Doanh số Honda CR-V vẫn vượt Mazda CX-5 sau ‘lỗi’ cứng chân phanh
Một số nhân viên bán hàng của Honda cho biết, hiện tượng cứng chân phanh ở CR-V 2019 không ảnh hưởng nhiều đến quyết định mua xe của khách hàng.
Theo báo cáo của VAMA, tháng 6/2019 doanh số Honda CR-V đạt 977 xe, giảm hơn 300 xe so với tháng 5 (1.317 xe) nhưng vẫn vượt Mazda CX-5 (832 xe).
Tháng 6 cũng là thời điểm một số người dùng xe CR-V ở Việt Nam phản ánh về hiện tượng xe báo lỗi và cứng bàn đạp phanh khi sử dụng chế độ Kiểm soát hành trình (Cruise Control).
Chưa xảy ra sự cố đáng tiếc nào liên quan tới lỗi kể trên, Honda Việt Nam đã đưa ra hướng xử lý bằng cách cài đặt lại phần mềm ECU. Hãng cũng khuyến cáo rằng, người lái không nên đặt nhẹ chân lên bàn đạp phanh liên tục trong quá trình lái xe, khi đang sử dụng Cruise Control.
6 tháng đầu năm 2019, Honda CR-V đạt doanh số 8.104 xe.
Dù vậy, hiện tượng này phần nào tạo ra tâm lý lo lắng ở người đang và sắp mua xe CR-V, khiến doanh số mẫu xe này vào tháng 6 giảm so với tháng 5.
“Nhiều khách hàng muốn chờ đợi hướng giải quyết của Honda Việt Nam như thế nào sau đó quyết định có mua xe hay không”, nhân viên bán hàng của đại lý Honda Bắc Ninh nói.
Video đang HOT
Màn hình báo lỗi ngay khi xảy ra hiện tượng cứng chân phanh.
“Khách hàng đang sử dụng xe CR-V cũng chia sẻ với đại lý là hiện tượng này xuất hiện ở số ít xe nên không ảnh hưởng lắm đến tâm lý”, nhân viên đại lý Honda Tây Hồ trao đổi qua điện thoại.
“Nhiều người tin tưởng vào thương hiệu của Honda nên vẫn giữ tâm lý lạc quan”, một nhân viên bán hàng của Honda nhận định.
Hiện một số đại lý Honda đang triển khai chương trình khuyến mại, giảm giá, mức giảm cao nhất là 30 triệu đồng tuỳ từng đại lý. Đây được xem là động thái kích cầu tiêu dùng, tăng doanh số sau hiện tượng cứng chân phanh tháng 6 vừa qua.
Kết thúc nửa đầu năm 2019, Honda CR-V với doanh số 8.104 xe, bán chạy hơn so với Mazda CX-5 đạt 6.160 xe. Thay vì nâng cấp CX-5, Mazda Việt Nam ra mắt thêm CX-8 với thiết kế tương tự CX-5 nhưng dài hơn và có 7 chỗ ngồi. Động cơ của CX-8 cũng cùng chung với CX-5, được tinh chỉnh để tạo ra khả năng vận hành hiệu quả hơn.
Thực hư ‘lỗi’ phanh trên Honda CR-V 2019 Sau khi tác động một lực lên chân phanh khi chạy cruise control, chiếc Honda CR-V xuất hiện hiện tượng báo lỗi, hệ thống trợ lực phanh không hoạt động.
Theo Zing
Thị trường ôtô Việt Nam đón nhận nhiều mẫu xe mới
Hyundai tung bộ đôi xe lắp ráp trong nước, Suzuki Ertiga sẵn sàng cạnh tranh cùng Mitsubishi Xpander, Honda "cảnh báo" các đối thủ ở phân khúc xe đô thị với mẫu Brio có giá bán hơn 300 triệu đồng.
Hyundai Palisade 2020 bất ngờ về Việt Nam, "đấu" Ford Explorer / Hyundai Elantra 2019 ra mắt thị trường Việt, giá từ 580 triệu đồng
Hãng xe Hàn Quốc đã cùng lúc đưa ra phiên bản nâng cấp của cả hai mẫu sedan Elantra và mẫu crossover Tucson. Trong khi đó, phân khúc MPV 5 2 ngày càng sôi động, khi Suzuki Ertiga sẵn sàng cạnh tranh với Xpander. Đó là chưa kể mẫu xe giá rẻ Honda Brio cũng đang chuẩn bị ra mắt.
