Doanh số ôtô bình dân cỡ nhỏ tháng 7 – Fadil dẫn đầu, Brio chốt sổ
VinFast Fadil có doanh số cao hơn gần 300 xe so với Hyundai Grand i10.
Xe hạng A được xem là phân khúc tiềm năng của nhiều hãng xe nhờ giá bán hợp lý, phù hợp với đa số người Việt. Hiện tại ở Việt Nam có 5 mẫu xe hạng A được phân phối chính hãng, Suzuki Celerio và Mitsubishi Mirage đã rút lui do doanh số thấp, không đạt kỳ vọng của hãng.
So với tháng trước, doanh số của hầu hết xe hạng A đều tăng lên trừ Honda Brio. Vị trí bảng xếp hạng doanh số của tháng này không có quá nhiều sự xáo trộn.
1. VinFast Fadil: 1.577 xe
Doanh số VinFast Fadil tăng thêm 213 xe so với tháng 6 và tiếp tục chiếm lấy vị trí đầu bảng của Hyundai Grand i10, đây là tháng thứ 3 liên tiếp mẫu hatchback của Việt Nam đứng ở vị trí cao nhất trên bảng xếp hạng doanh số xe hạng A. Mẫu xe này cũng giữ vững vị trí thứ 4 trên bảng 10 ôtô bán chạy nhất tháng.
VinFast Fadil được trang bị động cơ 1.4L, 4 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 98 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 128 Nm tại 4.400 vòng/phút. Fadil đang được bán với 3 phiên bản là tiêu chuẩn (425 triệu đồng), nâng cao (455 triệu đồng) và cao cấp (499 triệu đồng).
2. Hyundai Grand i10: 1.286 xe
Dù có doanh số tăng thêm 264 xe so với tháng trước nhưng Hyundai Grand i10 vẫn không thể lấy lại ngôi vương từ VinFast Fadil. Việc cắt giảm chương trình khuyến mãi của đại lý khi chính sách giảm 50% phí trước bạ được áp dụng là một trong những nguyên nhân khiến cho Grand i10 khó vượt mặt Fadil.
Video đang HOT
TC Motor đang phân phối Hyundai Grand i10 với 2 biến thể là sedan và hatchback, trong đó biến thể sedan có giá bán 350-415 triệu đồng và biến thể hatchback có giá bán 315-405 triệu đồng. Grand i10 hatchback có 2 tùy chọn động cơ là 1.0L và 1.2L, Grand i10 sedan chỉ có một động cơ là 1.2L
3. Kia Morning: 581 xe
Đứng ở vị trí thứ 3 quen thuộc vẫn là Kia Morning, doanh số của mẫu xe hạng A này thấp hơn khá nhiều so với đối thủ trực tiếp Hyundai Grand i10. Tính từ đầu năm đến nay đã có 2.886 chiếc Kia Morning được giao đến tay người tiêu dùng.
Kia Morning có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm 3 phiên bản số tự động và một phiên bản số sàn, tất cả đều sử dụng chung động cơ Kappa 1.25L, sản sinh công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản AT Deluxe và AT Luxury đang được Kia Việt Nam ưu đãi với giá bán lần lượt 349 triệu và 383 triệu đồng.
4. Toyota Wigo: 267 xe
Doanh số tăng thêm 118 xe giúp Toyota Wigo leo lên vị trí thứ 4 bảng xếp hạng. Bất lợi của Wigo nếu so với những mẫu xe hạng A xếp ở vị trí phía trên là không được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ do là xe nhập khẩu.
Toyota Wigo được trang bị động cơ 1.2L, sản sinh công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.200 vòng/phút. Toyota Việt Nam phân phối Wigo với 2 phiên bản là số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp, giá bán dao động 352-384 triệu đồng.
5. Honda Brio: 155 xe
Trái ngược với 4 đối thủ còn lại, doanh số của Honda Brio trong tháng này lại giảm đi 102 xe, điều này khiến cho Brio rơi xuống vị trí cuối bảng xếp hạng. Tương tự Toyota Wigo, Honda Brio là mẫu xe nhập khẩu nên không được hưởng chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ. Giá bán cao tương đương xe hạng B cũng là khó khăn của mẫu xe này.
Honda Brio được phân phối ở Việt Nam với 2 phiên bản là G và RS, cả 2 đều sử dụng chung động cơ 1.2L, công suất 89 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 110 Nm. Giá bán của mẫu xe này từ 418 triệu đồng đến 448 triệu đồng.
Hai mẫu ô tô liên tiếp lọt danh sách xe ế ẩm đã chính thức khai tử
Không ít mẫu xe có giá bán chỉ vài trăm triệu nhưng doanh số rất thấp. Trong đó có 2 mẫu xe đã ngậm ngùi khai tử tại thị trường Việt Nam.
