Doanh số ôtô hạng A tháng 7: Fadil ngừng đặt hàng vẫn số 1, Morning lao dốc
Doanh số phân khúc xe ôtô hạng A trong tháng 7.2022 ghi nhận sự sụt giảm chung và nhiều thay đổi khi một số mẫu xe ngừng bán tại Việt Nam. Trong phân khúc, Hyundai Grand i10 là cái tên duy nhất giữ được đà tăng trưởng.
Dù tuyên bố ngừng nhận đơn đặt hàng từ tháng 7.2022 nhưng doanh số bán VinFast Fadil vẫn đứng đầu phân khúc xe hạng A. Ảnh: VinFast.
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), VinFast và TC Motor, doanh số xe hạng A tháng 7.2022 đang chứng kiến sự sụt giảm chung khi một số mẫu xe ngừng bán. Thị trường tháng 7 vừa qua chỉ ghi nhận sức tăng trưởng ở mẫu xe Hyundai Grand i10, còn đối thủ Kia Morning sụt giảm tới gần 50% doanh số so với tháng 6.
Dù tuyên bố ngừng nhận đơn đặt hàng từ tháng 7.2022 nhưng doanh số bán VinFast Fadil vẫn đứng đầu phân khúc xe hạng A với 766 xe được trao tới tay khách hàng.
Vị trí thứ 2 thuộc về Hyundai Grand i10 với 634 xe, đây cũng là mẫu xe duy nhất trong nhóm xe hạng A ghi nhận doanh số tăng ở tháng vừa qua, tăng 199 chiếc. Hiện tại Hyundai Grand i10 đang là mẫu xe thế hệ mới với nhiều thay đổi về thiết kế nội, ngoại thất ấn tượng. Xe được bán ra với 6 phiên bản và giá cho các phiên bản tại thị trường Việt Nam được TC Motor công bố trong tháng 8 dao động từ 360-455 triệu đồng. Khách hàng khi mua mẫu xe này sẽ nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ.
Video đang HOT
Grand i10 thế hệ mới sở hữu kích thước lớn nhất so với các mẫu xe cùng phân khúc xe hạng A. Ảnh: TC Motor.
Dù sự cạnh tranh đã giảm xuống khi một số đối thủ cùng phân khúc “rút” khỏi thị trường, song doanh số Kia Morning ghi nhận giảm tới 114 xe so với tháng 6 trước đó. Kể từ sau khi ra mắt 2 phiên bản mới là X-line và GT-line hồi tháng 11.2020, đến giờ mẫu xe cỡ nhỏ nhà Kia vẫn không có sự đổi mới nào về thiết kế. Hiện tại, Kia Morning 2022 tại Việt nam có 6 phiên bản được bán với mức giá dao động từ 304-439 triệu đồng.
Vị trí cuối cùng trên bảng xếp hạng doanh số xe hạng A tháng 7.2022 thuộc về mẫu xe Honda Brio với vỏn vẹn 14 chiếc bàn giao đến tay người tiêu dùng, giảm 143 xe so với tháng 6. Hiện nay, Honda Brio đã ngừng bán tại thị trường ôtô Việt từ nhiều tháng nay, đây chỉ là những chiếc còn tồn kho và được bán với giá ưu đãi.
Ở thời điểm hiện tại, người Việt đang có rất ít sự lựa chọn về dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ khi chỉ vỏn vẹn 2 mẫu xe Hàn Quốc. Trong khi đó, thời gian gần đây những mẫu xe sedan giá rẻ chỉ “nhỉnh” hơn mẫu xe hạng A nhưng lại sở hữu ngoại hình bắt mắt, nhiều cải tiến và khoang xe rộng rãi đang ngày càng đắt khách hơn với doanh số tăng trưởng ấn tượng trong nhiều tháng.
Hyundai Grand i10 bám đuổi VinFast Fadil tại phân khúc A
Trong tháng 7, VinFast Fadil dẫn đầu phân khúc dù sụt giảm 43% doanh số, Honda Brio giao nốt những xe cuối cùng sau khi dừng bán.
VinFast Fadil tiếp tục dẫn đầu phân khúc hạng A với 766 xe bán ra, giảm gần một nửa so với con số 1.338 xe của tháng 6. Theo đại lý, do đã dừng bán nên doanh số xe sẽ giảm dần, chủ yếu tập trung trả nốt đơn hàng tồn.
VinFast Fadil rút khỏi thị trường gây không ít luyến tiếc cho khách Việt.
Hyundai Grand i10 tăng 31% doanh số khi bán ra 634 xe, bám đuổi sát nút Fadil. Kia Morning sụt giảm 44% doanh số, bán ra 143 xe trong tháng 7. Ở nhóm còn lại Honda Brio bàn giao nốt xe sau khi dừng bán, doanh số đạt 14 xe.
Phân khúc hạng A, đang ngày càng ít đi những cái tên khi từ đầu năm tới nay đã có 3 mẫu xe dừng bán. Với Wigo, kiểu dáng không quá bắt mắt, doanh số thấp khiến Toyota ngừng phân phối mẫu xe này nhưng có thể sẽ bán lại khi ra mẫu mới.
Trong khi đó Honda Brio có giá cao, nguồn cung hạn chế và chưa đáp ứng chuẩn khí thải mới nên cũng đã dừng bán. Chính sách chung của VinFast trong việc dừng bán ô tô động cơ xăng khiến Fadil dù có doanh số tốt sau gần 3 năm ra mắt cũng sẽ rời cuộc chơi.
VinFast Fadil được biết đến là mẫu xe có động cơ mạnh nhất phân khúc, hộp số CVT và nhiều công nghệ an toàn. Mức giá của Fadil cũng gây ấn tượng thông qua nhiều chương trình ưu đãi. Có thời điểm xe được bán với giá khoảng 300 triệu đồng.
Tại Việt Nam, phân khúc hạng A từng được xem là sự bắt đầu của việc sở hữu ô tô, với mức giá rẻ và sự thuận tiện trong di chuyển. Tuy nhiên, thị trường những năm gần đây xuất hiện thêm nhiều mẫu xe ở phân khúc A hay B với giá bán khởi điểm không quá chênh lệch, khiến các mẫu xe hạng A thất thế.
Grand i10 "rộng cửa" vươn lên dẫn đầu phân khúc sau khi VinFast Fadil dừng bán (Ảnh: Hyundai Sơn Tây).
Việc chuyển đổi sang các mẫu xe gầm cao có giá bán từ 500 triệu đồng như Toyota Raize hay Kia Sonet cũng khiến phân khúc A ít khách đi. Hiện tại, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và Kia Morning "độc chiếm" phân khúc.
Accent tiếp tục là xe Hyundai bán chạy nhất tại Việt Nam Trong tháng 7/2022, mẫu xe sedan Hyundai Accent tiếp tục là chiếc xe bán chạy nhất của của thương hiệu Hàn Quốc với 1.423 xe đến tay khách hàng Việt. TC Group (Tập đoàn Thành Công) vừa thông báo kết quả bán hàng Hyundai tháng 7/2022. Theo đó, tổng doanh số xe Hyundai tháng 7 đạt 5.792 xe, tăng 35,2% so với tháng...