Doanh số Beijing X7 liên tục giảm, nhiều người Việt bán xe

Lượng xe Beijing X7 bán ra tại Trung Quốc giảm 5 tháng liên tiếp, trong khi đó ở Việt Nam thì một số chủ cũng rao bán khi xe lăn bánh chưa được nửa năm.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Trung Quốc, đã có 2.004 chiếc Beijing X7 được bán ra trong tháng 1/2021, ít hơn 104 xe so với tháng trước đó. Kết quả trên khiến đây là tháng thứ 5 liên tiếp doanh số mẫu xe này giảm, sau khi đạt đỉnh vào tháng 8/2020 với 4.687 chiếc.

Beijing X7 có doanh số liên tục giảm tại quê nhà.

Trong phân khúc, một số mẫu ô tô vẫn có doanh số tốt như Haval H6 đạt 46.368 xe, Changan CS75 tiêu thụ được 42.141 chiếc hay Honda bán ra thị trường 26.110 xe cùng trong thời điểm trên. Tính trong tháng 1/2021, doanh số Beijing X7 xếp ở vị trí thứ 212 trong tổng số 463 mẫu xe đang bán ra tại thị trường Trung Quốc.

Baic X55, một mẫu xe Trung Quốc khác đang bán tại Việt Nam, cũng có doanh số thấp ở quê nhà. Sản phẩm này chỉ được 123 khách hàng lựa chọn trong tháng 1. MG, thương hiệu xe Anh nay thuộc sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc, bán được 4.073 chiếc HS và 8.426 xe ZS. Hai model này của MG đang được phân phối tại Việt Nam.

Trong khi đó, ba mẫu BAIC Q7, Brillance V7 và Zotye Z8 được bán tại Việt Nam nhưng đến nay không còn xuất hiện trong bảng xếp hạng doanh số tại Trung Quốc.

Bất chấp doanh số ảm đạm tại quê nhà, Beijing X7 nhận được nhiều quan tâm khi một doanh nghiệp nhập khẩu về Việt Nam. Xe được bán theo chính sách đặt cọc theo từng đợt, số lượng đưa về mỗi lô không nhiều nên khách hàng có nhu cầu thường phải đợi. Mức giá cho Beijing X7 tại Việt Nam từ 528 – 668 triệu đồng.

Một chiếc Beijing X7 được rao bán sau khi lăn bánh khoảng 2.500 km.

Tuy nhiên sau khi Beijing X7 lăn bánh chưa được nửa năm, một số chủ xe đã rao bán. Mức giá cho những chiếc xe lướt này được chào bán quanh mức 800 triệu đồng. Thậm chí, một số chủ xe đã muốn “đổi gió” khi mới đi được vài trăm km hoặc vài nghìn km.

Cạnh tranh với Hyundai Tucson (799 – 940 triệu đồng), Honda CR-V (998 – 1.118 triệu đồng) nhưng giá bán của Beijing X7 rẻ hơn đáng kể. Hơn thế, mẫu xe Trung Quốc còn thu hút khách hàng khi được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như màn hình giải trí cỡ lớn, đồng hồ trung tâm dạng LCD, các tính năng hỗ trợ lái…

Thời điểm mới về Việt Nam, Beijing X7 được đánh giá là “sốt ảo” khi được tuyên bố có 1.000 đơn đặt cọc. Xe còn vướng “lùm xùm” liên quan đến chính sách đặt cọc khi khách hàng phải thanh toán trước cả trăm triệu.