Doanh số xe nội địa ‘chấp’ mọi đối thủ
Số xe Perodua bán được trong ba tháng đầu năm nhiều hơn tổng doanh số của ba hãng khác xếp phía sau.
Tính riêng mỗi tháng, doanh số của Perodua đều ở mức “một trời một vực” so với các đối thủ và liên tục chiếm vị trí quán quân. Doanh số trong quý I của thương hiệu ôtô nội địa Malaysia là 44.977 xe. Trong khi đó, tổng doanh số của cả ba hãng đứng phía sau, gồm Honda, Proton và Toyota là 43.272 xe.
Trong top 10, ngoài hai thương hiệu nội địa Malaysia là Perodua và Proton, còn lại là sáu hãng Nhật và hai đến từ Đức. Ngoài top 4 với doanh số trên 10.000 xe, nửa còn lại không có nhiều chênh lệch.
Thị trường ôtô trong tháng ba tại Malaysia cũng phản ánh thực trạng giống phần còn lại của thế giới. Doanh số giảm sâu sau khi chính phủ ban bố lệnh phong tỏa nhằm ngăn chặn dịch bệnh, người dân bị hạn chế đi lại và đóng cửa các hoạt động kinh doanh không phục vụ nhu cầu thiết yếu.
Thông tin từ Hiệp hội Ôtô Malaysia (MAA) cho thấy, mức giảm của tháng ba là 44%, với chỉ 22.478 xe bán ra trên toàn thị trường so với 40.403 xe của tháng hai.
Perodua Aruz – một trong số 10 xe bán chạy nhất ở Malaysia trong 2019. Ảnh: Paultan
Cùng trong top 10, chỉ hai thương hiệu ghi nhận mức tăng trưởng, là Honda và Mercedes, còn lại đều giảm. Với Honda, sau khi bán được chưa tới 2.000 xe trong tháng hai, hãng Nhật bán được 3.281 xe trong tháng ba, với mức tăng 86,5%. Kết quả khả quan phần lớn nhờ sự ra mắt của Accord thế hệ mới và Civic bản nâng cấp hồi cuối tháng hai.
Nhiều hãng khác doanh số trong tháng ba chỉ tính tới hàng chục, như Volvo (69 xe), Daihatsu (56), Kia (53), Subaru (33), Lexus (28). Thậm chí, thương hiệu đến từ Anh là Land Rover chỉ có chín xe được tiêu thụ. Ngoài ra, bảy hãng không bán được xe nào, trong đó có Jaguar.
Video đang HOT
Dự kiến tình hình kinh doanh của thị trường ôtô Malaysia vẫn duy trì mức xấu trong tháng 4, khi các đại lý và showroom vẫn phải đóng cửa. Lệnh kiểm soát di chuyển đã được kéo dài đến 12/5.
Perodua, Proton và VinFast
Năm 2018, ở Malaysia, hãng Perodua bán được 227.243 xe; còn hãng Proton bán 64.744 xe. Tính tổng hơn 290.000 xe, chiếm gần 50% thị phần ở Malaysia.
Càng bán càng lỗ, Vinfast chịu được đến bao giờ?Kia Soluto - Xe hạng B nhưng giá hạng A, liệu có nên mua?Vinfast tặng xe Lux SA 2.0 bản cao cấp cho huấn luyện viên Park Hang-SeoTồn kho hàng chục ngàn xe, ôtô mùa Tết đại hạ giá
Doanh số tổng của 2 hãng xe này chiếm tới gần 50% thị phần ở Malaysia trong năm 2018. Điều dễ nhận thấy nhất đó là Perodua và Proton đánh vào những phân khúc phổ thông nhất với mức giá rẻ nhất.
Perodua có chiếc Axia, một chiếc compact cỡ nhỏ với giá bán chỉ từ 135 triệu đồng. Nếu so với xe ở cùng phân khúc mà mang thương hiệu KIA thì nó rẻ hơn gấp đôi. Chiếc Kia Picanto có giá bán từ 275 triệu đồng tại Malaysia; còn Perodua Axia chỉ có từ 135 triệu. Với 135 triệu ở Việt Nam thì mang đi mua Honda Sh 2020 bản cao cấp nhất là vừa đủ.
Perodua Axia
Proton có chiếc Persona, một chiếc sedan hạng B với mức giá bán từ 237 triệu. Nếu so với các đối thủ trong phân khúc đến từ Toyota hay Honda thì giá của Persona rẻ hơn khoảng một nửa. Rất đáng để cân nhắc.
Proton Persona
Câu chuyện phía sau việc định giá sản phẩm "mang tính sản xuất trong nước" của Perodua và Proton chắc chắn là có nhiều vấn đề, nhưng cứ nhìn vào thực tế, với giá bán ra cụ thể thì có thể hiểu vì sao năm 2018 Perodua bán 227.243 xe; Proton bán 64.744 xe; Toyota bán 65.551; Kia bán 5.658 xe và Hyundai bán chỉ vỏn vẹn 2.949 xe, thấp hơn cả Subaru.