Những mẫu xe có giá bán lên tới cả vài tỷ đồng, kích thước lớn không thuận tiện cho việc di chuyển của đại đa số người sử dụng góp mặt trong danh sách là điều dễ hiểu
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor vừa công bố doanh số bán hàng tháng 7/2020. Bên cạnh sự tăng trưởng mạnh doanh số của nhiều mẫu xe thì vẫn có những mẫu xe bị bỏ lại ở phía sau với doanh số rất thấp. Trong số này, có những mẫu xe giá lên tới cả vài tỉ đồng bán chậm là điều dễ hiểu. Song cũng có những mẫu xe chỉ vài trăm triệu nhưng lại dẫn đầu danh sách ô tô bán chậm nhất tháng.
Ô tô tiền tỷ, ít khách hàng có thể tiếp cận
Theo báo cáo VAMA được Xe Giao thông thống kê, danh sách ô tô bán chậm nhất tháng 7/2020 góp mặt 4 mẫu xe có giá bán trên 1 tỷ đồng là Toyota Alphard (4,038 tỷ đồng), Toyota Land Cruiser (4,03 tỷ đồng), Toyota Granvia (3,072 tỷ đồng) và Honda Accord (1,319 tỷ đồng).
Toyota Land Cruiser có giá bán tới 4,03 tỷ đồng, đắt đỏ không kém ô tô hạng sang
Trong số này, 4 mẫu xe của Toyota đều có giá bán từ 2 tỷ đồng trở lên, thậm chí có 2 mẫu xe giá bán trên 4 tỷ đồng. Ô tô bình dân nhưng giá như xe hạng sang, ít khách hàng có thể tiếp cận được là điều dễ hiểu vì sao doanh số những mẫu xe này rất thấp. Bên cạnh đó, kết hợp với kích thước những mẫu xe này tương đối lớn, không hề dễ dàng cho việc xoay sở tại các đô thị, nơi tập trung nhiều người mua ô tô nên cũng ít được lựa chọn hơn.
Tuy vậy, sự xuất hiện của Honda Accord trong danh sách lại khiến nhiều người thắc mắc khi giá bán không quá cao, chỉ hơn 1 tỷ đồng. Trên thực tế, Honda Accord là một chiếc xe tốt cả về vận hành lẫn trang bị. Thế nhưng, so với đối thủ nặng ký như Toyota Camry, Honda Accord có giá bán cao hơn, đồng thời không được ưa chuộng bằng nên khó cạnh tranh. Bên cạnh đó, dù có giá bán tương đương VinFast Lux A2.0 song mẫu xe của Việt Nam trong thời gian qua được ưu đãi mạnh tay, khiến Honda Accord cũng rất khó để cạnh tranh về giá.
Suzuki Celerio đã bị khai tử vì doanh số thấp, nhường sự tập trung phát triển cho các mẫu xe bán chạy
Xe giá rẻ bán chậm, thậm chí phải khai tử
6/10 mẫu xe còn lại trong danh sách ô tô bán chậm nhất tháng 7/2020 là những mẫu xe tương đối quen thuộc, hầu như tháng nào cũng góp mặt trong danh sách này gồm: Mitsubishi Mirage, Suzuki Swift, Suzuki Celerio, Toyota Avanza, Isuzu D-max và mU-X.
Thậm chí, dường như do doanh số quá thấp liên tiếp trong nhiều tháng nên hai mẫu xe là Suzuki Celerio và Mitsubishi Mirage đã chính thức bị khai tử tại thị trường Việt Nam. Dù là ô tô giá rẻ, nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong đô thị song cả 2 mẫu xe này đều không thể cạnh tranh được với Hyundai Grand i10 hay tân binh VinFast Fadil và đành phải ngậm ngủi rời khỏi thị trường, bán nốt những chiếc còn lại.
Sau Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage là mẫu xe giá rẻ tiếp theo bị khai tử
Đáng chú ý, những mẫu xe kể trên đều là ô tô nhập khẩu nên càng tỏ rõ bất lợi khi cạnh tranh với các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước nửa cuối năm 2020 khi không được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Điều này cũng khiến doanh số các mẫu xe này đã thấp, nay càng khó có thể được cải thiện.
10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 7.2020 Suzuki chỉ bán được 1 chiếc Celerio trước khi tạm dừng phân phối dòng xe cỡ nhỏ này, trong khi Toyota có đến 4 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 7.2020. Suzuki Celerio chỉ bán được 1 xe trong tháng 7.2020 trước khi tạm dừng phân phối tại Việt Nam Theo số liệu...