Đầu tiên là mẫu xe hạng C lắp ráp trong nước - Hyundai Elantra, phiên bản nâng cấp của mẫu xe này cũng có 4 phiên bản khác nhau tương đương với phiên bản hiện tại, sử dụng ba loại động cơ: 1.6L và 2.0L hút phí tự nhiên và phiên bản thể thao dùng động cơ 1.6L tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm các lựa chọn hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Elantra 2019 tại Việt Nam có giá bán cao hơn so với phiên bản tương đương hiện tại từ 30 - 40 triệu đồng tuỳ từng phiên bản, khởi điểm từ 590 - 769 triệu đồng. Một số thay đổi trên phiên bản 2019 này bao gồm bảng đồng hồ, cửa thông gió, cụm điều khiển cho điều hòa nhiệt độ có thiết kế mới.
Ngoài ra, mẫu xe hạng C này còn có thêm sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vô lăng, màn hình trung tâm 7 inch tích hợp Apple CarPlay...
Hyundai Tucson 2019 tại Việt Nam
Trong khi đó, mẫu crossover Tucson cũng có phiên bản dành cho năm 2019 này, với 4 phiên bản tương đương phiên bản trước đó và sử dụng ba loại động cơ: 2.0L xăng/diesel và 1.6L tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp.
Hyundai Tucson 2019 tại Việt Nam có giá bán khởi điểm từ 799 - 932 triệu đồng, cao hơn các phiên bản hiện tại từ 40 - 50 triệu đồng. Tại Việt Nam, Hyundai Tucson nằm giữa phân khúc miniSUV hạng B và mẫu compact SUV, cao cấp hơn những cái tên Honda HR-V, Ford Ecosport nhưng chưa thể sánh bằng các mẫu xe phân khúc Honda CR-V, Nissan X-trail hay Mazda CX-5...
Suzuki Ertiga tiếp tục được nhập khẩu từ Indonesia
Ở phân khúc MPV 5 2, có vẻ mẫu Mitsubishi Xpander đã có thêm đối thủ tương xứng, ngoài Toyota Avanza và KIA Rondo. Trong khi đó, Suzuki Ertiga đã được nhập khẩu trở lại Việt Nam từ Indonesia.
Suzuki Ertiga mới vẫn dùng động cơ 1.5L (phiên bản trước đó dùng động cơ 1.4L) dẫn động cầu trước cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, tăng thêm 12 mã lực và 8 mô-men xoắn so với phiên bản cũ. Mẫu xe này có hai lựa chọn: hộp số sàn 5 cấp (phiên bản GL) và hộp số tự động 4 cấp (phiên bản GLX).
Hiện tại, cho dù chưa có thông tin chính thức, nhưng các đại lí của Suzuki Việt Nam đã công bố mức giá 549 triệu đồng cho phiên bản sử dụng số tự động và 499 triệu đồng cho phiên bản sử dụng số sàn.
Phân khúc xe đô thị sẽ có sự canh quyết liệt khi Honda Brio góp mặt cùng Toyota Wigo, Suzuki Celerio, Hyundai Grand i10 và KIA Morning.
Đặc biệt, dù không công bố chính thức, nhưng muộn nhất là đầu tháng 6 tới đây, mẫu xe đô thị giá rẻ Honda Brio sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam với hình thức nhập khẩu nguyên chiếc (từ Indonesia), với giá bán được đ.ánh giá vào khoảng 330 - 400 triệu đồng cho hai phiên bản số sàn và số tự động vô cấp.
Theo dantri.com.vn
Chi tiết Ford Escape 2020 - đối thủ của Honda CR-V và Mazda CX-5 Ford Escape 2020 được đ.ánh giá là đối thủ cạnh tranh xứng tầm của Honda CR-V và Mazda CX-5. Vậy mẫu SUV mới của hãng xe Mỹ có gì nổi bật? Ford Escape 2020 có 3 phiên bản động cơ khác nhau. Đầu tiên là loại 3 xi lanh với dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 180 mã lực, mô-men...
