Độc đáo Yamaha XSR900 độ Đứa con Thời gian
Yamaha XSR900 mang âm hưởng thiết bị thời gian với những đường nét độc lạ chưa từng có.
Với dân mê xe độ, nhà độ xe Kimura ở L.A với kiệt tác xế độ Yamaha XSR700 đã quá nổi tiếng. Thế nhưng mới đây một hãng độ xe Diamond Atlier ở Munich thậm chí còn tạp ra một ấn phẩm xế độ đậm đà hơn dựa trên một mẫu xe lớn hơn là Yamaha XSR900.
Son of Time.
Với biệt danh Đứa con Thời gian (Son of Time), đây lại là một dự án được thiết kế với sự tham gia của nhà sản xuất đồng hồ đeo tay Hà Lan TW Steel Watches.
Đồng hồ nằm ở vị trí đèn pha.
Chính vì thế Diamond Atlier đã kết hợp nhiều yếu tố thiết kế theo thời gian, đặc biệt là chiếc đồng hồ đeo tay được cài đặt ở vị trí đèn pha vẫn thường để và các đồ họa mang đậm phong cách gương mặt đồng hồ được bao quanh nắp bình xăng.
Video đang HOT
Nắp bình xăng độc đáo.
Bình xăng mới này nâng lên cao lơ lửng, và chỉ có thể chứa được 3/4 gallon (khoảng 2,8 lít) nhiên liệu. Nhưng chắc rằng bạn sẽ không có ý định chạy đi xa với một mẫu xế sở hữu bánh lốp trơn và lại không có đèn pha.
Bình xăng được nâng lên cao.
Các thành phần thú vị khác gồm hệ thống ống xả SC-Projects, phuộc đảo chiều, chỗ để chân sau Gilles và các nút điểu khiển, thanh tay lái dạng clip-on ABM và phanh thép ABS cùng thanh Kellermann gắn phía trước làm xi-nhan.
Ống xả đặc biệt.
Mẫu xe độ này không dùng để bán. Mục tiêu của TW Steel nhằm tăng thêm độ chú ý của công chúng vào chính các đồng hồ do hãng chế tạo.
Theo Danviet.vn
Yamaha XSR900 độ độc đáo của thợ Đức
Những người thợ tại Đức đã tạo hình lại cho chiếc naked bike Nhật Bản Yamaha XSR900. Phong cách mới của chiếc xe ấn tượng hơn nguyên gốc khá nhiều.
Sản phẩm độ có tên gọi on được thực hiện bởi nhóm độ Diamon Atelier, trụ sở tại Munich, Đức. Lò độ này tạo dựng danh tiếng với những sản phẩm từng thực hiện trên các mẫu BMW trước đây. Tuy nhiên, nhiều người chơi xe đánh giá chiếc XSR900 mới độ này là sản phẩm rất đáng chú ý.
Chủ hãng độ này cho biết rất ấn tượng với dòng xe XSR900 của Yamaha. Ngay thời điểm chiếc xe lộ diện, họ đã nghĩ đến một bản độ độc đáo khi tìm ra những điểm thích hợp ở khung xe và cỗ máy 3 xi-lanh.
Kết cấu khung xe được đánh giá cao là điểm hãng độ này muốn phô diễn trên bản độ on. Dàn vỏ theo phong cách mới, giúp chiếc xe lộ diện nhiều chi tiết đáng giá bên trong.
Diamon Atelier đã tạo hình chiếc xe độ này như một "bộ xương" mà thiếu đi "da thịt" bên ngoài. Đây là phong cách thiết kế khá phổ biến tại Nhật. Dàn vỏ sắc cạnh, để lộ những bulon, ốc vít là theo phong cách Bszoku từ Nhật.
Chính hãng độ này cũng nhận định đây là một bước tiến xa của phong cách độ xe tối giản nhất có thể. Hãng độ này cũng đã phải nhờ đến sự trợ giúp của những đối tác khác để có thể hoàn thiện phần thân xe ấn tượng.
Bên cạnh đó, XSR900 bản độ còn được tối giản về trọng lượng nhờ sử dụng các loại vật liệu nhẹ. Tay lái xe được thay thế bằng sản phẩm ABM Multiclip. Giảm xóc trước, sau đều được chỉnh sửa và thay thế.
Phần khó nhất khi thực hiện bản độ này là việc làm điện cho xe. 100 m dây điện đã được loại bỏ so với nguyên gốc để vừa với bộ khung xe mới, nhưng vẫn đảm bảo các chức năng của xe hoạt động chính xác. Tuy nhiên, hệ thống ABS của xe đã phải loại bỏ.
Động cơ của XSR900 được đánh giá có khả năng vận hành mạnh mẽ, nên Diamon Atelier chỉ thêm vào bộ lọc gió K&N và hệ thống xả hàng thửa SC Project.
Duy Hải
Ảnh: Bikeexif
Theo Zing
2017 Yamaha Fazer 250 lộ ảnh rõ nét nhất Xe côn mới 2017 Yamaha Fazer 250 vừa lộ ảnh mới nhất cho thấy những đường nét cận cảnh vô cùng rõ nét. Vừa qua một hình ảnh mới về mẫu xe côn với yếm quây sắp ra mắt Yamaha Fazer 250 đã được chia sẻ bởi một tài khoản dùng Instagram tên là Malkeet. Giống với các hình ảnh rò rỉ trước...