Doanh số bán ôtô EU dự báo phục hồi gần 8% trong năm 2022
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) dự báo số xe đăng ký trong EU sẽ tăng trưởng trở lại trong năm 2022 với mức tăng 7,9% và đạt 10,5 triệu chiếc so với 9,7 triệu xe bán ra trong năm 2021.
Ôtô của hãng Renault được giới thiệu tại Triển lãm ôtô quốc tế ở Munich, Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Doanh số bán ôtô trong Liên minh châu Âu (EU) có thể phục hồi 7,9% trong năm 2022, nhưng vẫn còn thấp hơn nhiều mức năm 2019. Đây là số liệu của ngành công nghiệp ôtô châu Âu công bố ngày 8/2.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu (ACEA) dự báo số xe đăng ký trong EU sẽ tăng trưởng trở lại trong năm 2022, với mức tăng 7,9% và đạt 10,5 triệu chiếc so với mức 9,7 triệu xe bán ra trong năm 2021.
Video đang HOT
ACEA đưa ra dự báo nói trên dựa trên kỳ vọng nguồn cung chip bán dẫn sẽ ổn định trong năm 2022 sau giai đoạn thiếu hụt nghiêm trọng vừa qua tác động đến ngành công nghiệp ôtô.
Sau khi giảm mạnh doanh số trong năm 2020 do dịch COVID-19, các nhà sản xuất ôtô EU và Mỹ bị tê liệt trong năm 2021 do thiếu chip bán dẫn, đặc biệt là các loại chip được sản xuất ở châu Á.
Tuy nhiên, ACEA cho biết thị phần xe điện và xe hybrid xạc pin tiếp tục tăng và hiện chiếm 1/5 số xe bán ra tại EU.
Chủ tịch ACEA và là Giám đốc điều hành Tập đoàn BMW, Oliver Zipse cho rằng thị phần này vẫn khá mong manh và phụ thuộc nhiều vào các biện pháp hỗ trợ như khuyến mại và quan trọng nhất là các trạm sạc pin.
ACEA cho rằng tốc độ triển khai hạ tầng sạc pin còn chậm hơn nhiều so với nhu cầu của người tiêu dùng về ôtô sạc điện.
ACEA đang kêu gọi Nghị viện châu Âu và chính phủ các nước ủng hộ đề xuất của EC để đảm bảo một mạng lưới sạc pin rộng khắp được thiết lập./.
Hãng xe Trung Quốc MG hướng tới "chinh phục" thị trường Bắc Mỹ
MG đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ 5 toàn cầu vào năm 2030; hiện hãng này là nhà sản xuất lớn thứ 7 thế giới, với doanh số đến nay là 7,4 triệu xe.
MG đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ 5 toàn cầu vào năm 2030. (Nguồn: indiatoday.in)
Hãng xe Trung Quốc MG mới đây thông báo kế hoạch đầy tham vọng nhằm trở thành một trong 10 nhà sản xuất có doanh số bán xe cao nhất tại Mexico và tận dụng vị trí chiến lược này để hướng tới việc chinh phục các thị trường hàng đầu của châu lục là Mỹ và Canada.
Trả lời phỏng vấn Forbes Mexico, Phó chủ tịch điều hành MG Daniel Nava cho biết doanh nghiệp này đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ 5 toàn cầu vào năm 2030. Hiện MG là nhà sản xuất lớn thứ 7 thế giới, với doanh số đến nay là 7,4 triệu xe.
Theo ông Nava, Mexico sẽ là "bàn đạp hiệu quả" để củng cố vị thế của MG tại châu Mỹ, do Mexico ở trong Top 15 thị trường quan trọng nhất về doanh số bán xe mới.
Phó chủ tịch điều hành của MG tiết lộ hãng sẽ hướng tới các phân khúc có nhu cầu cao, đồng thời ra mắt nhiều công nghệ mới để khẳng định vị thế thương hiệu toàn cầu.
MG, hãng sản xuất ôtô của Vương quốc Anh được tập đoàn khổng lồ SAIC Motors của Trung Quốc mua lại vào năm 2007, là thương hiệu mới nhất đến từ "đất nước tỷ dân" thâm nhập thị trường Mexico vào tháng 10/2020 với mục tiêu chinh phục 1,5% thị phần xe mới trong năm đầu tiên.
Đến nay, MG đã bán được gần 9.000 xe tại Mexico, qua đó đạt được 1,3% thị phần./.
Ford đóng cửa nhà máy, công nhân Ấn Độ tìm trợ giúp từ chính quyền Ford sẽ ngừng sản xuất ôtô tại Ấn Độ, để chấm dứt những năm hoạt động không có lãi tại một thị trường từng hứa hẹn tăng trưởng theo cấp số nhân nhưng đã gây thất vọng. Công nhân làm việc trong nhà máy của Ford . (Nguồn: Bloomberg) Các công nhân tại nhà máy của nhà sản xuất ôtô Ford Motor Co...