chỗ Honda S660, nhà sản xuất Nhật Bản vừa tung ra phiên bản đặc biệt với tên gọi Trad Leather Edition.
Phiên bản xe thể thao mui trần 2 chỗ Honda S660 Trad Leather Edition sẽ chính thức được giới thiệu tới khách hàng trên thế giới tại triển lãm ô tô Tokyo Auto Salon từ ngày 11 tháng 1 năm 2019.
Theo công bố giá bán từ nhà sản xuất, S660 Trad Leather Edition có giá bán lẻ là 2.275.560 yên (khoảng 476 triệu đồng).
Phía Honda cho biết, biến thể đặc biệt Honda S660 Trad Leather Edition mang đến sự mới mẻ và tinh tế, được thể hiện bằng một chiếc bánh xe đa chấu làm bằng nhôm, cùng màu nâu đặc biệt. Phần đầu phía trước là cụm đèn pha LED chạy dài, tích hợp dải đèn định vị ban ngày khá giống thiết kế của HR-V.
Video đang HOT
Cản trước mở rộng, hốc hút gió hai bên và không có đèn sương mù. Đèn hậu phía sau cũng mang kiểu dáng giống phía trước, đặc biệt là có các ống thở dạng mang cá phần thân sau.
Ở bên trong, toàn bộ ghế ngồi, khu vực bảng điều khiển được bọc da sáng màu và bọc da màu đen xuất hiện trên phần thân ghế, vô-lăng, các phím trên bảng điều khiển. Ngoài ra, còn có một miếng nhôm nhỏ nằm ngay phía sau cần số cùng dòng chữ ‘Trad Leather’ in phía trên.
Mặc dù được nhà sản xuất làm mới ở diện mạo bên ngoài và nội thất, nhưng về khả năng vận hành vẫn giữ nguyên như cũ. Cụ thể, xe vẫn dùng khối động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp dung tích 600cc, có công suất 64 mã lực và mô-men xoắn cực đại 104 Nm. Đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT (với 7 số ảo).
Theo nghean24h.vn
Cục Đăng kiểm lên tiếng vụ Honda CR-V bị lỗi phanh
Vụ việc xe CR-V bị lỗi cứng phanh đã thu nhận được nhiều sự chú ý. Mới nhất, Cục Đăng kiểm đã vào cuộc, yêu cầu Honda Việt Nam báo cáo bằng văn bản về vấn đề này.
Sau hàng loạt thông tin được người dùng phản ảnh về lỗi cứng chân phanh trên xe Honda CR-V gần đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng không thể "ngồi yên" khi phát đi thông báo dành cho Honda yêu cầu hãng gửi báo cáo bằng văn bản.
Theo đó, qua các "thông tin phản ánh của một số báo điện tử", cơ quan này đã biết đến các "phản ánh của người sử dụng liên quan đến hiện tượng xe HONDA CR-V model 2019 bị cứng chân phanh khi đang chạy với chế độ Cruise control".
Trong thông báo được gửi đến Honda Việt Nam, Cục Đăng kiểm chính thức yêu cầu Honda Việt Nam (HVN): "Để có các thông tin cụ thể về vấn đề này cũng như các vấn đề đã phát sinh đối với các xe do Công ty nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu Công ty báo cáo bằng văn bản".
Như vậy, HVN sẽ buộc phải thực hiện việc điều tra, tìm hiểu nguyên nhân gây ra lỗi cứng chân phanh, và phải gửi báo cáo văn bản tới cơ quan trên theo như thời hạn đã được đưa ra - "trước ngày 12/06/2019".
Honda cũng đã thông tin về vụ viêc CR-V bị lỗi cứng phanh.
Điều này chứng tỏ vụ việc này đã khiến thu hút sự chú ý từ cộng đồng và các cơ quan hữu quan, và thông báo mới từ Cục Đăng kiểm sẽ khiến các khách hàng yên tâm hơn khi nhiều khả năng sẽ nhận được kết luận cuối cùng của HVN.
Hôm qua (5/6), hãng xe này cũng đã lên tiếng trấn an các khách hàng đang sử dụng dòng xe này như sau: "Liên quan đến vấn đề phanh trên mẫu xe Honda CR-V được phản ánh trong những ngày gần đây, hiện tại, chúng tôi đang điều tra vấn đề này. Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết hơn sau khi kết thúc quá trình điều tra".
Do đó, các chủ sở hữu dòng crossover này sẽ vẫn phải chờ đợi một thời gian để nhận được kết luận cuối cùng cũng như cách khắc phục từ hãng. Nếu cần thiết, có thể HVN sẽ phải tổ chức một đợt triệu hồi đối với lỗi này.
Liên quan đến lỗi ga tự động Cruise Control, cách đây khoảng 1 năm, tập đoàn Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đã phải triệu hồi với số lượng lớn, lên tới 5,3 triệu chiếc tại Bắc Mỹ.
Các ôtô này bị lỗi khi tự động chạy nhanh hơn để giúp người lái duy vận tốc đã lựa chọn (đặc biệt khi lên dốc) và nếu xảy ra cùng với việc hệ thống điện bị đoản mạch sẽ khiến người lái không thể ngắt được Cruise Control dù đạp phanh hay ngắt bằng nút bấm trên vô-lăng. Theo AP, FCA đã khắc phục lỗi này bằng cách cập nhật phần mềm cho toàn bộ các xe triệu hồi.
Theo Tiền Phong
Ô tô Việt đại hạ giá, thời điểm lý tưởng xuống tiền rước xế Thị trường xe ô tô tháng 6, nhiều "ông lớn" như Honda, Toyota, Ford, Nissan... đồng loạt giảm giá bán hàng trăm triệu đồng cho các mẫu xe khiến cuộc đua doanh số và chiếm giữ thị phần trở nên khốc liệt hơn. Bên cạnh việc hạ giá thành, các hãng xe chú trọng làm phong phú danh mục sản phẩm thông qua...