Tổng doanh số thị trường ô tô Malaysia 2018
Từ câu chuyện của Perodua và Proton lại nghĩ về VinFast. Hiện tại VinFast đã bước qua năm thứ 2 của cuộc đời. Họ đang có 2 sản phẩm ở phân khúc cao cấp là Lux A2.0 sedan và Lux SA2.0 SUV với mức giá bán ra khá cao. Tuy nhiên, đó là điều cần thiết cho một sự khởi đầu, một giai đoạn để định vị thương hiệu.
Có lẽ, tương lai VinFast sẽ tấn công đúng vào các phân khúc phổ thông, với các sản phẩm "lắp ráp" và "đổi logo" tương tự kiểu Fadil, nhưng giá sẽ rẻ hơn, rẻ hơn rất nhiều. Đó mới là phân khúc phù hợp để VinFast làm kinh doanh trong dài hạn. Và chắc chắn giá bán của VinFast phải hợp túi tiền của nhiều người Việt hơn. Theo thống kê thì hiện 1.000 người dân Việt chỉ mới có 23 người sở hữu ô tô; số còn lại đang rất thèm ô tô để che mưa, che nắng và bảo vệ tấm thân của họ.
Tất nhiên, định hướng của ông chủ VinFast có thể sẽ khác so với Perodua hay Proton nhưng khác biệt sẽ không quá nhiều. Công thức có sẵn, chỉ cần làm cho phù hợp hơn với thị trường địa phương thôi.
Vinfast (autopro)
Dưới đây là giá tham khảo cho một số mẫu xe của Perodua, Proton, Kia và Toyota bán ra tại thị trường Malaysia.
Giá tham khảo cho xe PERODUA tại Malaysia:
1. Axia, compact cỡ nhỏ, giá từ 24.090 RM, tương đương 135 triệu đồng
2. Bezza, sedan hạng A, giá từ 34.490 RM, tương đương 191 triệu đồng
3. Myvi, hatchback hạng B, giá từ 42,790 RM, tương đương 238 triệu đồng
4. Alza, MPV hạng B, giá từ 51,490 RM, tương đương 286 triệu đồng
5. Aruz, SUV hạng C, giá từ 72,900 RM, tương đương 405 triệu đồng
Giá tham khảo cho xe PROTON tại Malaysia:
1. Saga, sedan hạng A, giá từ 32.800 RM, tương đương 182 triệu đồng
2. Iriz, hatchback hạng B, giá từ 36.700 RM, tương đương 204 triệu đồng
3. Persona, sedan hạng B, giá từ 42.600 RM, tương đương 237 triệu đồng
4. Exora, MPV hạng B, giá từ 59.800 RM, tương đương 332 triệu đồng
5. Preve, sedan hạng C, giá từ 61.090 RM, tương đương 340 triệu đồng
6. X70, SUV hạng, giá từ 99.800 RM, tương đương 555 triệu đồng
7. Perdana, sedan hạng D, giá từ 103,927 RM, tương đương 578 triệu
Giá tham khảo cho xe KIA tại Malaysia:
1. Picanto, compact cỡ nhỏ, giá từ 49.518 RM, tương đương 275 triệu đồng
2. Rio, hatchback hạng B, giá từ 79.518 RM, tương đương 442 triệu đồng
3. Cerato, sedan hạng C, giá từ 104.963 RM, tương đương 584 triệu đồng
4. Sportage, SUV hạng C, giá từ 125.948 RM, tương đương 701 triệu đồng
5. Optima, sedan hạng D, giá từ 139.058 RM, tương đương 774 triệu đồng
Giá tham khảo cho xe Toyota tại Malaysia:
1. Yaris, hatchback hạng B, giá từ 70.888 RM, tương đương 394 triệu đồng
2. Vios, sedan hạng B, giá từ 77.200 RM, tương đương 429 triệu đồng
3. Corolla, sedan hạng C, giá từ 128.888 RM, tương đương 717 triệu đồng
4. Camry, sedan hạng D, giá từ 196.888 RM, tương đương 1,095 tỉ đồng
5. Avanza, MPV cỡ nhỏ, giá từ 80.888 RM, tương đương 449 triệu đồng
6. Innova, MPV cỡ trung, giá từ 115.280 RM, tương đương 641 triệu đồng
7. Rush, SUV hạng B, giá từ 93.000 RM, tương đương 517 triệu đồng
8. Fortuner, SUV hạng C, giá từ 171.500 RM, tương đương 953 triệu đồng
Theo Ngaynay
Người Malaysia quay lưng với xe nước ngoài Hai thương hiệu nội địa Perodua và Proton tăng doanh số trong quý 3, trong khi các hãng Nhật, Hàn, Đức hầu hết sụt giảm. Bảng doanh số và thị phần các hãng xe ở Malaysia. Ảnh: Paultan. Tổng số ôtô bán ra trong 9 tháng 2019 giảm 2,63% so với 2018. Tương đương năm 2019 bán được 442.991 xe, trong khi năm...